Кабриолет или родстер. Что купить???

А что входит в критерии «хотелось бы»? Кому-то нравится вальяжно на машине без крыши ездить, кто-то любит наваливать. Бокстер до 2006-ого года очень чахлый, а после — офигенный вообще. Но 2006-ой год за миллион вряд ли получится отхватить, хотя конец сезона и всё бывает.

В остальном, если ездить поактивнее, то Z4 конечно. Спокойнее/вальяжнее — SL.

p. s. При наличии трех SUV'ов, зачем нужен автомат?

 

Sl ваще другая лига

 

Роман Альбертович, главное что все всё поняли. Если не даваться в терминологию, то под кабриолетом чаще всего имеют ввиду 4-5 местные, а под родстером 2 местные.

Алексей, мое мнение, что кабрик (простите... полноразмерный кабриолет с двумя рядами сидений ) чуть практичнее родстера. Если слово практичность вообще применимо к машине без крыши) Родстеры для ярых эгоистов: я и пассажирка.

Я за SL.

 

А что если поглядеть в сторону америкосов?
Ну там Корвет какой-нибудь или Вайпер...
Ценник правда плохо себе представляю, но зато скока понтоФФ Гыыыы....
Да вообще американская промышленность много кабриолетов наделала за историю.
Побольше хрома и вуаля - новый колумбийский барон