Как вылечился ФАРОПОТ на е89

Как же я рад, что на 92ой побеждена проблема!!!

Себе думаю поставить заодно глазки, раз уж все равно проклеивать

 

о покраске. я на своей 39 когда фары разобрал, совсем не светили, они ржавые были. думал все равно в помойку и решил просто тупо облить серебрянкой и попробовать. покрасил, просушил, собрал все... и каково же было мое удивление, когда фара стала светить , ну не скажу что как новая совсем ибо сравнить не было возможности, но по крайней мере по кажеству света у меня вопросов не было
потом нашел конторку занимающуюся хромированием и отдал отражатели им. так я тогда сэкономил на покупке новых фар

пс кстати. и не потели они у меня почему-то по сравнению с новыми.

 

Я думаю это все зависит от стекла...Обычно конденсат образовывается потому-что с одной стороны конструкции тепло, а с другой холодно..точка росы и так далее...Думаю, если бы стекло было бы толще, такого бы небыло...может у кого ламинированые прозрачной пленкой фары есть? Они потеют? Всему этому должно быть разумное объяснение. и такое же решение

 

обклеивал пленкой. все равно новые потели.

 

О ты не прав. На всех профильных форумах, от жигулей, до порша есть про фаропот. Причем реально не у всех, но у процентов 10-15%

 

Рассказываю:
— пластиковая окантовка внутри фары не влияет не свет никак (влияет отражатель, находящийся за линзой, он у меня собсно в порядке был)
— пот ушел, сегодня забрал машину, посмотрим че будет дальше. Думаю если влажности не будет следующие 3-4 дня, то должно пройти все это навсегда
— светит ахеренно

После трех дней на мини, который итак неплохо валит, в зетке чувствуешь себя как в формуле один — посадка ниже, жесче и едет боком

не сочтите за рекламу, но делали мне все тут — http://www.autooptica.ru/

 

www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=529380
Вот. Интересная тема

 

Комрады!
Начала потеть в дождь правая.
Есть варианты решения, кроме как платить 7-10рублей сервису?
Вкратце, как я понял-фару надо просто герметизировать?
Так же интересует установка ангельских, есть у кого самостоятельный опыт и поможет ли мне за "кефир"?
Пробовал ли кто еще из этой темы способ?
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=580013&highlight=%F4%E0%F0%EE%EF%EE%F2

 

вы че мою тему не смотрели? фары больше не потеют

помог доп уплотнитель задней крышки

 

Тоже потел, после смены габаритов.. Сняли крышку, вынули упл. резинку, почистили - облили силиконом паз и саму резинку. Поставили на место и вуаля, не потеет (тьфу, тьфу).
7-10р. сервису - страшный, страшный сон...

 

Смотрел, тут и привел, только надо пробовать, вот думаю, чтоб наверняка способ помог. А то кому-то силикон помогает, а вам просто закрепить было достаточно.

 

Я вот тоже не понимаю все эти проклейки и герметизации, если есть отверстия для вентиляции. Кстати, у меня, потевшая всю зиму правая фара просохла и сейчас не потеет ни в дождь, ни после мойки.

 

у меня так было с обеими (2004год) + не всегда сразу включались. Высушили, замазали стык стекол с корпусом и крышки на силикон и все стало нормально

 

У меня почти так же было!

 

Кстати, вот с момента, как починили (в январе), фары больше не потеют

 

Блин, тоже столкнулся с таким делом на е89, вопрос серьезный - если конденсата много и он высыхает, то с внутренней стороны стекла остаются разводы, которые некрасиво выглядят и "мутнеют" фару, или как это правильно сказать ))) Герметизировать я так понял смысла нет, т.к. где-то большие дырки для вентиляции - почему же потеет? и кроме силикагеля больше ничего не придумал никто? Спасибо!