Каким бензином кормите свои единички?

98 с татнефти на кутузе, машина е82 125, полет отличный. До этого лил простой 95 с лукойла, но на 98 мотор как-то поровнее работает, расход с переходом вроде не поменялся, бк так и пишет 12.6

 

Залил полный бак bp 95 ultimatе первое время казалось двиг как-то ровнее работал.
Зато расход по городу меньше на 1л по сравнению с 95 лукойловским)

 

После покупки машины заправился только 4 раза), 95 Лукойл, не доволен, после заводки холодной машины движок работает очень неровно, складывается ощущение, что подтраивает, хочу переходить на что-то другое.

 

это БМВ, там всегда что-то работает не ровно

 

На ф116 с детства 95 лукойл, в августе на той же луке залил 92 и так на нем и остался - ни разницы ни проблем не обнаружено, хоть тут все и кричат про 92 и турбу. И,кстати, тесть работающий директором одной из заправок лукойл только подтвердил, что 95 и 92 на практике не отличаются, но, конечно, не настаивал.

 

так так, вот откуда ноги растут)))))))))

 

Заправляю 95-м, в основном на Бипи, иногда Шелл, Лукойл и Газпром. 92-й пробовал — как-то более топорно движок работал. Разницы между 95-м и 98-м не почувствовал, между обычным 95-м и всякими "Ви-Пауэрами" тоже.

 

Хз, вчера вынуждено заехал на ЕКА (Ничего про нее не знал, но остаток хода показывал прочерки)) залил 95 - движок работает явно спокойней

 

Мне их бензин нравится, все время заправляюсь на ЕКА, причем узнал что это ЕКА случайно, так как вывески не было, но цвета их.
А в чеке потом обнаружил что они.
Хороший 95, ну по крайней мере мне так кажется.
лукойл и газпром, явно меньше нравится

 

Нефтемагистраль крутой бенз! 98 по крайней мере, лучше чем на испортившемся аджипе.

 

Заливаю 95 СПОРТ на "Трассе". Доволен.

 

С первого дня 92, кроме европы, всё хорошо, замена масла и чистка дроселя, не пожалел!
Моторчик шуршит, потерь и утечек нет!
Не вижу повода сожалеть!
118I с августа 2007 160 000км

 

95 ЛУКОИЛ, в нашем регионе выбор не велик, пробовал 95 газпромовский, но это вообще говно!

 

92 лукойл полёт нормальный, и ещё 92-ой делают по ГОСТ, а 95 по ТУ. Ответ сам по себе напрашивается. (Расписывать не буду отличие ГОСТ от ТУ)

 

95 Экто

 

BMW 118i
98 Shell V-Power Racing
Все устраивает.

 

+1

 

95 тат нефть,все путем

 

лил 95 на шеле и роснефти, попробовал 95g от газпрома. Теперь на обычный возвращаться не хочется.

 

В ревю лили в 116i 92 / 95 / power с шела, разницы не было (№17 2004 "О чем звон ?", но статья сейчас с сайта убрана, можно прочитать офф-лайн или через кеш яндекса).

ИМХО
Есть подозрения, что на топовых заправках дешевле всем лить 95, из пистолетов 92/95, чем возить два сорта или бодяжить...

Сам лью постоянно BP 95utl, редко Shell 95, за улучшенный шелл считаю цена не адекватная.

 

В 118 лью 95й Роснефти, вроде все ок. Какой смысл лить 98 випауэр, не понимаю.

 

Из названия темы: "Каким бензином кормите свои единички?"
Так и хочется ответить: ху"вым !

 

Ну в тех.характеристиках внизу мелким шрифтом написано, что получены они на 98 бензине. Так что может смысл есть?)

 

BMW 118i 2012
98 Shell V-Power Racing на крайний случай Lukoil 98

 

По своему качественному хим.составу бензин на всех наших брендовых заправках отличный и даже ни чем не хуже европейского это 100%! Одна беда наших заправок - это шламы и грязь в топливе, грязь попадает из резервуаров и бензовозов, которые никто никогда не чистит и не проверят, не редки случаи когда после мазута или ДТ в бензовозе перевозят бензин и наоборот. Плюс крайне низкое качество выполнения работ по зачистке резервуаров на АЗС, которые к слову должны проводиться не реже 1-го раза в год. При сливе бензовозов почти на всех АЗС с приемной трубы убирают фильтр грубой очистки, чтобы топливо быстрее сливалось, вся срань из бензовоза попадает в резервуар и горе тому кто вздумал заправиться в момент слива бензовоза. В течение 3-5 часов после слива вся взбаламученная грязь в резервуаре осядет на дне, и бензин пойдет на ТРК (топливо-раздаточная колонка) чистый. На ТРК есть фильтр тонкой очистки, который опять же чистят и меняют крайне редко, а на некоторых АЗС вообще могут не знать о его существовании.
В общем лень и жадность работников всех уровней сферы реализации ЖМТ приводит к несоблюдению регламентов и стандартов, и низкому качеству выполняемых профилактических работ, и как следствие грязному топливу на выходе.
Работал в данной сфере знаю о чем говорю.

 

120, 2005г. Заправлял 92. ТНК, Лукойл. Разницы с 95 нет.

 

ф20 116, до этого была е87, тоже 116.
Всегда лил только shell 95 v-power, либо лукойл 95 экто, либо BP 95 ult.
Но неделю назад залил полный бак на шелле (на съезде с каширки).
Минут через 10 начался жесткий тупняк, при нажатии на газ машина подергивалась, мощность явно стала ниже. При этом никаких ошибок не выдавало, сразу на бенз даже и не подумал...
Поехал на диагностику...
1) компьютерная диагностика - все ок
2) диагностика коробки - все ок
3) достали фонендоскоп, подняли на подъемнике, прослушали работу редуктора, еще раз коробки - все ок

Вообщем поехали кататься, как назло все пропало, постояли, покурили, сказали поездить понаблюдать...
Пол бака выкатал, залил на луке 95 экто, стало лучше, но тупняк иногда случается.
Вот теперь сижу и думаю...фильтр в бензонасосе...ванос...турбина...
Написал жалобу в шелл. Ответили, что топливо на экспертизу из бака берется только в присутствии представителя шелл на специализированном сервисе при подтверждении сервисом существовании неисправности по причине некачественного топлива...
Вообщем бездоказательная фигня...
Желания заправляться на шелле больше нет...хотя я уверен, что такое может быть абсолютно у каждого бренда, но все же репутация теперь подмочена.
Заправлялся, кстати, в воскресенье утром в районе 10 часов.

 

тоже один раз на этой же заправке залил, впечатления не из лучших

 

Все еще ищете плохой бензин

 

Забавно) Заправлялся там 4 или 5 февраля, после чего, через день словил чек, одна из ошибок была "пропуск зажигания в 1 цилиндре", может и правда из-за бензина... Вообще на этой заправке заправлялся очень много, т.к. жил через дорогу, но тогда у меня еще была атмосферная астра, там похерну хоть 92, хоть 98-V лей - не ехала никак, но проблем не было, а тут на тебе...

После вашего поста, мои опасения о плохом топливе только подтвердились. Заправка-то хорошая, но да, после чек-энджина, ехать туда не хочется...