i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Ну справедливости ради Алексей явно не консерватор. Ибо термин консерватор подразумевает неприятие изменений. Я б его обозвал модернистом=)) Хотя пойду я лучше спать пока бан не прилетел=))

 

Для избранных можно=))

 

Обычный провокатор, значит, понятно)
Активистов, кстати, прошло не так много, гораздо меньше, чем остальных демократов.
Но вцелом да, я думаю обеим сторонам интересно, что из этого получится. Узнаем через 5 лет.

 

Ну что Вы, в самом деле? Разве можно зависеть в решениях от первого встречного?))

 

готов предъявить документы. На спор, на деньги.
Сколько ставите?)

 

Это было сугубо мое личное решение до вашего замечания

 

Дед давно не заходил, своих не признал.
Упс.
Деда уже ушли.

 

Не в кого, а кому

 

Хлебнем еще с этими непримиримыми говорунами (

 

Шо-то он какой-то недружественный дед. Скорей враждебный даже

 

Немного жаль, персонаж не лишен магнетизма.)

 

А Вы Закон о выборах читали?=))

 

а кто знает, бан, это какая мера наказания? Административная? Или какая? (вопрос общий, не привязан к обсуждению каких-либо действий и/или не направлен на нарушение правил)

 

Депутатская неприкосновенность? )

 

к чему вопрос? Допустим я ответил как вы хотите. Используйте любой нужный или понравившийся вам ответ)

 

Да я тоже решил не уходить видя такую лояльность=))

 

Типо анальная кара

 

Ну собственно по Закону кандидату запрещено состоять в избирательных комиссиях... Но может лично для Вас сделали исключение?

 

а что это такое тогда? По сути это наложение ограничения на ст. 29 Конституции РФ
Статья 29. Каждому гарантируется свобода мысли и слова.

Если оффтоп, извиняюсь

 

офигенно) не мэр, а дептранс, подчиненный мэру. кристальный ликсутов, ок.
прочел вторую ссылку. 99% уверен, что там враки.
а знаешь почему? потому что нет предпосылок для улучшения ситуации по траффику
- ремонт как был раз/два в год - так и остался. и создает пробки
- качество водителей не повышается, все большее количество аленей пялится в телефон в пробках и на малой скорости. и создают аварии
- количество автомобилей в москве прирастает на 200-400 тысяч ежегодно за последние 10 лет.

то есть нет никаких объективных причин для улучшения ситуации. а меж тем в отчете "ситуация значительно улучшилась".
я вот как-то был давно, студентом, на клиническом разборе умершего после кардиохирургической операции, разбор проводил академик петровский. он задавал вопросы, а хирурги и анестезиологи били себя пяткой в грудь что мол все было нормально, правда человек умер. петровский им, типа ну обрисуйте проблемы во время операции, ведь не просто так умер. те: нет, все было хорошо, никаких проблем не было. а почему умер тогда? - а хз.
петровский снова и снова пробовал донести что он не ставит целью их отыметь, а ставит целью понять причины неудачи - бесполезно, они талдычили что все прошло гладко. правда, умер, ну что есть то есть. тогда петровский включил быка и жестко их всех уничтожил.

я к чему эту историю привел. к тому что у мэра есть косяк в виде перманентных ремонтов дорог. но есть и совершенно объективный рост количества автомобилей в москве, что никак не позволяет, тоже объективно, снизить пробки в городе. то есть врать-то и не надо, есть совершенно легальная отмазка - люди богатеют, покупают машины, город не резиновый, дорог строить негде - отсюда и рост пробок. ну все поймут же, ну я бы точно понял. и ты тоже. и вася шурави. и даже мозенгейм. это же логично и понятно, повышение количтва вещества в том же его объеме приводит к уплотнению.
но нет, подобно тем хирургам и анестезиологам, начинаются отчеты для дураков, по типу "ситуация значительно улучшилась". да никак она не улучшилась. просто петровского на мэра нет.