Как я снимал колесо или не покупайте оригинальные секретки

Ага конечно, меня еще отец учил, лучше ничем! Если исповедовать рейсерский стиль вождения, то при перегреве смазка только ещё больше "закисает". А если езда спокойная, то в принципе пофиг чем мазать, хоть вазелином!

 

Это заблуждение, невозможно так нагреть колесо при езде, чтоб смазка "закисла". А вот то что резьба раньше времени отье...ся, так это гарантировано.

 

Как это невозможно? а при торможении диски даже до красна нагреваются (не наш вариант) но после хороших торможений потрогай ступицу, думаю вряд ли долго руку держать сможешь.

ЗЫ Категорически запрещено мазать колесные болты, есть случаи самооткручивания их после смазки а прикипаний вообще валом.

 

Мда(с) Был впечатлен увиденным.
Молча пошел,снял секретки.Прикрутил болты. Теперь сплю спокойно.(Как будто заплатил налоги...)

 

а я вот на E53 пока менял колеса по осени весь домкрат загнул... Пришлось в конце ехать за нормальным домкатом, как в шиномонтажах

 

Оооо даааа Димон,мне это знакомо не по наслышке!Я как-то пол ночи с 3 друзьями и ведром сверел с фрезами высверливал по очериди одной дрелью 2 запоротые сикретки с кольцами из нержовейки!Хорошие сверла типо зоводских из стали Р18 или жидкий озот конечно рулит,но где ЕГО и ИХ взять то так быстро и прост и жилательно вечерком!???Короче все досих пор вспоминают!На днях менял другу на 221-м колеса!Я шиномонтажил,а он прикручивал их моим НОВЫМ пневмопистолетом!Короче звонит как-то и говорит-в сервисе хотели заменить колодки и не смогли открутить ни одну сикретку и поломали саму сикретную головку!Просит чтоб я что-нибуть сделал!!!!(О ДА,КАК Я ЭТОМУ РАД 4 СИКРЕТКИ ИЗ НЕРЖА....) А я говорил-НЕ ТЯНИ СИКРЕТКИ!Короче уже скоро мы ришили что поржом вместе!Колодок на 1000км.примерно осталось!)

 

Дима - вот ты заморочился...
70- я секретка отворачивается за минуту без "адаптера" - позвонил бы - время съэкономил...

 

+1, всегда слежу на монтажке, чтоб не закручивали секретки пистолетом и не тянули до усрачки балонником
чуть подтянул и все

 

ой, уж и незнаю, про домкраты штатные:
один поднять не может им (топикстартер),
второй помял (sas87) ))) * - может секрет какой есть?)
Все легко поднимаю и опускаю штатным домкратом.
* - доставать его за запаской слегка сложно, но поднимает он машину и опускает без проблем.
Вопрос про секретки на е53 какие лучше брать? можно ссыль?

 

Друг мой у вас свой автоскрвис и есть статистика по прикипаниям и отворачиваниям? Если нет, то не спорьте пожалуйста на тему которой не владеете.

 

Прочитал - все один в один у самого было. Аж дважды на грабли эти наступал. И танцы, и головки сломанные, сварка, кувалды...бррррр. Как вспомню....
И главное чего ради терпеть- снимаются эти хваленные секретки за считанные минуты. В последний раз когда и бубен перестал помогать в откручивании секретки. вызвали одного мастера. Так он пассатижами и молоточком вывенул все секретки за 3 минуты.

 

спросил бы знающих......нна.....
отоночё))))))

прожевали и уыплюнули давным давно)))))))))))

 

Причем здесь статистика, с заводом БМВ так же поспорите указывая на статистику?

http://tis.bmwcats.com/doc1126598/

ЗЫ У меня не мало друзей работают на СТО и как бы занимались не раз мазохизмом по откручиванию прикипевших болтов, на собственном опыте так же бывали случаи (порекомендовали смазать) и по самооткручиванию и прикипанию.

 

Секретки закручивать самому надо а не доверять некоторым безголовым шиномонтажникам, которые огромным воротком все протягивают и думают, что чем сильнее тем лучше. У меня этих проблем никогда не возникало и думаю не возникнет, потому как лично контролирую такие моменты.

 

Где-то слышал что можно использовать комплект секреток от мини, вроде прочней.

 

Вот кстати такие дивайсы с оригинальными секретками на Е70 не покатят. У них по периметру оборотная шайба. Так что что не набивай на них ниче не выйдет.

 

Вы что сами себе противоречите, на русском языке написано, смазать моторным маслом резьбовую и коническую часть.

 

Повторю еще раз с выделением


Не смазывать новые колесные болты.



Резьбовую и конусную части бывших в эксплуатации колесных болтов перед заворачиванием слегка смазать моторным маслом.

Слегка это как болты головки блока окунуть в масло и поставить минут на 10 чтоб стекло, новые приходят немного маслянистые там масла практически нет. Нет ни слова про графитовую смазку или любую другую консистентную (более густую чем моторное).

 

Я вам про графитовую и или еще какую нибудь смазку не писал. Я просто и ясно ответил, ЧТО БОЛТЫ НАДО СМАЗАТЬ, а то резьбе каюк быстро придет. А чем смазывать абсолютно все равно на самом деле хоть литолом, солидолом, циатимом, шрусом, фиолом, графитом,нигролом, вазелином в конце концов и ничего там не прикипает, ну если только раз в 10 лет наверно откручивать колеса. Ну уж если вы такой педант, можете смазывать резьбовым герметиком со слабой фиксацией.

Интересно, а если в моторное масло окунуть и не дать маслу стечь, что будет? А ничего скажу я вам, просто измажете руки побольше, когда наживлять будете и все.

 

кнопка "поиск" не работает?

я ещё пять лет назад писал про то, что лучше (и сильно дешевле) брать секретки других производителей.

 

Кстати какие варианты насчет неоригинала?

 

На БЭХи пару раз брал в Кэмпе какой то неоригинал итальянский по 400-500рэ за комплект. Качество несравнимо лучше "оригинальных".
У оригинала ещё "ключ" быстро деформируется, так как из сравнительно мягкого металла.

 

Друзья,

перед летом купил на прошлой неделе в автодоме секретки оригинальные на колеса, только и сам манагер автодома и сегодня юнит, сказали что лучше бы их не ставить, очень много нареканий, на то что они ломаются в момент закручивания и откручивания, что думаете на этот счет?

может неоригинал купить?

 

всё верно они тебе сказали.

 

Стоят 2 года, нет проблем. Просто не нужно откручивать и закручивать пневмопистолетом

 

А вы у Bayn спросите.. Он недавно это проходил. Все документально, между прочим. Прекрасная работа, на мой взгляд. Поиск рулит.

 

Абсолютно верно. Такая-же история и с секретками из США. Я всем заказчикам рекомендую сразу их снимать, т.к., например, перспектива прыгать в чистом поле возле сломанной секретки при попытке поменять пробитое колесо не вселяет оптимизма ни в кого.

 

Я часа полтора в сервиса у знакомого с одного колеса снимал((((
Мне кажется БМВ воруют скорее целиком чем отдельно колеса))))))

 

Оригинальные секретки-ЗЛО....неоригинальные скажем макгуард-я ЗА)