К100RS

Съездил на СТО, сделал техосмотр))) Надо на регистрацию завтра еще ехать...

Кстати, по дорогам при 0-ле градусов ездить вполне нормально, машины превращают снег в воду и асфальт вполне чист, колеса дорогу нормально держат.
А вот по снежку, там где мало машин ходит ехать крайне трудно....

 

100-120 идёт хорошо,только гудит.

 

А как же она на бескамерных дисках? Нет проблем? Она же на камеру рассчитана...

 

сосок отрезаеш и ставиш камеру.

 

Понятно, думаю на такой шаг я пока пойти еще не готов.

 

если ты боишся остаться без бескамерки-здря.после камеры туда отлично встаёт сосок автомобильный один в один.проверено.

 

Ну не знаю
Ладно, пока соберу урала, на нем поезжу зимой))
А БМВ за зиму еще обслужить надо, ему еще летом большое путешествие предстоит) Надо подготовить

 

Поехал седня через весь город "на регистрацию", в результате облом, они седня до 12ти работают...
Надо завтра обязательно сделать, а то похолодает, по льду вообще нереально ехать будет


Кстати, при плавном отпускании сцепления, иногда слышится какой-то странный шум... на урале такое иногда слышал...
и еще, когда в колею в асфальте попадаешь, как-то неприятно раскачивать начинает.
Это нормально?

п.с Еще, почему-то, поначалу, стоп-сигнал от заднего тормоза не загорался, потом заработал. Что бы могло быть? окислились контакты тоже?

 

Про колею на дороге, то да, сильно чувствует, даже продольные стыки заметно покидывает, но я на шоссейной резине ездил, да почти лысой.

 

Вообще колейность они все чувствуют..поначалу страшновато,а потом вкатываешься и внимания не обращаешь..

 

И еще, есть подозрение, что не работает сбрасываемый одометр, проехал несколько километров, а у него только последнюю цифру на 1 повернуло, да и-то не полностью. Что посмотреть, что-бы исправить?

 

Ну, счетчик суточного пробега 3 тыр. стоит на экзисте...
http://exist.ru/price.aspx?pcode=62+11+2+305+175&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=1

Одометр, я так понимаю, от него работает...

 

Сообщение от СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ



На перёд я поставил от ИЖа а на зад купил МИТАС 130/80 -17.всё одно больше 120 не поедеш.


А как повесу не боищся что рванет, ИЖ ведь намного легче, ставил на 72-ю на передок импортную узкую резину 19х3.0 , за лето 2 балона поменял, боковые грыжи вылетали с трещинами. Кросовая она конечно покрепче, но х-з, еще и поморозу.

 

//////как думаеш-выдержит?

 

Сообщение от Сергей Палыча

Как думаешь выдержит?

Фото мелкое ни то Урал ни то Кашка, основная нагрузка в основном на бегунок примерно 60-40% и смещен на заднее колсо, бегунок без корыта минус 50-60, вес полена примерно 140-170 и часть по земле ползет, Урал одиночка не помню точно где-то 160-170, а кирпич 290 без ездока, разница в весе приличная,нет скоростных нагрузок.Да и фото наверняка не далеко от дома если что доковылять без покрышки можно . Ну х-з хозяин барин.

 

По крыльям и по форме цилиндров, то это Урал. Полено бетонное, тонну точно потянет, но то, что волочится, то нагрузка меньше. Думаю, спицы раньше вылетят, чем резя кончится.

 

Если равномерно протянут спицы много выдерживают, ось на коляске пару раз гнул от бокового удара, колесо не страдало. По 250-300 в коляску грузил, аморт летел от перегруза, а так бегунок там крепкий, хрен убьешь. Сразу не понял думал брус, действительно столб. Судя по фото какой то чуркистан, эти и слона загрузят, но что на нем не родная резина стоит на снимке не разглядишь. А столб вряд ли на тонну потянет.

 

Я в прошлом годе столб устанавливал. Длина его 11 м,вес чуть чуть меньше тонны 900 950 кг. показал указатель на стреле. А резя у него, наверняка штатная, не заморачиваются такие на всякие ништяки.

 

наверняка штатная

 

У меня, кстати еще советская резина лежит, новая, Ураловская... ей хоть бы что, даже не потрескалась, за столько-то лет.
И по весу, держит я думаю, тоже прилично...
А вот скорость, не думаю, что выдержит...

 

Смотря какую, 120-140 держала. У Уралов сопровождения были 10 мосты, на одиночках в милиции 9 правда колеса были на 18, бегали они не плохо. Я на М 72 с 9 мостом на двигле к-750 до 120 разгонялся спокойно, правда из-за подвески зада он козлить на нашем асфальте начинал, от кочки до кочки практически на переднем ехал. Все совковые мото делали не для скорости у многих по паспорту потолок 90 был и когда их слизовая-конструировали знали что дорог у нас нет и не будет.куда гнать, едешь и будь рад. Пол Москвы еще в булыжнике было, до Питера булыжник. А за больше 60 тебе в правах дырку сразу прохерачат, тогда еще редко кто брал.

 

Я на М 72 с родным двигом больше 105 не мог разогнать.

 

Так у меня мост 9-ка стоял, а не родная 8-ка, не внимательно читал. И двигло к-750 было оно чуть мощнее не помню точно но вроде на 4 кобылы.

 

какой расход масла для к 1100 рс считается нормальным?
у меня на 1000 км в спокойном режиме до 0.5 литра было. если резво то до 1 л масла
перешел с кастрола на мобил расход немного упал

 

больше 230-ти не хотел идти