Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Микроавтобус наверно удобен для каких-то редких вылазок в дальние путешествия. Для повседневки паркетник самое то. Тут же речь про семью из 4-х человек, а не из 5-ти, 6-ти и т.д.
Про позу эмбриона не совсем понял. И в Инфинити ФХ и в БМВ Х6, которые априори считаются не самыми просторными, вчетвером более чем удобно, если вся семья не баскетболисты.

Мы в штатах в отпуске всегда берём Тахо или Субурбан, всё устраивает. Как-то взяли микрик, переплевались, ни комфорта, ни статуса.

 

Пока было двое детей, был Х6 и хватало за глаза, сейчас V Klass и лично мне за рулем в нем не особо то и хуже чем в иксе, разве что не 300 л.с. и в повороты не влетишь не притормаживая, но передвигаясь по городу с двумя-тремя пассажирами, те отмечают на сколько в не комфортнее и просторнее, даже моя девятилетняя дочь. Так же удобство буса, когда ребенок колясочного возраста, что не нужно коляску разбирать, просто ставишь ее в багажник и едешь.

 

в общем, как только количество детей становится больше, чем число их родителей, то нужен автобус

 

Одно дело понт, другое - удобство. Бери правильные бусы.

 

При любом раскладе бус удобней. Даже совершенно непонтовый джампер/дукато/боксер. Просто тупо войти в салон, сесть в кресло, закинуть ногу на ногу.

 

и ещё ваген и проч
причем они все стоят 2+ млн., даже почти 2,5+ млн.
что больше, чем новая 3-ер или даже 5-ер
и это меня совершенно вымораживает
душа не может принять такого издевательства над кошельком

 

Можно совмещать.

 

самому за рулем автобуса - разве что раз в неделю на дачу
хотя есть люди кто считает таху удобной и комфортной машиной за рулем на каждый день, бус похуже кончено, но несильно ушел далеко
что удобно, это реально вообще не паришься по поводу куда положить багаж и посадить кучу народу, на поездки до получаса часа ширина салона такая, что четверо взрослых в ряд или 5 детей вообще нормально сидят, без замечаний)

 

Это вам не российская сборка!

 

Порхе не делает 8-местные бусы.
Ну, и понт - это когда дорого и абсолютно не практично. Типа, MB CL.

 

вагены разве не калужския?

 

Зачем статус семейному авто?

 

Он не всем нужен ...

 

На Виано каждый день езжу... Никаких неудобств....

 

Не знаю, я за ними давно не слежу - они тесные в плечах и с надежностью непонятки. Теперь еще выяснилось, что ржавеют. Старексы тоже ржавеют. И тоже маленькие.

 

тоже решил посмотреть в сторону V- класса. прокатился. полное разочарование. не удобно. руль не информативный. в повороте приходится напрягаться. цены на запчасти и ТО - не дешево. останусь пока с своим мультиваном. когда уже bmw бус сделает

 

Руль да, очень легкий из-за электро усилителя, но поездив немного начинаешь его чувствовать, машина рулится адекватно.

 

Если ты в маршрутке перешьешь салон в кожу комфорт добавится условно... Турнео это еврогазель... Из аэропорта и на вокзал доехать можно, но каждый день на этом ездить имея 2.5 ляма на машину?!!!! Да ну на....

 

Да, посмотрел внимательно, задняя подвеска вроде на листовых рессорах )
Под водителя - пофиг, но детям душу вытрясет.

А какие новые (!) однообъемники можно взять за 2,5 млн, Старекс, но он по-моему такой же.
Пежо Типи?

 

Пользую в семье старекс с водителем и иногда сам. Нормальный комфорт. Но у меня з/п. Зимой иногда застревает . Брал 2 года назад за 1.5. Не ломается. КАСКО 25 тыс.

 

Не знаю? Ну, пусть не новую... Но все эти "коммерческие" типи, джамперы, кадди, турнео это такси в лучшем случае... Каждый день это жуть...
А че там S maxы/Гэлакси? Гранд Вояджер?

 

s/с-максы и т.п. официально уже не продаются, гранд вояджер по-моему тоже.
из близких по компоновке только ситроен гранд пикассо, но там на втором ряду три табуретки )

 

Стремно детей отдать водителю на з/п, имхо.
У меня по дороге от дома до школы есть пара скоростных участков с поворотами на эстакаде, на п/п порой хвостом метешь )

 

Пути господни неисповедимы...

 

Двоих детей можно возить на чем угодно. Было бы четверо или хотя бы трое, тогда совсем другое дело.

 

Может просто привычка?

 

Не знаю как V-класс, на Виано ТО 9 с копейками стоит. Если и топливный фильтр менять, еще 3 рубля. Недавно менял задние диски, колодки, датчики. 9 рублей с их запчастями и работой. Не дилеры, сервис профильный. По мне за такую машину не дорого

 

Так мой в длину короче ку-7 на 10 см. Просто из-за высоты кажется большим

 

Ну, а причина-то какая? Все грузовички - это газели.

 

Гранд пикасо в топку... там робот... а так машина очень неплохая... я на такой пару недель отъездил в Италии... Но то дизель на "мешалке" почти в топе... Здесь таких нет..