G01 Какую резину выбрать на лето?

Если ты про саму резину, то любая подойдёт. Убери ранфлет и разноширь и будет счастье.

 

Золотые слова

 

Не много обновлю ощущения по резине. На майские гонял в прибалтику( Латвия, Эстония) итого 2500 км. Попадал и в ливень и снег. Испытал на скорости больше 200.
И так :
- на скорости до 190 км/ч машина ведет себя предсказуемо, рысканья нет, прямую держит на 5 .При 200-210 приходится уже не много подруливать.Да и не нужна такая скорость, разогнался только 1 раз, что-бы проверить. Скорее всего нужно было поднять давление до 2,5 как писал НБТ.
-в сильный дождь при скорости 100 км/ч - машина рулится отлично, эффекта аквапланирования не наблюдается. Тормозит так же хорошо.
- в Эстонии попал в небольшой снег/дождь на улице 0 -1. Дорога мокрая. Резина не дубеет. Изменения в комфорте или шуме не заметил.
Вообщем резиной очень доволен.Мягкая, не шумная. Прямую держит отлично, тормозит отлично. Единственное скорее всего из-за мягкости изнашиваться будет быстро- время покажет.

 

Какие диски взяли?

 

Начитался тут про runflat, 20ые колеса, адский дискомфорт, шум и колейность и прочее.
Прям уже думал что делать как из магаза приеду.
Забрал машину на pirelli p zero/ прокатился по городу, норм. В выхи прокатился за город. Отлично, и по проселку прохватил и по колеям.
Колейность точь в точь как на е83 на 18ых колесах (т.е. больших но не самых больших для е83). Ну она есть но не более. На туареге на 19ых конечно меньше, но она тоже присутствует если ехать прям по продавленным колеям. Ну пустил их меж колес и ок.
Комфорт норм, шума вообще нет. Конечно я сравниваю с кроссоверами типа туарега, грандчероки, гранд витары. Хотя в италии месяц назад много на новом с-классе катался. Очень схожая идеалогия, упругая сбитая подвеска. Возможно народ более искушенный бизнесседанами и поэтому с основанием пишет про эти ужасти, но я что то не заметил и успокоился.
Конечно как на туареге по открытым колодцам не стоит ездить, но очень достойно. у меня еще колеса явно перекачены на 0.1 или 0.2.
Вообщем мне нравится

 

Главное чтоб Вам нравилось . Скажу за себя. Машину забрал из салона поздней осенью, поэтому привез до выдачи свою резину Nokian R3 не Runflat. Откатал зиму, переобул штатный Runflat на летний сезон. И...обалдел - руль очень тугой, не комфортно тугой. Полосы разметки, любая даже малейшая колея - машину выбрасывает из нее. Даже на малой скорости. В городе (где колея даже небольшая) надо постоянно держать руль хотя бы одной рукой и машину поправлять. На трассе одной рукой руль держать просто страшно - может выбить из колеи и вынести машину туда куда не надо (не дай Бог). Да , на хорошей дороге без колеи и если не попадать на разметку машина едет прямо и все отлично. Но дороги то не все идеально ровные...

 

При высокой температуре воздуха ( выше двадцати градусов) на разношироком ранфлете пи зеро 20’ по колее ехать вполне комфортно. Чувствуется конечно, но не напрягает.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/kakuju-rezinu-vybrat-na-leto.1309830/page-9#post-41865319

 

В общем я снял 20" Pirelli P Zero ранфлет и поставил P zero неранфлет. Дали хорошую скидку на старый рисунок, взял его. У нас новый и кажется, это Luxury Saloon. Ушла эта безумная точность и ощущение, что между колесами и дорогой резины как бы нет. Колеса кажутся теперь такими упругими мячиками, которые отрабатывают неровности. Рулежка по прежнему острая и очень бмвэшная, все прекрасно. Потребовалось немного поэкспериментирвать с давлением, в итоге остановился на варианте перед +0,2 атм. Сама машина на эту резину как ни странно предложила одинаковое давление перед-зад.
С другой стороны, заводские колеса казались мне по ощущениям полнее и чуть выше, чем эти. Кроме того, теперь более страшно залететь в яму, тк резина тонкая, мягкая и скорее всего там где с ранфлетом ничего бы не случилось, здесь может пострадать как резина, так и диск.
Колейность, пока зад не подкачал была не оч. Сейчас - на уровне ранфлета, по мне норм.
Напоминаю, у меня спорт подвеска. С ней вообще связка неранфлета просто чума.
В целом я точно доволен. Кому комплект родной резины со смешным пробегом - налетай

 

Спасибо за отчет . У вас 30i с 20-ми колесами ? Или это вообще наборка ?

 

Это 3,0 дизель калина. Подвеску я поменял на сток с Форумчанином у которого была наборная машина из первых поставок.

 

Дело тут не в том что ранфлет шумне, просто рисунок протектора разный и как следствие разный уровень звука. Меня впрочем большая разница в звуке не сильно волнует относительно шин, важнее как резина дорогу держит а тут к п7 я без претензий. А по пи зеро - резина явно ориентированная на спорт-стайл отсюда и поведение в холодную погоду, да более острый руль дает свои особенности и ощущения по шуму/жесткости и в колее. Хотя колея еще сильно зависит и от размерности

 

.

 

Убрал ранфлет и поставил Nitto NT421A, как будто в тапки обулся... колейность вообще ушла, Резина не шумит, но не много проехал, около 1000км. Резиной доволен. Теперь лакшери это лакшери...

 

Я вот тоже занимаюсь вопросом. Если взять Пирелли лакшери салун, сильно заметна разница в мягкости со штатной Алензой в 245/50/19??? Проехал я на ней 2000 км пока домой машину гнал. Скажем так, я ожидал худшего, колейность ощущается не так уж сильно, но есть. Больше напрягла её излишняя жесткость и «бУхание» по плохой дороге(давление на прогретой 2,4 было)

Поделитесь впечатлениями кто пользует Пирелли Лакшери Салун.

Из замен в штатном размере толком ничего и нет не ранфлетовского - йокогама одна, у нас в местных магазах по крайней мере.

 

Вставлю свои три копейки: на х3м резина будет немного другой размерности, например на двадцатых дисках- 255/45 и 265/45. То есть как бы и не совсем разноширь... Как вариант можно и на простой х3 себе ставить.

 

Континегталь премиум конктакт 6. Проверено. Колея ей по барабану. Можно подешевле ханкук вентус 2, но тут все немного похуже, норезина хорошая

 

а мне pzero понравилась тем что неприхотлива к шершаости асфальта. помоему очень тихая. ну и выходные в дождик поплавал, хорошая, в лужи заезжаешь, не нервная.
колею чувствует, но не думаю что какя либо такого же размера RF будет себя вести подругому кординально. поэтому, насколько есть смысл за полцены продавать новую резину что бы поиграть "а вдруг будет лучше". Ну подносить ее тысяч до 30 и продать за полцены "ну правда, почти новая" и потом поставить что то для эксперемента.
Вот давление стоит глянуть. комп почему то всегда соватует на 0.1-0.2 больше чем на шильдике на двери. Накочал четко по шильдику с учетом буковки в индексе точным компрессором, мне кажется даже получше стало

 

Разноширокие?

 

Плывет

 

ок

 

В сухом остатке я так понимаю остается из приличных только Пирелли лухари салон НЕ ранфлет в размере 245/50/r19 ?

 

Ну вот на шум жалуетесь от контика...А лухари салон я так понимаю вроде тихий...