i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Ок, умник, обладатель - немощные страдальцы?))) Или, не помню ника уже, кто с каймановых все сюда притащил и страдает?))))

 

Нет конечно
Вполне равновесные люди с интересными разнообразными мыслями
Умник просто еще сноб и борцун)
Обладатель с Звездатым ваще мегапозитивные люди

Серега - да. Немощный страдалец, к сожалению

 

А в чем он немощен? Детей настругал, не в пример мне и тебе, бизнесом владеет, опять же, не в пример)))

 

Не льстите себе.

 

Зри в корень!
Платная парковка, все остальное уже прицепом у людей. Но первопричина всех томов, это платная парковка.

 

Серега тут немного не так )))
есть отряд нытиков и четкий его лидер в твоем лице
а есть люди которые признают что мир и плитка не идеальны - и с пониманием и юмором
идут по жизни дальше )))

 

ну вобщем да)
и курс доллара

 

Меня ПП больше не колышит.
Но сам факт ее в спальных районах считаю абсурдным.

 

Самые позитивные люди в психиатрических диспансерах.

 

некоторые ученые уже давно задаются вопросом - а кто на самом деле псих)
но твой настрой понятен: если человеку нравится жизнь - он ненормальный. ок)

 

Жизнь любят все, это нормально.
Но оправдывать дерьмо вокруг, называя это позитивным восприятием, по меньшей мере странно.

 

откуда ты знаешь? частый гость там

 

Что именно дерьмо то? Желание сделать город красивее и приятнее? Ведь у тебя самого претензии к исполнению, и то в некотрых местах. Так? В целом нравится же то, что делается?

 

зачем ты врешь опять?)
дерьмо никто не оправдывает
а позитивное восприятие - это умение концентрировать внимание не на одном дерьме, а и на положительных сторонах жизни.
все просто.
муха/пчела

 

Что бы видеть позитив и сконцентрироваться на нем надо в центр не выезжать, а идти в лес.
На худой конец под ноги не глядеть, когда по городу гуляешь.
Назвать лужи говна под ногами и то, что учудили урбанизаторы с плиткой цветочками может только человек с больной фантазией.

 

https://www.m24.ru/news/gorod/17012019/62012 "Почти 2,6 тысячи новогодних елей сдали на утилизацию в Москве"

 

Они нашли точки сбора с контейнерами.

 

Ерунда,причем полная.

 

ну да, ну да...

 

Ага,ага...

 

У меня причина нелюбви - воровство на городских подрядах) А за платные парковки я был с самого начала. Но КАК они провернули/завернули это дело - ужосужос))). Ну и я за платный въезд ещё))) За парки -спасибо. За велодорожки - в бан)))

 

Им соболезновать надо, а не радоваться ....

 

почему?

 

Ну вот хотя б поэтому ... https://varlamov.ru/1159883.html

Или вот недавний пример

"
но жители огромного округа могли доехать до дома только через МКАД. Благо метро, трамвай и электрички не затронуло. Что же тут не так?

Последние десятилетия все чиновники затирали историю про плохую связанность районов Москвы, но реконструировали только существующие улицы. Новых связей практически не появлялось, ведь строить с нуля сложнее, чем бахнуть развязку или ещё одну полосу на существующей улице. Довод про связанность использовался только для продвижения проекта."

вот почему хорды и подобные - зло!

 

что-то я не очень понял - в статье Алабяна, Лесная, Народного ополчения, Хорошевка.
А на фото, вроде простой разворот на Волоколамке

 

Прочитал бегло статью, ну с некоторыми моментами сложно согласиться, например:

Что-то я в городе давно больших скоростей не видел (80 максимум). Поэтому и шума будет не больше, да и проезжающий участок за несколько секунд автомобиль на скорости 80 км/ч (кстати, примерно на такой скорости минимальный расход = минимальный выхлоп), всяко тише и экологичнее, чем ТС, коптящее на холостых минуту в ожидании зеленого светофора... ИМХО.

 

Тут логика такая - чем больше пропускная способность дороги, тем большее количество автотранспорта, особенно грузового, она притягивает.
Местным даже по узкой дороге проехать по своим делам 2-3 километра возможно практически всегда, но после превращения городской улицы в магистраль ситуация для местных только ухудшится, так как раньше вы эту улицу на перекрестке (регулируемом или нерегулируемом) не пересечете, придется выезжать на магистраль, как-то там крутиться по ней и вливаться в поток транзитного транспорта. При этом о парковке (даже кратковременной) на этой улице можно забыть.

 

Поэтому оч удобно когда делают дублеры аля рубль или ленинский, где есть и сфетофоры и съезды/зазеды во дворы и тг. Т.е. надо проехать 1 квартал - дублер, надо на МКАД - основная артерия