E65/E66 Как работает автономная вентиляция салона???

eto mi uzhe wsjo prozhuwali ;-)) poka Awto stoit ne dwigajas mozhno i 100 raz zawesti......tolko ti nabral skorostj bolshe 4em 3km/h perestajot Rabotatj Sapusk

A tak molodez Avtozapusk

A pult kak k mashine prewesatj stoit w manualle ;-))

обучение Пулта Вебасти
1.) разблокировать Автомобиль и Сесть в него
2.) Закройте дверь (с пультом)
3.) немедленно разблокировать Автомобиль (с пультом)
4.) Сразу, т.е. в течение 5 сек, включить зажигании (шаг 1), а затем виключить
5.) на Пулту Вебасти нажимаем Кнопку "ОФФ" и удерживаием кнопку
6.) 3 раза нажимаем на кнопку "ОН"
7.) отпускаем кнопку "OFF"
8.) Подтверждение -->Мажина закриваетса и откриваетса сома!

 

Как привязать я знаю) В тисе правда немного по другому написано...но главное работает)

А почему ты сразу на счет 3км.ч. не сказал?))
Что помогает исправить ситуацию кроме провода?? В -30 как то не хочется на улице прокладкой проводов заниматься))) а теплого паркинга пока нет(
Перезапуск cas?)

 

poka eshjo ne kto ne nashol, 4itali wse Faili ne gde ne kto ne mozhet zazepitza, ohoto tolko Komputeram sdelatj no poka ne polu4ilosja

esli ti obratno pereprogramirusch avto, butet abratno zavoditza!!!

kazhdij vecher comp. k avto i w perjot ;-))

 

Я могу просто ноутбук поселить в машине, пусть там живет

Где то я вроде видел что перезапуск каса помогает...
Ну ниче, завтра попробую...может просто прописать заново fa надо в кас и лма... Но пока нет возможности заняться прокладкой проводов

Слушай, а вариант с проводом 100% работает? И в каком месте люди провод прокладывают? Дай ссылку на тот форум может там кто фотоотчет делал...
И еще вопрос, там про какой то разъем для блока в задней стойке идет речь...или я не правильно понял?) С немецким у меня туговато((

 

Rabotaet 100%!!! Prowod lozhili s lewo na prawo, a potom pod plosmaski w nogah s prawoj storoni, oni wse na sakljopkah.

samoe trudnoe eto budet w sade s antenoj, tam trudno podlestj!

fotootshjota netu............w odnom forume tam gde i ti wapshe nekoterie sibe sdelali a drugim ne gowarili kak, skriwajut.

nawerno za dengi delajut

wot budem fotootchet ot tebja zhdatj w minus 30

wot koro4e: CAS
http://de.bmwfans.info/parts/catalo...ehicle_electrical_system/ignition_switch_cas/

tam zub4ik nr. 20.......klepka na zub4ik BMW Nomer: 6113 0 005 201
i eto wsjo na wot etot block anteni
http://www.ebay.de/itm/180990349075...CHc=&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true
zub4ik nr. 7..........zakljopku na antenu bmw nomer: 61 13 0 005 197

w wds posmotrite Block "N8" ele w tise

 

Да мороз то не страшно, но руки подмерзают
Сегодня сутра менял клапана вентиляции, сначала в перчатках, потом выкинул их нах, а то валятся ключи из рук
Ты только когда немцам будешь мой отчет показывать, не рассказывай как мой ник переводится


По теме:
Этот зубчик для каса, это понял)
А для антенны зубчика нет? Кстати я ту обшивку уже снимал на 745, там аукс делали, к радиоблоку припаивались)) Получается блок антенны выше радиоблока стоит? Я просто не припомню там что то кроме радиоблока

 

net, antena na prawoj storone, radioblok na lewoj!

ja zhe wot pisal za zub4ik anteni:

a kak twoj nik perewoditza? azh stidno sprashiwatj

nemzi bez fotooshjota abajdutza )

 

Так что получаетя? как работает? у меня вебаста с 2-мя кнопками сразу из бундеса пришла, что там можно сделать? Сама заводится?

 

Получается что работает автозапуск))
Если прикупить пульт вариант №3 то будет работать и вебаста и автозапуск, если пульт вариант №2 то придется выбирать или автозапуск или вебаста... Но т.к. у тебя дизель, мне кажется зимой от вебасты отказываться не вариант)

 

Все понял, я почему то подумал на левой
Слушай, а имеет значение какого сечения провод? Я вот сижу думаю какой провод туда пустить...


А на иксах е53 можно сделать? А то некоторые товарищи уже интерес проявляют)))
У них кстати есть в списках доступных 539 опция...

 

ne znaju, ja tolko po e65 i e46 wsjo kopaju, tak kak eto w moem dome nahoditza.........nu esli estj $539, to mozhno poprobiwatj!

ti zhe po NCS'u uzhe Profi

eto tolko signalnij prowod, tam tokate4enie ne mnogo! 0,2-0,5mm. Prowod brali pod Kontakti Nr. 1 i 5

http://de.bmwfans.info/parts/catalo...e/vehicle_electrical_system/pin_contacts_elo/

 

Спс))

Кстати перезапись fa в кас ничего не дает, я конечно не вникал, но автозапуск больше не работает(( Буду делать провод))

А cas сложно снять? Обшивку я уже знаю как снимать, снимал, а вот кас еще ни разу...

 

Так авто запуск работает или нет? к стати пульт на 3 кнопки примерно сколько стоит не в курсе? или быть может есть какие модули чтобы к телефону подключить? И есть ли вариант, чтобы вебаста грела сразу и салон и двигло?

 

1-2 рубля я б.у. покупал еще на 745) В новом смысла особого не вижу. Но если ты хочешь сохранить функционал вебасты то тебе нужен 3 вариант а его б.у. я никогда не видел)
Автозапуск сработал только 1 раз, теперь нужно провод проложить от каса к антенне, займусь в выходные наверное))
Я уж отвык от автозапуска, сегодня завел из дома и понял как много я теряю, так что буду доводить до конца)) Садиться в прогретую и теплую машину мегаприятно))

 

Именно, т.к. вебаста - это хорошо, но когда еще и двигло теплое вообще супер... интересно на машинах с догревателем, как его можно запустить дистанционно... у меня подогреватель вроде программируется в меню на 520, но что-то не срабатывает...

 

У тебя в данный момент догреватель, как и на всех дизельных авто, за редким исключением)
По идее тебе можно купить пульт 61316917816, и добавить опции $536 и $539, тогда получишь и автозапуск и автономное отопление...правда нужно еще проверить есть ли у тебя помпа на вебасте, может придется и ее покупать)

 

nado bilo mazhinu abratno codieren, togda budet rabotatj!

da tam paaru boltikov w prinzipe legko!!!

s Antenoj predjotza po materitza

@aepmex ti temu 4itaesch ;-))

ja tam "Link" kinul, na Telefonsapusk estj adapter!

 

А пульт новый прошивается с компа? опции $536 и $539 просто прописываются или это какие-то блоки? Не в курсе как проверить есть ли помпа на вебасте, я так понимаю что на 7-ке у меня полноценная вебаста, а вот на 5-ке - там чисто догреватель...

 

Пульт привязывается из машины за минуту. Опции прописываются кодированием. Если полноценная, то помпа должна быть, и ты должен иметь возможность ее запускать не заводя авто.

 

Ну его нах)) Я в прошлый раз устал по одному блоку все кодировать)) Проще уж провод кинуть, только на 30градусном морозе этим не очень весело заниматься)))

Я больше всего гоню за кас, а то потом откажется заводится...
Нужно ли аккум отключать? Можно ли его вообще отсоединять от разъема?
Если не сложно, дай ссылку или номер документа как кас и антенна снимается в тисе, сегодня искал не нашел(

Контакты уже заказал, провод завтра найду и займусь прокладкой)

 

Akkum otzedinali!

S tisom ne silno druzhu, tam kartinki ne ponjatnie

no kogda na Restail wsjo menjal delal Foto, tam widno, strelka sinim zwetom, eto CAS

wot link: http://www.ebay.de/itm/Orig-BMW-7er...995300602?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2be1c4fa

tam so storoni

a antenu, foto is Tisa

 

а если полноценная, то с моего пульта я смогу ее запускать так, чтобы сразу грело и двигатель и салон?

 

По идее да, но тут речь то про автозапуск))

 

Да как кас выглядит я знаю)) Я не пойму его оттуда вытаскивать надо? На месте вобщем разберусь)
У тебя красным че то левое обведено, к нему не относящееся...)) Или надо панель снимать??

Забыл спросить, как на касе найти 20 пин, они там подписаны?

Нашел как он полностью снимается...http://tis.bmwcats.com/doc1075658/

 

Witaskiwatj ne nado, ja tibe resetku ot cas pokosal. Ona so storoni w cas stoit. Nado toko obduv witaskiwatj. Risetku snjatj.
Tam wsjo podpisano, na risetki.

 

Понял)) Значит панель климата снимать не надо?)) А то у тебя там даже монитор снят

 

net, tolko obduv, i wsjo.
togda ti widesh uzhe risetku ot CAS...........Foto ja delal kogda menjal Klimat i Display na Restail.
i tibe wislal kak primer stob ti widel kakoj штепсель
(risetku) ja imeju widu ;-))

 

Я так и понял))
Послезавтра потеплеет и будем заниматься))

 

Еще не потеплело?

 

Чето пока нет( Да и контакты придут только дня через три...