Как вы делаете ТО?

Фильтр можно на Экзисте Манновский купить

 

Так топик-стартер вроде о 4-м ТО говорит, что эквивалентно 60 тыс.км.
Сейчас только что в форум звонил ТО-60, правда на Е стоит 61-62k , правда туда включена стоимость замены масла в коробке.
Т.к. SC стоят пости одинаково на E и GLK (разница меньше тысячи рублей для исключительного на 2 года) то наверное и стоимость ТО близка...

 

Ну меня интересовало именно мое ТО, так они признались, что цену подняли на 10-20%. ТО-4 наверное и будет тыс 40-45, может больше

 

не надо!
ладно бы как у меня на опель 3600 на год, а тут в 10 раз больше

 

4й год купил...зачем?

 

Коллеги, а кто что скажет из реального опыта по тех.обслуживанию в Авилоне? Советуете? Салон продаж понравился. Только не очень удобно туда ездить. Ближе звезды,на Варшавке или Каширке, но в Авилоне вроде как скидка

 

В звезде на варшавке как минимум меньше поток людей, тем и лучше... По крайней мере внешне складывается такое впечатление.

 

Я покупаю оригинальные масла и фильтра у партнеров - не экзист, ТО делаю на той-же Варшавке. Буквально на субботу записан на ТО В. Ценники - вот мое повествование на drive2: https://www.drive2.ru/r/mercedes/1301993/

 

Вопрос - машину брал в Панавто, якобы дали третий год в подарок (кстати - как это оформляется?). На Варшавке эта гарантия на третий год действует? Или это только в Панавто. Меня от сервиса Панавто старательно отговаривают, да и первое ТО делал в АЗР Варшавка

 

Смотря что оформил панавто. Страховку от поломок или сервисный контракт. Сервисный контракт работает у всех дилеров

 

Алис, конечно делать

 

Раз завели разговор про гарантию, у меня водительское сиденье трется об подлокотник и скрепит, вроде я не сильно тяжёлый всего 100 кг, это у всех так или это косяк?

 

Косяк, делают в рамках гарантии.

 

Спасибо! Попробую обратится

 

По осени такое ТО на глк обошлось в 36 а Варшавке

 

Сижу на Варшавке, ТО В на е-класс 250 дизель полный привод (без стоимости запчастей для ТО -масло, фильтр воздушный,салонный,маслянный, жидкость adblue,) обещают в районе 15 тыс.
Позвонил в Беляево - сказала примерно 12-14 тыс., суммарно с материалом в районе 30 обещают.
Панавто - в районе 15 тыс. На круг с материалами - 30-31 тыс ( если брать в Панавто).
Почему-то Варшавка не разрешила самому заливать adblue, сказали что надо что-то там сбрасывать. Думаю, что ездят по ушам, что-б снять лишние 1500 руб. за заливку. Почему хотел залить сам: что-б понять расход мочевины. В прошлый раз мне банку выписали и сколько они туда залили - я не понял, потому как ни остатков масла, ни мочевины, ни старых фильтров в багажнике после ТО не увидел. Мне интересен вопрос расхода мочевины, потому как в Европе интервал между ТО больше, а мочевину заливают так-же от обслуживария к обслуживанию - т.е. должно хватать на 15-20 тыс км.

 

А сколько сейчас пробег, Ром?)

 

20 тыс
Нашли какой-то "шаркающий" звук в подвеске, если жестко проходить лежачего полицейского. На мой резонный вопрос , а откуда я узнаю про этот звук, если я езжу на Мерсе-т.е. размеренно и не торопливо- не смогли ничего ответить.

 

Ну то есть это второе ТО?
Про "шаркающий звук" - а они поэты....)
А какая у тебя там подвеска? Не 677?

 

Амг-пэк, пружины

 

На 212 ресте с 4М не бывает АМГ подвески.
Бывает стандартная или заниженная, спортивная. Она и есть 677.
На ней может "шаркать" что угодно...)
Те же шины, если поставил на зиму не точно рекомендованный р-р.

 

Тогда 677, теперь хоть буду знать. Хорошо общаться с осведомленными людьми!

 

Резина 225/50 R17 на дисках с оригинальными параметрами

 

Она чуть выше рекомендованного р-ра 245/45-17...
Может и задевать.

 

Все оказалось проще, когда ставили уплотнитель для защиты моторного отсека от грязи (по типсу), деформировали покрылок, он терся об пружину подвески. Сейчас меняют по гарантии

 

Вообще красота...)

А что такое "уплотнитель защиты моторного отсека"?)

 

https://www.drive2.ru/l/7118980/