Как проходит мотосезон?+)

Тяжко пересаживался ? Как коробка после хонды ?

 

А почему в целом? Насчет чего жалеешь?

 

Коробка, как ни странно, понравилась большей четкостью, чем у Хонды.
Ноесть недостатки, которых у Фаера не было. Видимо это связано с большей напрвленностью последнего на город и ежедневную эксплуатацию. Итак:

"-"
1. Дрожат зеркала при скоростях более 120 км/ч.
2. Меньшая тяга до 5 000 об.
3. В жару в пробках потоки горячего воздуха от движка и вентилятора попадают на ноги.

"+"
1. Подхват и ощущение драйва после 7 000 об.
2. Субъективно лучшее торможение с больших скоростей.
3. Легче встает на заднее колесо. на 3-й Фаер поднять мне не удавалось.
4. Более четкое и легкое переключение.
5. И главное, что определило выбор-Эрка самая КРАСИВАЯ из япоцев. ИМХО.
Да и не из японцев красивее пожалуй только Бенелли Торнадо.

 

Мотосезон проходит без моца .
Могу только за Бобра порадоваться.Отчет здесь-
http://www.mototravel.info/roads/Asian/TR.html .В следуюем году с ними поеду

 

Миш, привет! Без моца, но машин то путевый! Ты чего пропал? Хоть бы звякнул!
Планируешь моц купить? Я на следующий сезон скорее всего возьму.

 

Привет,дядя Сергей! На работе пропал,что то со временем хреного- ничего не успеваю,вот и не звоню.Моц продал пару лет назад,когда друзей много в один год побилось

 

уточняю ссылку http://www.mototravel.info/roads/Asian/TR/06/08/16/2237.html

 

Похоже сглазил все-таки с тем, что падений не было
Вчера бухой клоун на Волге убрал меня вместе с мотоциклом на газон. Повреждения для такого удара минимальны - передний пластик треснул, рассыпался воздуховод наддува, правый пластик хорошо так шлифанулся об бордюр. Сам вообще без повреждений - спасибо защите и газону

Чуваки на Волге решили оказывается нас с другом наказать. Причем за то, что мы ехали по единственному свободному ряду односторонней дороги со скоростью 50 км/ч и не пропускали их.
Они нам помигали, нам деваться некуда, мы едем. МЕтров через 50, они уходят во двор к своему дому. Там решают, что мотоциклисты упыри и их нужно научить жизни. Возвращаются, догоняют нас и хотят перекрыть нам дорогу (мы уже идем параллельно в правом ряду). Они из левого резко уходят перед нами в правый, но не расчитывают и бьют меня в левый бок...

Дальше был разбор, который закончился, (внимание!), через 8 часов! В седьмом часу утра мы все-таки уехали домой...

Вот так вот проходит сезон

 

поубивалбыуродовнах

Надеюсь отмазаться от нетрезвого состояния не удалось и погуляют без прав какое-то время

 

Скоты.
Волги хватит на ремонт мота и моральный вред?

 

Поубивал бы нах.. таких уродов

 

Разбор до последней капли крови.

 

Сезон проходит отстойно. Второй комплект резины стерся. Причем моя мечта поменять оба колеса одновременно сбылась, т.к. после дикого откручивания газа заднее колесо догнало по износу переднее.
Вчера и позавчера встречные полицейские машины пытались развернуться и догнать... Почему - не знаю, то ли им не нравится свешивание в поворотах, то ли знак "ограничение скорости 300" на стекле.
В общем пересаживаюсь на машину, ну их всех нафиг...

 

Теперь по сабжу:
После ухода от столкновения с Газелью и падения, наконец-то поставил "Коммандер"...ощущения странноположительные...провал на низах стал намного меньше, зато во всем стальном дапазоне "привес" динамики ощутимый, как будто другой мотоцикл подо мной...ощущение как будто не на Сибиэрке, а на Ветеэрке еду, судя по ровной (заметно улучшенной), без рывков динамике разгона...еще парочку других программ для него скачаю-расскажу про новые ощущения

 

Прийдется думать о покупке на следующий сезон.

 

Когда Гарик сказал, что Сибер у тя не едет как-то, затыкается и глушитель пердит как-то по дурацки, я сразу подумал - горючка не того... Ну чего Лех, когда моц поехал как должен, вроде и хватает, ага?

P/S/ Могу быть заплеван особо продвинутыми юзерами, но скажу: если убрать огрехи конвеерного производства в ГБЦ, то моц вообще поедет ПО ДРУГОМУ! Чем я и думаю занятся зимой...

 

Практически
Было несколько стычек, потому что и с их и с нашей стороны приехало много народа, но в массовый махач все это так и не перерасло А я уже из бардачка цепь с замком достал...

Вся эта хрень длилась так долго, потому что сначала приехали их заряженные менты, которые сразу начали нас грузить. Потом приехали менты с нашей стороны и выгнали тех ментов В общем, в итоге разбор был честный. С вывозом нас всех на освидетельствование. Клоуны н Волге попытались показать, что за рулем был не тот кто на самом деле, а другой. У того кто реально рулил в моче обнаружили 1,5 промилле... В хлам человек был!!! Он еще отнял у гаишника свое объяснение и попытался сожрать его , но не успел - упаковали в браслеты, приложили головой об крышу и посадили в машину.
Потом еще, уже часов в 5 утра от соседнего дома кто-то заорал "помогите" и наши менты кинулись на помощь . Привезли трех человек в браслетах. Двое из них оказались ментами... Ну, что дальше было, наверное, понятно. Куча народа приехали впрягаться за пакованных ментов, куча за наших ДПСников... у них тоже без драки обошлось Пока они разбирались на улице уже стало светло, мотоциклы и шлемы покрылись росой, люди начали выходить гулять с собаками... Наступил новый день! (ДТП наше произошло в полдесятого вечера - тоже еще светло было).
Пока ждали их разборов, виновники протрезвели и попытались уладить дело миром. Их предложение: "Ты считаешь сколько тебе нужно на ремонт мотоцикла по минимуму, отказываешься на разборе от своих показаний и говоришь, что за рулем был трезвый человек, признаешь себя виновным. Мы отдаем тебе бабки на ремонт мотоцикла, а твоя страховая рементирует нам Волгу." Красавцы! Шикарный расклад! Были посланы сразу... Мои условия - максимально на что я пойду, это отказ от показаний в отношении пьяного водилы, при условии, что деньги за материальный и моральный ущерб мне занесут перед разбором.
Обещали думать и попросили озвучить сумму за пару дней до разбора.
Сейчас уже сильно думаю, что мне больше нужно.... Как в рекламе мастеркард: "Ремонт мотоцикла - 300-500 долларов по карте мастеркард. Наказать уродов - бесценно!"
Жаль, что их страховая мне не выплатит ничего при любом раскладе Ну ничего, раньше ж как-то взыскивали с виновников...

 

Проходит нормально, только мало, то же около 3000 всего накатал. Сказывается 1.5 месяцный отъезд, даже от мотика отвыкнуть успел.
Про Пауэр коммандер предлагаю сделать отдельную ветку, если можно по подробнее, чего стоит, где заказывался...
И еще, вроде народу здесь немало стало, может пересечемся все в заветном месте как-нибудь ? А то я, к стыду своему, никого и не видел....

 

Пересечься мона, погодка была бы гуд!!! Я за!

 

А это почему? Управлял вогой чел не вписаный в страховку? Страховая всё равно платит, только потом вчинит регресс страхователю. Вроде так, надо бы проконсультироваться...

 

Сань, хватает , теперь на след сезон точно оставлю-не буду менять и звук изменился, стал не звенеть, а жжужать

 

согласен по всем пунктам....
по "пауеру" ...выберу время и начну ветку

 

Ессно, у тя вместо 100 гнедых было 70 пони, да ещё все фиХ поймешь где бродят, в одну упряжку не соберешь... А если каналы сделать как нуна Лех, то ещё и середина подымется и вообще мотор ровный будет, как электричка...

 

Потому что, как основание отказа будет фигурировать алкогольное опьянение страхователя. Во всех договорах есть пункт, который об этом говорит.
Если вдруг я оскажусь от показаний и скажу, что за рулем был трезвый чувак, то все равно мимо - он не вписан в полис

 

Хм , надо посмотреть, потому как Н/С является вроде поводом для регресса...

 

Все правильно! Я ошибся - не помню закон, к своему стыду
Все, фтопку их с их договоренностями! Пара лет фитнеса, думаю, им не повредит

Статья 14. Право регрессного требования страховщика.

Страховщик имеет право предъявить регрессные требования к причинившему вред лицу (страхователю или иному лицу, риск ответственности которого застрахован по договору обязательного страхования) в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если:

· вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;

· вред был причинен при управлении транспортным средством указанным лицом в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);
· указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;

· указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;

· указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в данном договоре обязательного страхования водителями);
· страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в не предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в определенный данным договором обязательного страхования период).

При этом страховщик также вправе требовать от указанного лица возмещения расходов по рассмотрению страхового случая.

 

Во, так что грузи их по полной, сам сидел пьяный или руль доверил невписанному челу ,пусть теперь сам с СК разбираеЦо

 

Байкеры и сочувствующие им...может здесь и встретимся?

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=2112794#post2112794

тады пишемся!

 

Не... Я 1-го не могу, я с друзьми на мотиках на дачу к другу валим.... 230 км в один конец... Решили прокатится...