G01 Какую резину выбрать на лето?

Если вылет и ширина такая же как установлена заводом- изготовителем, то не надо. Сам меняю так много лет- разницы практически никакой. Если колхозить с размерами, но в разумных пределах, то считаю что тоже нет необходимости.

 

Эти параметры колес немного отличаются от заводских. Вверху объяснили. Вот такие думал ставить. Они от х5
- Диски разноширокие 8.5 и 9.5. Резина Goodyear Eagle 1 Asymmetric SUV Runlat 255/50 R19 перед и 285/45 R19 зад. ЕТ26 перед, ЕТ40 зад.

 

Диски от какого х5? Ф15 или г05?

 

Судя по вопросу, или не читали моего сообщения или не знакомы с возможными вариантами штатных колес. Из-за чего, кстати, у меня могут возникнуть проблемы с приводом, подвеской?

 

от Г05

 

немного выше человек очень хорощо обрисовал все, а я к сожалению действительно дуб дубом в этом вопросе пока что) только только начинаю понимать

 

только заметил сейчас, вбит ет 7.5, а я писал про ет 8.5 и 9.5) или опять что то не так понял?

 

в возможных вариантов для х4 нет колес вообще с параметрами 285/45. Максимум 275

 

На заметку et это вылет колёс, а не ширина дисков, на приложенном мной фото шинного калькулятора я показал лишь разницу в высоте штатных шин 245/50/19 и не штатных 255/50/19, высота первых 729мм, вторых 739мм. Ширина дисков не сравнивалась и на цифры не обращай внимания, я использую передние 8.5 задние 9.5.

 

хорошо, это перед, а зад? 285\45, я ведь писал и про перед и про зад)

 

Сравнение штатных шин одноширокой 245/50/19 и задней пары не штатных 285/45/19, как видно разница в высоте шин такая же как и в предыдущем сравнении 729мм и 739мм, т.е. 10мм.

 

http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/ Шинно дисковый калькулятор, забивай любые параметры шин и дисков их вылетов и проводи сравнения и прийдет понимание.

 

спасибо большое еще раз, мил ты человек)

 

Народ, у кого сколько проехали штатные RF говнобриджи на R19?
Пробег на них примерно 40 т.км.
Внутренняя часть задних покрышек уже стерта до минимума.
Зимние Ultragrip проехали примерно 30 т.км. и износа нет вообще на тех же углах установки колёс.
Т.к. зимой нынче давно уже в средней полосе снега примерно как и летом на дороге, то и режим использования был примерно одинаковый.
Если б и зимние были изношены так же, то сделал бы вывод в пользу кривого развала задка, но зимние в идеальном состоянии.
Как и все бриджи, что у меня были они оказались шумными, посредственными и быстро истирающимися.

 

У меня сьело изнутри За лето бридж 19, осенью на зиме сделал с/р, были расхождения, посмотрим как этим летом будет, я грешу на с/р

 

Про yokohama advan sport v105 rf можно сказать идеальна для рулёжки, но жестковата и шумновата. Смотря для чего берёте.

 

Попробовал досю - алтензо китай.
Я потратил лучшие годы деньги на еврошины - по этим вообще вопросов нет, тихие и держат. И стоят комплектом как один баллон мишлена, который мне колет диски своим ранфлетом. Посоветовали их 7шники со стажем, года 3 катают их без претензий.

 

Счастливый человек. Общий пробег зима/лето 35000. Машину брал в прошлом марте на зимней резине. Лето поставил в апреле. В этом году лето поставил в апреле. Сегодня поймал гвоздик, в шинка сразу сказали, заплатку ставить нет смысла, т к Резина уже в хлам. Посмотрел все остальные Колеса , в хлам ... ну наверное тыщ 25 я на ней проехал.
Решил купить не ранфлет, в штатном 19 размере. Вот думаю какую резину брать.
Тем что проехал считай только 1 сезон на лете , крайне опечален ... гоняю, часто езжу по извилистым дорогам быстро, бывает с места рву, но 25 тыс это уж слишком !!!

 

Это ран-флет... расходный материал...

 

Мишлен Пилот Спорт 4 надо брать. В штатном размере есть, не ранфлет, омологированы БМВ

 

Думаю его и возьму. Ща посмотрю где дешевле в Питере или в финке

 

Подскажите как себя поведёт машина... сейчас стоит штатный 19 разноширь ранфлет Пирели, жена поймала ямку переднем колесом и вылезла грыжа,хочу сменить передние колёса на Ханкук не ранфлет,задние пока остануться родные ранфлет Пирели. Ну и запутался в Ханкук Вентус- какую лучше модель выбрать?

 

У Вас точно g01?

 

я бы не стал так эксперименитровать. говорят раздатка БМВ сильно нежная и чувствительна даже до разного давления на осях

 

X4 f26, наша форум не так активен,как ваш...

 

А по резине не подскажите какую модель из Ханкука Вентус выбрать...запутался в моделях

 

Так делать не надо! Если не хотите убиться, возьмите лучше б/у одноширь в 19 размере ранфлет, или не рф, в 20000 рублей точно уложитесь за почти новые колеса.
Да и думаю на авито свой баллон точно найдёте 1 шт.

 

Всем привет. Наконец-то поменял заводские разноширы Pirelli pzero r20 runflat на шины без данной технологии. Поставил Yokohama advan sport. На удивление, резина также имеет символ ☆. Это значит, что она тоже амологирована под Bmw?

Сказать, что я доволен - ничего не сказать! Машина изменилась кардинально: оказывается, х3 - это комфортный авто с энергоемкой подвеской, а не тряская, козлящая на неровностях повозка. Ход стал гораздо мягче, стыки на трешке проезжаются незаметно, раскачки при поперечном проезде колеи стало НАМНОГО меньше, скорость в поворотах выросла, хотя и незначительно. Колейность полностью не ушла, но стала меньше заметна, не так напрягает.

Много где обсуждался вопрос из серии: «А что ты будешь делать зимой, в слякоть, когда словишь гвоздь? Как поменять 20-е колесо (даже если есть запаска) и не испачкать свою дорогущую, любимую куртку? Ответ, видимо, - никак, подкачивать колесо и добираться до ближайшего сервиса. А если порез, то только эвакуатор и много бабла)))
Но плюсы в плане езды, для меня, явно перевешивают минусы...

Т.к. в моём авто нет ни запаски, ни даже ремкомплекта, задумался о покупке герметика для шин. Как думаете, он поможет в случае прокола?

Удалено.

 

А что значит омологирована БМВ?

 

Все правильно сделали, герметик должен помочь если не сильный прокол. У меня собственно вопрос по теме в плане устойчивости машины что лучше поставить r19 разноширокие 245/40 перед. 275/35 зад .или r20 255/35 перед 285/30 зад ?