Янгтаймеры форума (>25 лет) перекличка

В Испании видел немало интересных второстепенных дорог с ограничением, навскидку, 90. Таких, где у нас повесили бы знак 40. Совсем необязательно валить с превышением, чтобы валить субьективно быстро.

 

90... я вчера в минус 15 на 140-м 200 ехал от Дубровки до Десны... важны повороты имхо. на современных быстрых машинах и 150 не чувствуется то совсем

 

В европе в горах надо очень постараться на серпантинах повороты проходить выше ограничения)

 

так я про то и говорю- важен кайф, а не максимальная скорость, тем более на современных машинах 500+лс - там до 100 4 секунды, это даже в РФ без серьезных штрафов нереализуемая динамика.

 

моему недоянгтаймеру пока 20 лет
е46 купе, в ориг 320, ориг мотор 2.2, свап на 2.5 (жрал адово масло)
механ. стабы, тормоза от 330 передние, распорки, холодный термостат, блокировка винтовая
девочка-целочка, в родной краске (кроме капота) максимально нержавая, пороги невареные, задний пол целый, буду запенивать (у е46 вырывало задний подрамник).
летом еще подкину bilstein b6 на пружинах H&R и будет бэби тректул

 

Камер практически нет, в основном в посёлках встречаются, на автобанах не припомню. Копов на трассах не видел

 

Покатал сегодня на этом аппарате.

Был впечатлен качеством интерьера. Даже не думал, что в то время интерьер настолько добротно делали. Видимо все, что видел раньше тех времён, было ушатанным говном в отличие от этого экземпляра.

 

как-то так пока

 

Добавил 90-ые годы в гараж (70-е, 80-е и 2000-ые есть). Одна из немногих машин без биодизайна, который беее)).... 96' M3 euro-spec, Byzanz Metallic...

 

Сама по себе машина-разочарование. Ужасная кулиса в стиле бмв вкупе с никакой динамикой. Вообще не понимаю её. Но красивая зараза.

 

У E36 эпичная деревяшка перед пассажиром.
Во-первых, это - красиво... (с) анек

 

лучше так, чем пустые пластиковые салоны бмв, от которых блевать тянет

 

Мить, как твои продажи ? Чего нить купили ? Кинь обьявы гляну чего ещё осталось

 

привет! переезжал, на две недели выпал немного из продаж/показов

устные есть договоренности по некоторым машинам, но пока не забрали

1. 750 Маритим эдишн 102 т км пробег1,350 https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_7_seriya_2006_2263202638
2. 140 500 94г моя любовь, 120 т км пробег, 1,5млн, почти весь в родной краске и оригинальном состоянии https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mercedes-benz_s-klass_1994_2295579901
3. 140 320 98г 70т км пробег, 2,3 млн отдам https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mercedes-benz_s-klass_1998_2263315769
4. живой е55 210 на чистых доках дезигно 900тр https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mercedes-benz_e-klass_amg_2000_2263451081

 

Народ, куда БМВ е28 можно в мск отвезти по подвеске и рулевому чтоб посмотрели что да как?
Официал от меня шарахаются))))
Типа шарящих нет, одни криворукие остались

 

В Германию)))

 

https://instagram.com/bmwclassics.ru?utm_medium=copy_link

 

320i 1989г в жирной комплектации. В семье с 96года))

 

Из-за подвески ))))
Пепельница ещё не полная )))

 

ребзя
е46 320ci, свап мотора в 2.5
зашили мозги на 2.5, начали плавать холостые - от 900 до 400.

к кому отвезти (МСК) чтобы порешать вопросик?

 

И лучше мк.2))

 

Не могу не согласиться. Именно так и есть.

Но красота - великая сила.

 

Конечно же... нет.

Ведь комфортная и приятная езда возможна только с типтроником. А он только на доресте, к сожалению.

 

задние фары на Мк2 перечеркивают все плюсы

 

Конечно же да. Ибо комфортная и приятная езда может быть с PDK в хорошем состоянии, который обеспечивает комфортные мягкие переключения и при этом не теряет связь водителя с мотором. Какой типтроник вообще? Не говоря уже о подвеске, атмомоторе, салоне и т.д. у mk.1...

Я бы сказал по другому - фонари это то, что хоть как-то заставляет вспомнить про mk.1. Ну и турбомотор на старших моделях конечно же.

 

Согласен полностью. Но нужно срочно исправить на фонари, а то ща заклюют…)))
Я именно поэтому искал дорест. Знатоки марки пугали автоматом, но он оказался вполне себе ничего.

 

Типтрон комфортнее в городе для повседневной езды, но когда начинаешь наваливать (насколько это слово может быть применимо к машинам тех лет сегодня) то от типтроника и его задумчивости хочется достать подушку и одеяло, укрыться и уснуть.
У меня лично проблем с ПДК на 997.2 и дерганьем не было и его считаю более интересным вариантом чем дорест.

 

киньте ссылку, какую машину вы обсуждаете

 

Свои бывшие

 

пдк типтроники ... Деградация
пс
Только с механикой может быть настоящая жизнь и как-то даже удивительно подозрительно, что это так тяжело осознаваемо в рамках этого форума