i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

да бог с ними со всеми... у тебя-то ракурс на траНваи- точно не с нижних этажей.
Сам-то как - бережешь здоровье или издеваешься над артериальным давлением?

Про жителей 1-х этажей уже писал, есть варианты не платить. Со вторыми - все грустно, но если их неиспользование лифта будет безусловным - т.е. они заложат проемы дверей лифта кирпичом - тогда можно попробовать уломать УК на невзимание платы за лифт.. Но это весь второй этаж должен быть спорстменами, сам понимаешь.

 

Бог с ней с платой. Но ведь лифт этот и в цене квартиры заложен! Тоже вернут? )))

 

Цена квартиры на нижних этажах - дешевле, чем на верхних.. практически во всех ЖК. Писал об этом уже.. Считай - уже вернули.

Там, где первоначально смотрел квартиру - цена на каждый следующий этаж ( в рамках одной и той же по метражу квартиры) - была дороже на 100-120кР, чем предыдущий.
Там, где в итоге купил - разница больше, но не прямая прогрессия. Между 11 и 13 этажом разница могла быть и 0,5 и 1млн.р. на одну и ту же квартиру. Но я бы больше на мутную схему ценообразорвания это списал. Хотя в общем - принцип один и тот же. Чем выше - тем дороже.

 

Она дешевле по совершенно другим причинам. не из-за скидки на лифт.

 

Тогда, если при покупке квартиры это почему-то было не очевидным и логически не получается списать эту разницу на дисконт за лифт - предлагаю назло УК - использовать этот лифт, как и все остальные жители дома. Пусть подавятся.

 

Ну тогда и безлошадным можно предложить купить авто и пользоваться парковкой! ))))))) С этого же разговор начался...

 

Безлошадные в контексте этого спора - жители 1-го этажа.
И форма собственности на лифт и паркинг - все же разная. Это мы тоже уже обсуждали.

 

офигеть, это что мало ?
На минутку 40-50 средних зарплат, стал бы житель германии покупать мм за 160-200 тыс евро )))
никому они не нужны за эти деньги, красная цена 300 тыс руб, тогда и дела пойдут, а так конечно застройщику лафа.
И ещё не надо забывать что налог на мм идёт по ставке 1.5-2% от кадастра, то есть помимо платежей УК ещё в год надо будет 10-20 тыс налога, да нафига это надо.

 

Думаю, всем будет лучше, если УК будет из собственных средств строить 2-3 подземных этажа парковки и раздавать ММ, как флаеры при входе в офис продаж. Жители Германии - обзавидуются.
А еще мне и интересно - как у тебя цифра 300 получилась?
Как в анекдоте? Клиент прислал письмо с вопросом - откуда мы берем такие цены? Отправил ему фото потолка (С)

 

а сколько должно стоить оно применительно к средней цене автомобиля в стране и покупательной способности? )
За эти деньги купят, за 1 млн уже нет. Застройщика обязать стоить 1 к 1 по кол-ву квартир, вот и всё.

 

не подорожают, цену формирует рынок, основные затраты это не паркинг, себестоимость метров там не высока.

что там с лондоне?

 

Ну я не знаю, сколько оно должно стоить... Поэтому и хотел понять - как у тебя цифра 300 получилась? Ведь понятно, что не всегда бывает так, как я хочу. Вот захотел - 300 и фигак все ММ в Москве стали стоить 300.
Купят или нет - диктуют условия рынка в том числе. Обязательство строить ММ по количеству квартир - проблему не решает, это тоже уже обсуждалось.

Размещал фото уже тут на форуме, перепощу ( как все таки правильно?) сюда.



Это через два часа после старта продаж паркинга. Чтобы ты понимал, на фото - совершенно разные люди, которые объединены лишь будущим соседством и желанием купить ММ в подземном паркинге. Панораму пилить не стал, но такая концентрация людей - была по всему офису. Кто-то на диванчиках ожидал своей очереди, кто-то вот так наседал на менеджеров и взрывал им мозг, пытаясь успеть забронировать нужное количество ММ и там, где собственнику будет удобнее. Средняя цена стандартного ММ (15,1кв.м.)- 2,7-3 млн.р. Места увеличенного размера - соотвественно дороже. Передо мной солидный дядечка -купил 1 ММ за 4,4млн.р. Еще есть семейные машиноместа. Это сдвоенные ММ по цене ~от 5млн.р. Еще есть места для электричек, со штатной розеткой, даже не приценивался.

Раньше всех после получения СМС о старте продаж - в офис приехала какая-то тетечка в возрасте с дочерью моих годов. Скандалила, что по очереди была четвертой, но пока сидела у стола менеджера и выбирала места - улетели ММ по цене 2,2 млн.р А она планировала приобрести - аж 3 штуки. В итоге, ей забронировали 2 ММ по цене 2,5 млн.р, а по поводу третьего - она пошла ругаться, потому что даже за 2,5 уже не получалось купить.
Какая-то семейная пара (тоже передо мной) - взяли 2ММ по 3 мио. на свою семью. Семейный паркинг, видимо - не устраивал по расположению на парковке ( они там чуть на отдалении от линии лифтов).
Конечно, все эти люди на фото - были бы щастливы купить 10ММ по цене 1 ( 300т против 3млн.), но, только потому что ты так захотел - так не будет.
По рассказам, в соседнем ЖК -средний ценник ММ - 1,5 мио. Но там старт продаж намного раньше, дом еще на этапе котлована.
С другой стороны - смысл застройщику продавать по 1,5, если покупают и по 3? ))

 

Ну т.е. просто из вредности не строят так, как ты говоришь, да? )
А так, ну чо им стоит - ну ковырнул экскаватором пару этажей вниз.. делов-то ))

Кстати, для размышления Обладателю и спортсменам) в большинстве проектов ЖК, предусматривающих подземный паркинг, как минимум один из лифтов позволяет попасть из подземного паркинга на этаж своей квартиры. Так вот, жители-спортсмены и велосипедисты, не планирующие покупать подземный паркинг или подземную кладовую - так же в долях оплачивают стоимость этого лифта и шахты, как и те, кто не спортсмен и планируют пользоваться благами цивилизации. Уверен, если для жителя второго этажа, не планирующего использовать лифт вообще, долевая цена лифта не очевидна на этапе покупки квартиры, то схема с лифтом на паркинг - вообще мутная тема. Дезигнете растяжку, устроим пикет у офисов продаж таких ЖК ))

 

Обычно те кто понаивному удивлен машиномест за 1и5 авто стоит 700 тыс )))

 

у меня приятель лет 13-15 назад в Куркино покупал ММ за 900тыщ, при цене своего авто 1,1млн.
Сейчас соотношение стоимости авто к стоимости ММ - размыто сильнее, как мне кажется. Люди, в том числе платят и за комфорт. Комфорт - гарантированно запарковать свой автомобиль на свое место, не тащить сумки из багажника через весь двор, а сразу подняться на свой этаж...
Упустил я момент наличия/отсутствия автомойки. Зимой - мега удобно. Приехал на машине всрань, помылся и пусть стоит до утра на теплом этаже - сохнет. Не надо будет отрывать уплотнители дверей по утрам и мучить примерзшие стеклоподъемники. Надо будет узнать про это.

 

Конечно машиноместо стоит денег, которые где-то нужно взять...
Но надо понимать, что это собственность. Ты эти деньги не потерял / пробухал.
Ты купил квадратные метры для своей машины, так же, как купил квадратные метры для себя в этом ЖК.
И ты волен распоряжаться этой своей собственностью впоследствии - так же, как и всей остальной собственностью.

 

Ты случайно не строительстве машиномест занят?

 

нет. я бездельник самозанятый. А что? )

 

О, таксистов опять шерстят.

В Москве началась совместная спецоперация полиции и ГИБДД по проверке такси

 

зачем ты мне это пишешь я не понимаю, проблема в другом, тех кто может купить машиноместо за 3 ляма тысячи, а тех кто не может миллионы.
Отрадно что рядом с тобой соседствует много зажиточных крестьян, но открой статистику по зп, дай бог 0.5% таких, открой статистику по автомобильному фонду, большинство машин старше 10 лет и стоят 300-700 тыс, посмотри сколько выдано ипотечных кредитов, а это же от хорошей жизни, денег у людей нет вот и лезут в кабалу за 20-30 лет.
Так что проблему решать надо не с теми у кого кэша в карманах на 2 мм есть, а с теме у кого денег нету и не будет, они то как раз и составляют абсолютное большинство.

)))
плач о бедных застройщиках, какое тебе дело до них, там ухари ещё те, бедняжки а им ещё и лестницы пожарные делать и этаж технический и территорию благоустроить надо, как же они выживают то ? А делов то, всего навсего поменять нормативы, и никто не пискнет.

 

ага
седня утром три засады проехал по дороге с дачи)

 

так вроде уже идет акция...
ничего не добьются до тех пор, пока лицензия будет не на человека, а на машину. И пока человек а не автопарк/яндекс/ не будет отвечать за жизнь, здоровье и имущество пассажира/клиента
Ибо с автопарка/яндекса взять ничего невозможно

 

Проблему нужно решать комплексно, а не по категориям граждан или доходу. И по 300 - в любом случае не получится, имхо. А пишу я тебе это, потому что разговор пошел о ЖК, в которых люди покупали себе квартиры, но в которых нет парковки. И я с трудом верю, что в проектной декларации она была, в проекте дома была, а потом фигак - и ее не стало. Прикрутить 5 этажей - можно, но потерять по дороге подземный паркинг - едва ли. Я не юрист, но думаю это приличный повод ушатать застройщика/девелопера в суде. Но мне видится - по другому. Скорее всего люди просто не парились про парковку. Будет? Да, будет - вот тут вдоль дома напилем. А потом оказалось, что ее логично на всех не хватит и началась....

Мне вообще на застройщика - плевать. Главное, чтобы бы достроил, достроил вовремя и так, как декларировал при продаже. Застройщика и его надежность я оценивал - тоже ДО покупки квартиры.

 

Вот в новостях только увидел. Я так понимаю - она периодическая из года в год.
В деталях таксишного бизнеса - не силен. Ничего не могу сказать на эту тему, но полагаю, что периодические проверки - не повредят.

 

Там не просто проверять надо, там надо их через одного кастрировать. Ибо 1)обманывают гос-во/город с налогами 2)небезопасно и рискованно для пассажира
В NY или Лондоне профессия таксиста - очень престижная, лицуха может стоить много тысяч баксов, а у нас раздают не пойми кому.

 

друг, прокатись в Новокуркино.
Там ГК ПИК строит строит, а по факту - НИЧЕГО из заявленного, типа парковки, больницы, школы и пр.
И чо?
Терпилы покупают... у меня армян один знакомый (неплохой парень) купил там трешку с отделкой, через полгода понял, что попал. Теперь хер продашь за адекватную цену. Слезы льет каждый день

 

Ну а ты почему ему не дал толковый совет то ?
В ипотеку надо было покупать с минимальным взносом , сейчас бы перестал платить и все
пощёл на 2 ой круг )))