E83 Какой кайф ездить на ХЗ зимой!!!!!

вот и выключите этот режим "авто"

 

Температура за бортом никак не влияет на работу компрессора и высушивание салона.=))

 

В режиме "авто" заслонка может быть закрыта - вот и потеет!

 

Дык и с выключенным никак не влияет, только кнопка со снежинкой
решает вопрос. Ну на моём авто.=))

 

Блин ну не знаю! Мне помогало.

 

Смотрю, погнали про запотевание по-новой?
Можно сколько угодно танцевать с разными режимами, но ключ проблемы всего лишь в косорукой сборке/конструкции - обычная лажа от бмв. Конкретно - в этом.

 

Вотвотвот!!!
Дружище, но неужели на машине 12-го года эта вещь уже отгнила?

 

Ну не знаю, отъюзали уже 4 бмв, никогда не запотевало
Грешу на велюровые коврики, в том числе

 

Поставте резиновые ковры ориджинал

 

Извини дружще , так уж получилось

 

Счас двину тему.
Машина должна всегда потеть. Вариант с велюровыми коврами- рыхлый
снег с ботиков капает на велюр, впитывается, после испаряется, машина потеет.
Вариант с резиновыми коврами- рыхлый снег с ботиков капает на резиновый коврик, превращается в лужицу, испаряется, машина потеет.
Потеть и увлажнять салон может даже владелец автомобиля, ибо на 80!!! процентов состоит из воды.
И нефиг гнать на ингенеров БМВ.=))

 

да, соскучился я по покатушкам по снегу. по целине седня катался, тк пробки 10 баллов в Питере. отключил уздечки и вперед

 

У меня когда-то была ниссан теана
Я от потения покупала автопамперсы )))) - такие коврики, кот впитывают лишнюю влагу

 

в таких случаях бумажные полотенца рулят - дешево и сердито

 

муж приехал, сказал х3 - это вещь, хотя всегда маньячил трешками))

 

На ночь на коврики (резиновые) кладу тряпку. Утром убираю.Стекла не потеют.

 

Рециркуляцию воздуха в салоне значит выключите! 100% включена

 

Плюсуюсь за рециркуляцию

 

Очень люблю Х3, но задний привод плюс подключаемые передний очень сильно (и в устойчивости на дороге, и в уверенности) проигрывает постоянному полному привода. Сам знаю, до этого была Субару Аутбэк, и она зимой гораздо увереннее перла, чем Х3.
А в остальном конечно гораздо интереснее зимой на Х3, чем на обычных седанах и прочих хэтчбеках.

 

Только хотел попробовать ХЗ на льду и снегу (взял 01.11.12) растаяло все опять

 

Мат часть изучите. Нету там ПОДКЛЮЧАМОГО переднего привода.
Есть ОТКЛЮЧАЕМЫЙ.

 

Тоже порезвился по целине

 

А в остальном

 

В остальном соглашусь.=))

 

Подпишусь X3 сила, все тащатся а я пру как по асфальту

 

я от отпотевания включаю обдув лобовика, через минуту все уходит ) кнопка справа над кнопкой обогрев зеркал и еще какой-то....

 

У нас уже до -30 доходило и снегопады и зеркальная дорога. На поворотах немного заносит при скорости 80, но даже не получаешь и капли адреналина...Даже супруга не замечает. Полный привод круть. А по поводу запотевания салона и залипших дворников...Не видел такого...

 

Зимние дворники поставлю себе, и буду счАстливо ездить.

 

Влажность разная. Скажите, как вы понимаете выражение "ледяной дождь".=))

 

Нормально понимаю Пару недель тому назад такая беда была Вся правая сторона во льду, на задняя дверь не открывается, правое зеркало залипло(флажок вправо поставил на всякий случай), секла тоже... Так что я знаю что такое ледяной дождь. Но при этом дворники в норме...Спасибо соконфетнику за рекомендацию по поводу выбора дворников
А на мойку времени заехать нет.