К100RS

Егор, так день милиции ток 10 ноября! у вас с друзьями разминка, что ли?.. Ты давай по-аккуратнее завтра на мотике-то...

 

Привет Слав! Только встал а на улице уже +9!!! Сегодня катаемся!!!

 

Егор тебя что-то маня величия пробрала ! У DINO86 поболе будет! Да и так спится недолго будет и тогда и коняга и форум тебе пофигу станут

 

А закрывать сезон еще рановато. Раньше с колясками круглый год рулили и ничего, главное было волочный поджопник иметь.Машины для населения дороговаты былиДаже для серых , мало выделяли. Егор радуйся что поздно родился, а то имел бы сейчас прф-гемор.

 

а нас вчера собралось на смотровой у Драма в Перми аж 15 мотиков- немало для 30 октября! А потом кататься поехали. И кореш на Интрудере 1500 сс был в шоке от того, что пятую я включаю на 30 км/ч. он на 50 км/ч включил- мотик задергался! БМВ рулит!
За вечер накатал 200 км. Успел полететь два участка по 15 км со скоростью по спидометру 230 (по GPS 219 км/ч)! Катааааать!

 

злые вы... ушёл я от вас... до весны....

Не,до декабря, когда все уж точно встанут в гаражи...

 

Ребята здравствуйте. Только что зарегистрировался. У меня такой вопрос, предлагают к-100 1990г (может быть это дата первой регистрации). АБС нет, подогрева ручек нет. Хотел пробить пробить по ВИН-номеру, но в мануале, который удалось скачать нет номеров. Может кто-нибудь подсказать что-то. Номер на шильде 0088673. Между карданом и редуктором шарнира нет. Хотя бы понять 8ми или 16ти клапанник. Может кто-то может что-нибудь сказать по поводу этой комплектации.

 

По номеру с шильды и пробивай и все будет, подогрева и меня не было отдельно потом докупал, родные дорого поставил ДАЙТОН. Короче вливайся, будут вопросы спрашивай, народ здесь нормальный.

 

Привет Саш! гемороя нет.Но заработал в засадах в подьездах простатит

 

Понятно,что по номеру с шильды, я не могу найти таблицы с номерами.

 

Егор я именно этот гемори имел ввиду

 

К вечеру народ подтянется поможет, на bmwcats ненаше хотя раньше была.

 

Если без шарнира ио скорее всего до 1988. Где смотришь, выложи на общее обозрение, может что подскажем.

 

Ребята, спасибо, нашёл. К сожалению сайт не даёт вставить ссылку на ресурс. Bm Bikes

 

угу, дата производства февраль 1986г. По комплектации надо в дилерский ASAP лезть, я щас в отпуске, не подскажу...

 

Опана новенький да ещеё под конец сезона, будем теперь изучать его аппарат и обучать что да как, бмвелком Дружище, расказывай...
мотик твой
Серия: K589
Модель: K 100 RS 83 (0502,0503,0513)
Исполнение: Европа
Тип: 0503
Год: 1986
Месяц: 2
http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K589/51751/0503+1986+02/graphics/

изучай

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=552012

!

 

Ребята, аппарата ещё нет, просто езжу уже далеко не первый год, последние лет десять на японцах. И что-то потянуло меня на европейцев. Плюс ко всему, люблю ездить подальше (когда есть время). Недавно сообразил, что после того, как пересел с совкоциклов, практически всё время ездил на разных эндуро ( что поделаешь, дороги у нас такие). И тут как-то всё совпало. Во-первых, судя по отзывам, очень интересный мотоцикл, во-вторых никогда не было спорттурера, БМВ, удобный в обслуживании (ковыряюсь сам), чумовой моторесурс, надёжен и т.д., вы всё это знаете лучше меня. Мотоциклы всегда стараюсь брать в конце сезона, чтобы можно было немного поездить и понять, что нужно сделать за зиму, потом летом ездишь и голова не болит. Спасибо большое, что откликнулись. Завтра надо будет уехать на неделю, вернусь, и , если всё срастётся, возьму этот мотоциклет.
Библ, если не трудно, когда сможешь, посмотри пожалуйста, что там с комплектацией. К сожалению там, где я буду и-нета нет, так что появиться здесь смогу только в следующее воскресенье. Ещё раз спасибо за участие. Удачи всем.

 

Мотоцикл просто шикарный... сейчас даже не решаю, какой новый брать...
Старый такой же продал, на след. сезон куплю точно такой-же...
Мотоцикл просто отличный.

 

Приятный человек вливается, сразу видно из Петера ( пишет без ошибок) грамотный. Вот Все бы так, в этой ветке. Просто очень приятно читать. Добро Пожаловать!!!!!

 

Eli1 бобро пожаловать. как возьмешь- хвастайся!

 

Eli1, вот, держи! Удачной эксплуатации, вливайся!

 

ну че, камрады, как сезон движется? а я еще 500 км накатал за пару вечеров! Погодка- как в конце апреля, нежарко, но ездить можно!

 

ща зашел на оппозит и поржал в очередной раз: купили новый мотик Ретру за 280 тыс и при пробеге в 1,5 тыс у него сдохло зажигание, засопливились сальники, поползла краска, поотпадывали карбюраторы, вспотел редуктор и т.д. Ну и говно все-таки ИМЗ делает. Цена этим ведрам- не более 100 тыс. а второй соло - при пробеге в 4,5 тыс сменил головы, карбы, генер и тоже собирается перекрашивать это ведро.
Объясните мне- зачем это говно брать? Ведь тот же новый ебрик японско-китайский за 80 тыс проедет не только дальше, но и быстрее этого оппозитноко имзшного фуфла! ссыль http://oppozit.ru/article87339.html и еще одна http://oppozit.ru/article87388.html

 

Гы-гы! Тебя ещё пускают на оппозит?

По теме - грустно это... за державу обидно...

 

Hakujin, привет! поздравляю!

 

дак у нас всё в старых традициях! некондиция нам остальное забугор)
ясно дело что уралы не стоят таких денег, в конечном итоге всёравно берёшь конструктор, только новый))

 

Привет честной компании! Читал в старом журнале "Мото", как госкомиссия при Советах зарубила Урал с новым двигателем - по тем временам был серьёзным конкурентом аналогичным иномаркам. Все тесты прошёл на отлично. Ведь для производства нового мотора нужно закупать высокоточные станки, применять качественные материалы... зачем? И на прежнюю модель очередь, да и всё мотопроизводство у нас было организовано на оборонных предприятиях для поддержания квалификации работников в мирное время - значит оно вторично, и вкладываться в переоснащение никто не собирался.
dieselll - маловато Вас у Драмтеатра, но респект морозоустойчивым!

 

Н.А.Ш дык для первого ноября- вполне себе! зато покатались неплохо колонной. Но видимо, в этом сезоне, бумер в гараже стоять будет.

 

неа, меня там уже дважды забанили.
Но читать-то можно и без регистрации.
А на счет обидно: 95% собранных мотиков на ИМЗ уходит за границу. Рынок России неинтересен заводу. Да и цена данному страшному конструктору ну ни как не больше половины из того, что от него требуют.
Сам подумай: стоит 280 тыс, а гарантия 1 год или 10 тыс км пробега. т.е. у меня гарантия через месяц закончилась, а на 20 тыс там уже полмотора менять надо включаяя поршневую и КВ. Так что ну их нафиг. пусть сами с ума сходят.

 

Душевно сидите и полулежите, молодцы!
А у нас, тепличных, сезон уже закончился...