Камри 3.5. Расскажите что-нибудь)

речь видимо идет о переодичности и стоимости ТО, а оно как известно на Тоёте и часто и дорого про Камри не знаю, но на Короллах и Авенсис именно так

 

ТО: масло,колодки- 27 шт.р. (наша офисная)

а в остальном для своих денег машина лучше не придумать

 

достоинства:
- не сыпется долго
- не дороХа стоит


недостатки:
- очереди и стоимость ремонта;
- стоимость страховки (очень угоняема)


насчет внешности, управляемости, престижа и прочее - на вкус и цвет.....

 

Отказался из-за стоимости страховки и маленького межсервисного пробега, а так машин очень нравится.

 

Кто на дороге уважает камри? еще скажите что лансеры уважают ауди.

 

Студент что ли?

 

хорошая машина..на ней Арманчико ездиет)) * надо брать*

 

таво все

 

Камри гуд машина, особенно 3.5, просто непонятно зачем девушке такой "бегемот", где ее парковать потом

 

а что такое "лансеыуважаютауди"?

новая укладка поребрика на рублевке?

 

На камри ставят 3.5 чтоб совсем убогой не казалась

 

http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/mondeo_camry_passat/

 

Ага. Отличник почти.

 

Не, просто тяжело обьяснить, достаточно 1 раз проехать. Как ни страно владельцы а-6, и а-8( на вид новые) 90 % пропускают. Мелочь, а как приятно сцуко. Лансеры все поголовно ненавидят а-3 на дороге. Даже не понимаю чем вызванна такая ненавесть? Езжу аккуратно, правил практически не нарушаю.

 

Camry хорошая и практичная машина.
У дяди есть 211 но для работы купил Camry.
Владелец Мерса в шоке от практичности и лехкости этого авто в городе и вообщем в эксплутации.

Она надежная и простая. Внутри есть что надо и в то же время нет тех сложных девайсов как в BMW и MB.
Он урод, но можно исправить дисками более или менее.

3.5 круто валит. Но как тут писали тока по прямой.

Если на BMW проходиш поворот и вместо тормаза в пол, давиш газ, то на Camry, матеря чью-то маму, давиш в тормоза.

Машина мяхкая и удобная для комфортной езды.

Музыка в базе! в разы превосходит гребаный саунд в BMW! (это второе что меня бесит после его динамики разгона как владельца 530)

А так машина стоит своих денег. Она не подведет.

 

Я прошу прощения, если пропустил, сколько стоит каамри 3.5 новая?

 

В фуле 46 тыс. обошлась сестре.

 

Ясно. Так она же 2.4 вроде столько же стоит . А сколько силенок в ней?

 

277 л.с., да нет 2,4 по моему ~35 тыс

 

Даааа.... 1500 $ отдавать в год за 277 сил. За камри.

 

Мондео 2.5Т 220 турбосил едут не хуже чем 277 атмосферника тоуоты

 

как это? на ручке, что ли?

 

хз..по паспорту у мондео 7.5 до 100,а у камри 7.4...
Просто мондяк легче и турбинка хорошо выстреливает.
Вот и надо ли переплачивать за эти 57 лошадей и разницу в 0.1 сек??????

 

Правда Мондео 2.5Т идет только на механике, а камри так едет на автомате... Странной, что форд все подобные авто (включая МПС мазды) делает только на ручке. Думаю с автоматом / вариатором больше людей покупали бы.

 

Да на ручке, плюс есть уже новые программы управления двигателем, выдает 260 лс

 

Автоматы в топку. Блин, люди, соображаете? Мпс на автомате7 Не дай бог. Тьфу-тьфу-тьфу. Механика, только механика. Еще на еволюше давайте автомат поставим. 4 ступенчатый.

 

10 000 ТО - 8 000 руб

20 000 - 10 400 руб


колодки еще 50% износа

это за 10 месяцев

 

Для Вашего сведения, на новом Эво будет и механика и вариатор.

А Феррари и Мазерати на полуавтомате тоже попса? Или новые коробки от мерса и лексуса, которые разгоняются как минимум не медленнее механики, а мерсовская 7G вообще быстрее?

Ничего плохого в сочетании современного автомата / вариатора с хорошей полноприводной трансмиссией нет. Речь ведь не шла об автоматах 20-летней давности.