F25 как правильно зарядить аккум

Поддержу.
Подзарядка нужна для множества очень коротких поездков в холодом климате.
Но и это не сильно продлит жизнь АКБ.
Оригинал покупать канешна не стоит.

 

В BMW очень много мощных потребителей тока. Разряжают ее короткие поездки и опция S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION - заряд только при торможении двигателем.

 

Много коротких поездок. В - 10 много мата про разряд, печка молчит. Сегодня короткая поездка в + 1 и даже салонный свет и габариты горят. То есть вывод: эксплуатация онли South Carolina.

 

Вывод плачевнее - машина неисправна. Генератор, цезарь, акб.

 

Да, нет банально отогрелся и принял заряд. Цезаря не было с рождения, генератор в норме.

 

Так и не понятно, отключить ее можно?

 

Так и не понятно, надо подзаряжать АКБ при соответствующей надписи или достаточно немного проехать пока она не пропадет и ездить дальше без всяких подзарядок????

 

Попутный вопрос:
а правильный зарядник - это какой?

Есть ли положительный опыт использования, в идеале без демонтажа АКБ

 

По моему мнению, что идеальный это оригинальный! Но тут будет вопрос цены, но с другой стороны каждый сам решает на чем и сколько он готов сэкономить! А правильный, так это который подходит для данного типа АКБ.

 

Пожалуйста, любой реверсивный зарядник с функцией пускателя.
Реверсивные могут заряжать необслуживаемые аккумуляторы без риска повреждения или взрыва оного. Также делают десульфатацию пластин. Например вот этот
Я заряжаю и на своей машине и на супругиной без снятия клемм с аккумулятора. Пользуюсь уже много лет. Полет нормальный

 

Оригинальных как минимум 2, на 5А и на 7А. Оба они являются на самом деле ctek msx 5.0 и ctek msx 7.0 соответственно. С текущей экономической ситуацией разница в цене может быть в пользу оригинала, а не ctek. Зависит того когда была поставка. Мне удалось у себя в городе купить ctek msx 7.0 после НГ дешевле аналогичного оригинала. К тому же у ctek msx 7.0 есть полезная функция "Режим источника питания 12 В", который позволяет снять аккумулятор с автомобиля без потери важных настроек бортовой электроники и производить кодирование авто, у аналогичного оригинала этой функции нет.

 

CTEK - хорошие заявленные функциональность и юзабилити, но ценник АХТУНГ!

 

Я еще в том году покупал за 4.5 тыс. CTEK POLAR 5.0

 

Да уж, настало время отечественного производителя

 

Профильтровал цены, так сейчас ctek msx 5.0 около 7-8 тыс. Позвонил ОД, у них 5200 оригинал. Вот думаю взять или поискать с рук такой же подешевле, но пока что то нет предложений или вообще не заморачиваться с зарядником?

 

Он и в -25 принимает. Ибо стоит в относительном тепле.

 

Что значит "реверсивный зарядник"?

 

По-моему 5200 адекватный ценник за оригинал 5А. Только надо уточнить идут ли сразу в комплекте с ним крокодильчики.

 

Спасибо за совет, уточню!

 

Покурите Яндекс

 

Купил себе Кулон 715d. Цена 2000-2500 р.
Удобно.

 

http://www.youtube.com/watch?v=Lln1EA5tJR4

 

мля, я поражаюсь.

И не лень же было пачкать кнопки, шараёбица по трубе, чтоб найти этот ролик? Сколько на это времени ушло и зачем? Показать как мы обиделись?
Да мне фиолетово, на обиженных воду возят.

Не проще ли было поискать в Яндексе то, что хотелось узнать?

Вот, прочтите эту статью. Она хоть и старинная, но точно описывает процесс.

 

Вот так-то лучше...
И без всяких "мля, я поражаюсь"...

 

Надеюсь, что после прочтения данной статьи, у большинства вопросы о важности применения реверсивного типа заряда аккумулятора отпадет.
Хотя хозяин барин. ИМХО шведские зарядки ничем не лучше наших. А платить за них много денег или нет пусть решают владельцы кошельков. Для кого-то могут быть важнее денег габариты от шведов.
Я свой выбор сделал давно. Ссылка где-то на первой странице.

 

Ничто не ново под луной. Года так с 90-го Кедр-№? использовал... Ничего особенного. Подсветку под капотом в авто оставлял включённой для его так называемой "реверсивности"...
Только реверсивным его никто не называл...

 

Когда-то считали, что Солнце во круг Земли крутится.
Называйте как хотите, хоть тудым-сюдымом. Но этому явлению есть четкое определение.
Теперь словарный запас пополнился, да, ленивый Вы наш?

 

Я к новому всегда готов.
Но новизны не видно. Либо по кругу, либо туда-сюда...

 

уговорили
статья отличным языком написана, главное смысл донесен.

 

А вот за такие выводы в приличных местах по лицу бьют (с)
Возможность использования не на лаборатирном столе в сухом помещении:
Степень защиты IP65 (стек) и IP20 ("наши")
Если вы не видите разницу, это плачевно.

Я советую "наши" зарядки Орион/Вымпел (ну и тот же Кулон) своим знакомым в том случае, когда:
-просят дешевле
-понимают что они выставляют за параметры
-з/у будет использоваться в "стерильных" условиях/на столе в сухом гараже и не бывает необходимости на улице/в грязи/на холоде заряжать акб и не следить за ним.

Но если есть деньги, то швед более простой и по степени защиты больше подходит для нашего человека, который может чуть ли не в лужу кинуть зарядку.