G01 Какую резину выбрать на лето?

Да, он и сейчас в гараже пылится. По сравнению с контиком он лучший, а с хаккой мишленом похуже, имхо. У зятя на 428xi тоже стояли ранфлет 18", шишками пошли все четыре, но он ездил не совсем аккуратно.

 

В теории если будет какая либо ошибка по приводам - докопаться могут. А так им пофиг особо. Видел в Авилоне на продаже стояла новая F10 на размере 225/45/19 на одношироких дисках, хотя BMW для F10 предлагал на 19-м радиусе только разношинницу. Второй вопрос если ты планируешь наваливать, я бы не стал ставить 225 ширину. Минимум 245/50/19, другой вопрос на 245/50/19 - предложений совсем немного

 

Если V105 - то не ранфлэт, но ценник под 20 рублей. Она этого не стоит. Лучше уж за 21,5 Latitude Sport 3 Michelin ранфлэт

 

P Zero ?

 

На пирелли гнутся диски в тех случаях где «хороший год» ловит грыжи. Это про профиль 40—45, на более высоких возможно все ок

 

20" 699 с ранфлетом пирелли 245/45 весят 28,5 примерно. Такой вариант не рассматриваете?

 

На лето небери 225, бери 245. Узковато, правильно говорят что и зацеп хуже и тормозить пятна не хватает.

 

Купи нормальную ковку с нормальной шириной и резину нужную. У меня на Туре ковка 20 весит 10,5. По резине смотри, чем легче тем менее устойчива к проколам и порезам. Я как то в 500 км от мск боков порез получил на зимних бриджах. Благо бридж бронебойный, потерял только одну шину. Хотя думал что все песец. Были бы пирелли потерял бы наверное 3 колеса.

 

Всем привет, а кто ездил уже на летней стоковой пирелли? Как она с колейностью дружит?

 

Зато эффект будет. Все равно бери 245 на лето.

 

Читал, читал форум, так и не нашел прямого ответа для себя: подскажите, пожалуйста, стоит ли менять alenza 245/50/р19 RF на 225/55/19 не RF? есть ощутимая разница за эти деньги? Лично я в ужасе от поведения машины в московской колее.

 

А какой у вашей машины двигатель?
Я еще на лете не ездил, поэтому ничего не могу сказать, про поведение машины на дороге. Сейчас у меня стоит зима неранфлет 225/60/18, колейности на машине не ощущаю.

 

20d, стандартная ходовая

 

Мне немного повезло в продаже шин ранфлет 245/50/19, их купил форумчанин за 9 т.р./шт. Но даже если бы я их не продал столь быстро, то купил бы все равно неранфлет в размере 225/55/19 на лето. Почему выбираю не ранфлет? По специфике работы мне приходится много передвигаться по Владимирской, Ярославской, Московской областям вне федеральных трасс, поэтому применения ранфлета наносит большой урон подвеске и моей спине, имхо, а ранфлет или неранфлет-это должны Вы, владельцы, принимать решение. Я принял, но никого не агитирую.

 

Я руководствуюсь только комфортом при передвижении и маневрировании. Тут чуть выше писали что "аленза - очень мягкий ранфлэт" со слов какого то мастера. В логике моего сознания это звучит так, что замена на не РФ никакой ощутимой разницы не даст.

Мне очень интересно узнать реальные отзывы людей, которым удалось сравнить разные варианты - новая резина недешевое удовольствие, хочется бить наверняка.

 

В каком размере?

 

Меняйте однозначно!!! Машину не узнаете! У самого стояла эта аленза 001 rf, 245/50/19. Был в шоке от колейности, постоянно подруливал, это был мой первый и последний вынужденный опыт на этой жести! Купил pirelli PZero в таком же размере (на заказ из Европы везли, в прошлом Мае беда с этим размером была полная). Сменил резину уже на 1000км пробега и машина стала АБСОЛЮТНО другой! Зима тоже ессно не ранфлэт. Сейчас катаюсь и получаю удовольствие от того как ровно машина едет, при пересечении даже глубокой колеи при перестроениях лишь покачивает как катер на волнах. Езжу по одним и тем же дорогам (в частности участок около 20 км по МКАД до работы)
Кстати про Бридж ранфлэт слышал наоборот только что это одна из самых жестких ранфлэтов. Не знаю как другие ранфлэты, но этот я прочувствовал лично.

 

19 радиус 245/50, Я так понимаю, стоковая

 

У меня такая в двадцатом размере, колея чувствуется, но мне привычно. На девятнадцатых лучше должно быть.

 

Да, 19-й бридж чувствует колею сильнее 20-й пирелли почему то.

 

Пирелли ловит только в путь грыжи))) и ранфлет и неранфлет, у Goodyear в ранфлете толстая часть боковин то лопается, то куски невулканизированные... Те колеса целы, но ездить уже в лом..