Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Мы учились в "полтиннике", теперь это школа 1219

http://1219.ucoz.ru/index/0-8

В те времена было просто очень хорошо.
После обычной школы такая отдушина - целый класс близких по духу творческих людей, единомышленников.
Льготное поступление в МАрхИ - мы сдавали только рисунок, композицию и черчение.

Ну и репетиторы, естессно.
Требования к рисунку в МАрхИ очень специфические, художка не прокатит.

 

Без репетиторов вариант поступления вообще не обсуждается.
Художка для того, чтобы заранее понять - а оно надо вообще )

 

Ездили мы на гранд пикассо)
Вполне себе машина, в максимальной комплектации была. Красивая )

При том, что предыдущее авто было MG , оченно хороший

 

Домики в детстве рисовала? Города с высоты птичьего полёта? )

 

Пока мечется: рисунок, скульптура, поделки, видео )
Поэтому и не загадываем )

 

Есть же школа от минкульта на парке культуры, тоже вроде серовская
Совмещает искусство с образованием
Были у нас предпосылки и варианты пойти, но отговаривали все до одного, типа ечли родители не художники/арзитекторы, задолбят ребенка
В итоге 1535 + художка

 

И возвращаясь к теме))

Чо есть в варианте обязательно джипоподобное, не автобус и не всякие вэны, 7 мест, безгеморройное, доналоговое, большое достаточно, новое обязательно, в бюджете 2-3 мио после скидок?
Из этого выкинуть разве что мощность можно, может быть 250+

Сейчас хайлендер, 5 лет, 95 пробег, прекрасная тачка, но отец всячески намекает, что вроде как новую машину хочется

Смотрел пасфайнлер, пилот, куикс, ну пасфайндер вроде ничо, пилот совсем грустная, куикс 60 приколтная, но сосиска какая-то
Понравился куикс80, но мощность и цена уже за гранью

Чо посмотрть, с ориентиром, что 90% это езда 1/2, 10% 7 человек?

 

Форд эксплорер?

 

Nissan Pathfinder

 

что не нравится ни снаружи внутри

 

исправил исходное
он и понравился больше остальных

 

а новый хайлендер дороже 3?

 

grand santa fe и kia, брат его?

 

Ну, и т. к. qx80 был в рассмотрении, то еще таха в такие же суммы примерно.

 

Старый дизельный был брутален и неприхотлив, новый вроде бы только бензин с вариатором, но могу ошибаться

 

сильно

 

показались мелкими

 

гранд санта фе 7местный вроде очень большой
вполне конкурент ниссану

Инфинити был бы уменя безусловным лидером рейтинга, но у него есть один недостаток, фактически это универсал, расстояние от пола до потолка небольшое, как результат - сиденья водителя и переднего пассажира лежат на полу, и это убивает место для ног во 2м ряду
когда себе не взял его именно из-за этого
ну и жаль что у премиум-ниссана не хватило денег на сертификацию его <250hp

 

да такие же, как новый пасфайндер.

 

QX60 в нормальной комплектации в 3 миллиона не влезет.
Сам юзаю JX35, так раньше QX60 назывался, мне нравиться.
Шкоду Кодиак посмотрите. В 3 влазит. Третий ряд есть.

 

ужас

 

?????

 

http://www.major-cadillac.ru/model/cadillac_escalade/

Немного не в бюджете, к сожалению...

 

спасибо

даже если бы был в бюджете
в моей жизни был один американский джип такого формата, у друзей были/есть

этот треш на колесах, когда казаться, а не быть, не вариант

 

А что именно не понравилось?
По компоновке, размеру кажется привлекательным...

 

варианты старых годов новые с адскими скидками тоже рассматриваются
на перспективе 5-7 лет использования автомобиля минимум, имхо, год выпуска уже не так важен

кодак посмотрел на сайте, стильно, строго, молодежно, но толи так кажется, толи размера не хватает
и пакет сока о 120-180 силах атакой машине как-то маловато
180 сил вроде по характеристикам норм, но связка дсг+2/0 бенз у вага это что-то не очень приятное в плане постгарантийного тремора, особенно с 2 годами гарантии

 

если 2 основные вещи, то вот, в детали не буду
1. полное несоответствие внешних размеров салону. Когда садишься, не очень понятно где все "это", что ты видел снаружи. особенно в вертикальном плане, где америкосы не парятся компоновкой, а просто берут тележку, сверху пол, потом салон, и главное чтоб в 2 метра все это уместилось и можно было сесть внутри. Да и в целом спереди тесно, сзади низки диван (высокий пол)
2. подвеска, которая как не крути, а напоминает на ухабах грузовики, тоже кстати по причине того, что не парятся они вопросами неподресоренных масс и масс в целом, видимо потому что на нормальных дорогах все хорошо. Я думал что сейчас уже машины не должны вздрагивать всем корпусом от попадания в ямы, ан нет, все как и раньше

 

Ну тогда Паджеро)
Путешествовать одно удовольствие.
Мы вкорячили два сиденья от предыдущей версии в багажник.
Багажника не стало))
Теперь он на крыше
Салон паджеро оценят любители аскетичного минимализма в дизайне

 

Тойота секвойя?

 

Дим, дождись выхода WV Teramont, обещают уже в конце года.
Дизелей правда не будет, но размер больше чем у Туарега, а цена вроде ниже.