Калининградские BMW не являются BMW?

Старпёрушка-шизофреник, это когда я к тебе обращался
Помню несколько дней назад ты судя по всему упоролся в слюни и набравшись храбрости отправил мне сообщение в личку. Видать протрезвев забыл, но я тебе напомню цитаткой из твоего "послания" - "Мне насрать на бмв: Мне насрать на бмв: меня дебилы типа тебя или ТС удивляют".
Так кто к кому обращался, засранец?

 

Занятная история... Но имхо в этом больше заслуги конкретно недалеких представителей БМВ в суде... Да и всюду.
Да и слово "аналог" за которое все очень зацепились почему то однозначно трактуется как "подделка"... "не настоящее бмв"... хотя думаю в него вкладывали другой смысл в данном контексте.

Так то и с гарантией по факту нет проблема. Все чинится... Да, конечно со своими нюансами в виде действий дилера, но нюансы эти аналогичны и для немецких авто. Раз чинится значит деньги от кого-то куда-то переводятся а значит и договорные отношения имеются на счет гарантийных обязательств и.т.д.

Но обидно во всей это истории иное. По хорошему конечно просто должны взять машину и починить, сказав что с остальным мы разрулим сами (кто там за что и куда должен переводить). Вместо этого приходится бегать самостоятельно...

 

разнос балабола из бмв

 

Что-то его в этом ролике уже на эмоции понесло.
Сам признал и согласился с тем, что автомобили ремонтируются по гарантии, проблема возникает лишь при возврате автомобиля.
За редким исключением подобные случаи не что иное, как потребительский экстремизм.
Люди не по одному движку на 750i меняли и ничего никому не возвращали, всё такие же счастливые и верные владельцы BMW.

 

Не ремонтируют ни по какой ГАРАНТИИ!!!! Ремонтируют просто так! Нет никакой ЮРИДИЧЕСКОЙ гарантии!!!

 

это входит в понятие гарантии

 

Нужно больше восклицательных знаков и caps'а. Часто Вы что-то делаете просто так в отношении третьих лиц ?

 

Если все соответствует действительности,то это просто днище какое то,производить и продавать здесь машины не сертифицированные для Европы.Завода в Калининграде вообще нет на сайте БМВ?!Типа здесь резервация для индейцев?
Сомневаюсь,что у других производителей так.Потому что он выкладывал доки завода Фольксваген,там немцы владельцы и директора.Лучше заказывать БМВ из Германии.На нее хоть везде гарантия будет действовать

 

Если все правда,то калиниградские авто нет смысла покупать.Вот и все,что нужно знать.А лучше вообще БМВ не покупать.Западло.

 

Так я и не говорил обратного.
Андрей нормальный юрист, и идея его дела правильная, и даже в первом ролике он был рассудителен. Но тут уже откровенно эмоции на первый план, особенно на моменте про проигрыш дела. Но это тоже можно понять.
Возвращаясь к автомобилям, в ветке 3 серии задались вопросом, а у кого еще B47 клинили ? Хотя бы даже у соседа ?

 

Никто же не заставляет никого. Покупайте "наборки", рады будут все - Вы, дилеры, таможня. Ну или не покупайте вообще, свободная страна же.

 

Это вообще хреновые критерии.Пока всем,все делают.И у меня с соседом все нормально.Та же хрень,что и плохими страховыми компаниями.Пока вроде платят,но могут и лесом послать.

 

как покупали - так и будут покупать
ибо они на 15 процентов дешевле

 

Да я даже не про делают/не делают даже. А первопричина истории, 320d 16 года. Так понимаю это рестайл, на нём должен стоят B47 (владельцы 3 поправьте, если не так). Он стоит на всём чём угодно, от "копеек" до "пятерок" и "иксов". Сколько было "клинов" ? Где все эти люди ? Как эксплуатировалась эта "тройка" ? Какой интервал обслуживания ? Какой был пробег ? Чип/не чип ? Меня больше техническая часть уже интересует.

 

В Гарантию входит не только ремонт авто...

 

Нужно больше понимать чтобы глупостей не писать.

Гарантия, это в первую очередь юридическое понятие, а не "зуб даю сделаю"

 

А о сервисе и отношению к клиенту,здесь уже все забыли.На 15% дешевле и значок.И так то по качеству немцев большие вопросы,а теперь еще и схематозы по гарантии и сертификации.Лухари,че....)

 

Отвечу сразу на многие однотипные комментарии по поводу "в гарантию входит не только ремонт", подразумевающие возврат автомобиля.
Зайдите каждый в ветки своих моделей, и почитайте замечания владельцев современных BMW. Зачастую там будут мелочи (хотя для кого-то может и катастрофа, конечно), наподобие "тут скрипит, там зазор на миллиметр больше, чем хотелось бы, какие-то программные глюки" и прочая ерунда. Результаты в сравнении с теми же E-поколениями налицо.
И теперь представьте ситуацию, в которой будет более лояльное отношение судов к возврату автомобилей из-за приведенных выше в пример "косяков" помноженное на ушлость российского менталитета. А потом спроецируйте каждый на свой род деятельности.

 

Это ерунда,когда речь касается грамотных юридических разбирательств.За ушлость,хорошо заплатишь,когда проиграешь суд.Поэтому 10 раз подумаешь,надо ли судиться из за кривого зазора.

 

Для любителей "Калининградские BMW не поставить на учет в Германии", поэтому это не BMW. Bugatti Chiron нельзя поставить на учёт в России, это значит что Chiron не Bugatti ? У каждой страны есть свои требования к сертификации, не исключено, что в Германии они не менее нелепые, чем российские с нашей героически разработанной ЭРА-ГЛОНАСС для сертификации которой надо разбить минимум два автомобиля, о чем директор по коммуникациям Rolls-Royce Восточная Европа чуть ли не со слезами на глазах говорил. Денис, к тому же, сказал что поставить можно, просто нужно этим заняться, а не две бумажки принести. Так что никакой проблемы в этом нет.

 

Даже если опустим кривые зазоры, и возвращаясь к нашим баранам, к качеству калининградских автомобилей. Где сотни и тысячи негодующих владельцев автомобилей с моторами B47, уже четвертый год находящихся в зоне особого риска, судя по этому ролику ?

 

А что владельцы калин реально думали что бмв купили?

 

Гарантия - это гарантия того, что у производителя-импортера-продавца есть отличный мотиватор не держать в ремонте автомобиль более 45 дней в год. Покупая калину, я лишился этого мотиватора. Если при покупки мне это было известно, то я ТОЧНО не стал бы ее покупать

я без претензий, просто не очень понимаю твое мнение, БРТ и Автотор с Авдомом молодцы, все ок?
Вроде очевидно что наебывают же, причем уже не первый раз

 

так толсто что даже тонко)

 

Здесь.Периодически пишут многие,кто недоволен сервисом.Это же оказывает влияние на сервис.Они же знают внутри себя,что продают и какую ответственность несут в результате.Такую пословицу знаете?Кому похер,тот и прав.Им по большому счету,видимо похер.Но что бы продавать,готовы решать какие то текущие дела.Если вас такое положение вещей устраивает,то ок.

 

То есть они там собрались и дружно придумывали как бы подольше подержать автомобиль ? К сожалению, опубликованное выше решение суда по обсуждаемому делу не содержит дат, но нередки случаи когда клиенты специально не забирают автомобиль из ремонта, задерживая сроки, что порой было и в других роликах Андрея. В данном случае мы не имеем полной информации. Полагаю, что в Вашу сторону подобных прецедентов со стороны официальных дилеров не было ?

На мой взгляд разобраться во взаимоотношениях вышеуказанных юридических лиц было бы интересно, но с потребительской точки зрения то, каким образом и за чей счёт выполняется бесплатный для клиента гарантийный/понятийный ремонт (выбирайте по вкусу) видится весьма безразличным.
Не первый раз, а какой ? Второй ?
Кроме как этих двух случаев из интернета, наиболее близок мне тот, когда , уже не вспомню в каком лохматом году, у товарища на E60 "лёг" движок, успешно поменянный по гарантии. Он устроил войну с дилером и представительством ? Начал агитационную компанию против BMW ? Нет, просто продал ту "пятерку", сменил кучу всё тех же BMW и является по сей день поклонником марки и счастливым обладателем семейного автопарка из X5 30d (Калина), 630d (Немка), 520d (Калина). Как-то так. Каждый сам выбирает свой путь.

 

Ну так машины не же возвращают не просто так... из за того, что человеку показалось что оттенок одного коврика под ногами чуть темнее другого. Речь идет о неустранимых и существенных дефектах... Делаются экспертизы и.т.д.

Тут то речь о том что даже имея понимание что дефект действительно существенный... или нарушен закон (в частности срок гарантийного ремонт) и причем вовсе не на 1 день - ничего сделать нельзя. Очень странно утверждать что так и должно быть.

И что это за понятие - лояльное отношение судов. Суды не бывают (не должны как минимум ) быть лояльными или не лояльным. Есть закон. Если по закону положено - суд должен выносить решение в соответствие с ним.

После второго ролика позиция Ярдрея выглядит много выгодней чем пиарщика БМВ из инстаграма. Очень грустно, что такая компания может позволить себе выглядеть так убого.

PS Все таки доп последнего хочется верить что это не позиция BMW... а перегибы на местах отдельных "эффективных" менеджеров...

 

Фигасе, даже манагеры с бмв понабежали в эту тему, забавно))

 

Работа у него такая.

 

они просрали сроки ремонта - это если про этот случай речь как я понимаю
еще раз, машина была на гарантии, сломалась в Грузии, официалы там признали случай гарантийным и начали замену мотора, вот только делали это 4 месяца
человек приехал и обратился с претензией или он этот сделал раньше, сути не меняет уже. будь у него мерседес, вернули бы деньги, а так как у него бмв-калина, то нет
что тут еще можно добавить то? про комментарии в суде сотрудников бмв и письмо из автотора - это просто вишенка на куче говна