Juice Box JB4 общая тема

Кто знает зачем нужны 5,6,7 карты? Я так понял как то можно искусственно буст ещё больше поднять

 

насколько следует из описания - 5 для 48 мотора это 3 карта с углами позлее . 6 карта - можешь сам настраивать наддув (не рекомендую , если не шаришь) , 7 типа самонастраивающаяся под условия . Думаю - для тебя актуальна тока 5 .

 

Привет! А с ремонтом самой платы BMS stage 1 на Н20сталкивался кто-нибудь? Машина выкинула ошибку привод, тяга пропала, перезавел, ошибка ушла, но поехала как то откровенно слабо))) С помощью диагностики определил, что раньше дула при рабочем чипе 0.8, а теперь 0,4, при отсоединение дует 0,6. Полез под капот и увидел, что внутри коробочки коррозия, где разъём под USB и на плате. Отдал в обычный бытовой ремонт — те покрутили, сказали что качественная штука, пайка хорошая и тд и вернули))) Помочь ничем не смогли.
Коробочка была надёжна завёрнута в плотный полиэтилен, видимо внутри образовался конденсат и где-то замкнуло)))
Никто не сталкивался с подобным или подскажет контакты к кому обратится или прошьёт в 28 в зачёт коробочки)))

 

-попробуй найди спецов - которые ремонтом автоэлектрики занимаются . пусть пропаяют ,

 

Я обзвонил конторы, которые ремонтом компьютерной техники занимаются, но они не очень понимают о чем речь и неохотно говорят)))
Завтра попробую автоэлектриков помучить)))
Мне проще даже отправить в Москву или СПБ, но чтоб человек понимал или имел опыт в этом)))

 

Я когда транзисторы в ЭБУ сгорели поисковиком нашел автоэлектрика и он все перепаял за 4 рубля - уже три года все работает . А как сгорело ? Если тока дорожки - купи средство для очистки контактов , им обрызгай и очисть . Если не поможет - пусть пропаяют дорожки . А вот если микросхема - их надо по номеру искать . Я в свое время нашел тока в пиндостане - шло три недели - зато по цене в тыщу рэ обошлось (новый блок под сотку)

 

попробуй средством обработать плату всю и контакты http://liquimoly.ru/item/7510.html
потом смой плату таким вот или подобным http://liquimoly.ru/item/1900.html
а контакты http://liquimoly.ru/item/8047.html
если "вылечишь" jb4 купи чехол JB4 plastic all weather enclosure http://burgertuning.com/N20_N26_JB4_upgrades.html

 

Если что валяется эта коробочка у меня в кладовке. я про бмс ст1

 

Отправишь?!))) Буду ст.2 собирать из них)))

 

Спасибо! Сегодня попробую в спирте замочить самостоятельно и зубной щеткой пройдусь!)

 

нужно, что то типа кислоты, можешь в радиотоварах спросить

 

- балончики эффективней . Тока на улице надо - воняют они сильно . Брызгать и ветошью вытирать .

 

Стоит BMS N20 JB4 Stage 2 от товарища Терри, удален кат + поставлен кулек от K.ART расход по пробкам 17, бывает до 19 доходит по компу, это норм? авто 320i.

 

денег нет на бенз?

 

газ меньше топчи

 

вообще дофига если давно не сбрасывал . Проверь по трассе - на ровном участвке на круизе и скорости 90 или 100 скока .

 

Сбрасываю периодически , но у меня пробеги короткие 12 км в день , если по КАДу ехать в районе 100 км\ч в спокойном режиме ~ 8 литров.

 

- тогда норм - это изза частых обнулений . Если скидывать перестанешь потихоньку будет падать . 8 для 100 - нормально .

 

немного не в тему.. срочно нужна помощь пока машина разобрана
такой вот термостат купил
https://www.mishimoto.eu/bmw-n52-n54-n55-racing-thermostat.html
но не понимаю как его поставить внутрь штатного - в нем шток в нижней части(подключен к питанию) и не достается... думал его как-то достать но... в инструкции
"The metal pin must be carefully removed from the Mishimoto thermostat with pliers before installed into plastic thermostat housing"
https://www.drive2.ru/l/5154213/
https://www.drive2.ru/l/5480804/
тут многие из ветки отметились.. расскажите что да как

 

Чёт почитал и не понял) у жабы получается есть защита от бедной смеси, то есть повесить её безопаснее чем прошить в заводскую 28!? + вешая жабу её можно отключать, например заправившись 95... то есть прошить хуже оказалось

 

Такой вопрос, хочу поставить jb4 g5 iso + mhd flasher, как оно работает? в жб4 на 2 карте ограничение 14.5 psi, с mhd на сколько я знаю турбы дуют 17 пси? как работает это всё? или после флешера 2 карта будет 17 дуть? и еще вроде меню в жб4 есть 4-2 его нужно включать? подробнее кто может расписать?

 

никто, всем уже поднадоело обсуждать одно и тоже. почитай тему с первой страницы, там подобное 100 раз спрашивалось

 

13) After loading the back end flash map set JB4 to mode 4/2 in dash. This tells the JB4 to use higher than normal boost targets for each of its maps. Map 1 is 15psi, Map 2 is 17psi, and Map7 is 19psi. All other maps (3, 4, 5, 6) are unchanged and can also be used.
Леонид, всё расписано на n54tech.com сайт производителя JB4.

 

Смотрю пендосские логи у многих есть параметр Ign Adv, у себя чёт не могу найти...или он как-то переименован?

 

только там уже все поменялось. 4.2 сток 4.3 мхд 4.4 полный чип(жб чисто диагностические функции+мет)

 

ты не прав.

 

не путай народ Если поставить на стокпрошивке 4,3 будут провалы по наддуву (проверено недавно когда пытался снять логи на стокпрошивке для кастома) , а 4,4 - работает флэш без жабы

 

сорри перепутал.. сток это 4.3
What do menu 4/2, 4/3 and 4/4 in dash do and which one should I select?

Menu4 allows you to tell the JB4 whether you are running on the factory flash tuning (4/3 DEFAULT SETTING), a JB4 back end flash map (4/2), or want to run flash only (4/4) with the JB4 providing gauges and/or boost targeting only.

но судя по всему ты тоже ошибся в 4.3 в стоковой прошивке как раз и не должно быть проблем.
PS где обсуждаются настройки прошивок гибридных турбин ? может группа есть какая-то ? к кому лучше обратиться. к сожалению не Москва и не Питер. Дистанционно логи-прошивка не быстрое дело тем более машина не совсем обычная

 

- я НЕ пропустил . Гибриды - смотря какие . Поставь для начала просто 7 карту .

 

@Assassin84
Зазывай онлайн настройку, например trebila