Juice Box JB4 общая тема

Все стоит, собрано и не прописано естественно )

 

ответил уже на твое сообщение тебе в личку.

 

я все почистил, намутохался, наочковался, но почистил )
Могу сказать что когда завел тачку думал что буду капиталить мотор, ан нет, вылетело все говно и все посторонние звуки ушли )

 

Ну ты экстримал))) По уму там надо колено крутить и закрывать цилиндры, потом заливать очиститель карбюратора и латуной или алюминевой щёточкой чиститить, потом высасывать всё из цилиндра, потом опять колено крутить и переходить к другому цилиндру...

 

ну почти ) щетка не вариант, там как бы соскабливать слоями надо, и вытаскивать комками прям.
я колено не крутил. у меня открыты тока 2 были.

 

Я ему чистил радиатор масляный. А вот основной не чищеный, в этом и проблема скорее всего.

 

Вот что было

 

через 10 тык будет так же

 

Надо ставить метанол...

 

Поменял ТНВД, машина повалила. Зажигание больше не роняет - тьфу три раза.
только на переключениях Адванс в 0 падает.

 

Кто подскажет, можно ли откатить текущую прошивку жабы обратно на ту, которая была изначально. Хочу обновить до последней, но читал тут, что у кого то вылетают ошибки. У меня все ок, никаких ошибок нет, и если начнут вылетать я бы вернул старую и все.

 

Можно вернуть на любую прошивку.
Главное чтобы она была в виде .HEX файла.

 

Тогда как мне извлечь мою прошивку из жабы с расширением .HEX ? Или может есть на n54.com архив всех прошивок ?

 

Посмотри через интерфейс, версию прошивки.

Файл, называется датой прошивки

 

да у меня вопросов нет,
но было бы интересно пообсуждать глюки и тп
но по форуму я понял, что вишну мало у кого стоит

 

У меня старая 6/19/2011
Где мне на всякий случай найти hex файл с этой прошивой?

 

а зачем ?
в новой ничего ужасного нет.
Они с каждым разом лучше и лучше.

 

ну тогда рискну, обновлюсь !

 

не будет, если колпачки живы и с вентиляцией все впорядке, разбирал у себя хотел почистить и не нашел чего чистить)))

 

я сняв впускной коллектор вообще пальцем эту шляпу со стенок стер без особого нажатия! а по внешнему виду наверное почти так же было... если легко такой налет стирается, то и образоваться так же быстро и легко сможет

 

То что стирается это вообще ерунда, там бывает такой слой кокса что его щеткой не счистишь и стирать не со стенок надо а с клапанов.

 

карб клинер хайгир разъедает на ура!

 

Up!

 

4-5 часов

 

вышла новая прошивка
6/10 Firmware:

1) Added SES flash system for run lean and over boost safety systems. SES will flash twice during a run lean safety and four times during an over boost safety.
2) Improved lower RPM boost targeting at higher boost targets.

Поясните кто может, с техническим языком туго ((

 

1) добавлены моргания значка service engine soon (не путать с чеком) при езде на слишком обедненной смеси (2 моргания) и избыточном бусте (4 моргания)

2) тут пусть технически подкованные коллеги дополнят/поправят: улучшен фактический буст на низких оборотах по отношению к целевому бусту, зашитому в программу. Иными словами, фактический наддув на низах теперь больше соответствует вшитой программе.

 

надо попробовать

 

Батенька, так уже как
6/23
7/22

 

Нда... А я взял из. txt файлика