Как правильно хотеть evo IX / X ?

Это летняя подвеска, зимой застучит.

 

ну вообще она достаточно живучая, народ и зимой на ней ездил. хотя я бы не стал. либо сток либо груп н елинз!

 

В итоге, во сколько рублей могут обойтись проблемы с корбкой SST? Снять-разобрать-починить что там ломается-собрать?

Стоит бэушный эвик с SST брать?

 

Б.у ССТ 90-130 стоит(рабочая)
Ремонт примерно столько же.

Новая космос.

Тоже этим вопросом занимаюсь.

Одни говорят - ничего страшного, но шляться искать б.у коробки - не прельщает, как ремонт...

 

в япи есть коробки
но замена её тоже не проста

 

Все там в ней решаемо головников уже нет! Это два года назад было!

 

В Рольфе тема с подводом негарантийных коробок под гарантийные случаи прикрылась. Коробки подорожали. Ремонт может стоить сколько угодно и длится сколько угодно,

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52251354-5ab374.html

Кому 9ку на зиму крутую?!

 

Ну это копейки, т.к. я например на тюнингэво новую коробку с рук видел как-то за 500тыр ))).

Сколько они реально стоят - хз, очень вот интересно получить реальный ценник, за сколько можно решить типичные проблемы. Все что-то говорят, говорят, а реальных цен не видно )))



Больно блин хороша коробка на ходу, на палке эвик не хочется уже после неё...

 

А сколько в япи стоит коробка и сколько стоит её сюда привезти?

 

http://tuningevo.ru/shop/product/6806 - вот кстати... 500 тыр за коробку...

Это перебор ))))

 

Цены вообще на бу эвики забавны стали... Вот 06 года за лям триста продают, десятка на автору из америки с пробегом 2 ляма висит ))))

Я думал ралиарт придется за копейки сливать, но теперь думаю по-другому )))).

 

Так продавать и продать - две большие разницы

 

Если его у тебя кто-то заберет)
Эти 9-ки уже давно висят пропадая периодически и появляясь))) Но владельцы цену не скидывают - т.к. их мало)

 

В цене только хорошие 9-ки, рестайл 10-ки, остальные просто фантазируют, это раз, RA не эво это два

 

скока намеряли?

 

мой РА заберите! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52486563-fe16a9.html
Бюджет данного автомобиля 6.000.000 рублей!!!В машине 600+ сил на 98 бензине и 800+ на спорт топливе!!!Машина год была на тюнинге, во всех узлах ДВС , ССТ и в салоне все новое! состояние на 5+++!!!Все подробности по телефону!Реальному покупателю разумный торг!
турбинa Garrett 3076GTX
горячая часть турбины TIAL
вест-гейт TiAL Sport 44mm
коллектор ARS
даун-пайп ARS
буст-контроллер APEXI AVC-R
датчики DEFI; ЕГТ(температура выхлопа), т-ра масла ДВС, т-ра масла КПП ССТ, т-ра ОЖ
датчик AEM топливная смесь
выхлопная система INVIDIA
впуск титановый 100мм кастом
пайпы на интеркулер ARS
фильр "нулевик" APEXI
большой итеркулер AMS
Усиленые катушки зажигания OKADA
вкладыши ACL
шпильки ARP
К-т распредвалов KELFORD 270/260 11.0mm/10.5mm
гильзование блока цилиндров ARS
портинг ГБЦ ARS
Клапана впускные FERREA
Клапана выпускные FERREA
пружины и тарелки клапанов FERREA
поршни усиленные JE Pistons с покрытием под закись
шатуны усиленные CARRILLO PRO-Н палец 23мм
прокладки ГБЦ COSWORTH 1.3мм
топливная рампа AMS
форсунки 1100cc кубов —Fuel Injector Clinic
радиатор MISHIMOTO 3 ядра
вентиляторы охлаждения радиатора MISHIMOTO
термостат RALLIART 76.5 градусов
топливные насосы (2 шт) Aeromotive А340;Aeromotive А1000
топливный регулятор Aeromotive
сцепление усиленное DODSON SPORTSMEN 800+ сил
поддон для корпуса кпп КАСТОМ
комплект охлаждения кпп AMS
подвеска KW Variant 2
стабилизаторы WHITELINE перед 27мм зад 27мм
растяжка передняя CUSCO
закись азота NOS в паре с NANONITROS
система пожаротушения Sparco
2-ва Карбоновых капота SEIBON и Eurolineas
Крылья передние карбон SEIBON +10мм
крышка багажника карбон SEIBON
задний спойлер карбон SEIBON
Передний бампер из стекловолокна INGS+1 гибрид
Тормозная система AP-Racing передние 6 поршневые: 355х32мм, задние 4 поршневые: 330х24мм
армированные тормозные шланги HKS
Тормозные колодки; перед AP RACING, зад FERODO DS2500
резина MICHELIN Pilot Super Sport R18; 245/40
диски R18 OZ RACING ULTRALEGGERA

 

Ессно по цене эво я его и не буду пытаться продавать )

Кстати, а чем 10-ки отличаются рестайл и дорестайл, и когда он был, этот рестайл?

 

В россии официльные были только с 2011
Кат-бэк, пороги,фары RA, воздухозаборники в цвет кузова, цветной дисплей БК, накладка центрального тонеля, новая прошивка SST

 

Вот например реальные цены на коробку ССТ.
http://cross-evo.ru/catalog/detali-transmissii.html

 

Цены на эво сейчас низкие как никогда, связано с сезонностью и началом гонений на транзиты.

 

И пластиковая клапанная крышка, которая с тюн. выпускными коллекторами не дружит.

 

Не знал этого, так как на своем не менял

 

Непонятно...

Кстати, а сколько её снять-поставить стоит? Там вроде надо двиг вытаскивать чтобы её снять...

 

Все так снимается! В ARS снять поставить и заменить пакет сцепления 10 т.р. У ОД снять поставить 10 тыс стоит!

 

Думай думай.
Мой эвик висел 2.4м руб на авто ру, прежде чем мне за 1.2 достался в итоге и потом за 800 ушел. Пробег между этим всем 3000 км.

 

а сток запчасти остались ? капот нужен

у меня у самого похожий корч

реально по кускам больше соберешь чем целиком

 

Все-же собрали тот инжиниринговый антилаг?))) Супер,видел начало - конструкция космос)
Ск держит под сброс? В +?

 

Есть карбоновый, у него слегка край заломлен но ткань целая можно сделать!а так запчастей много!