G01 Кидает в колее

Да, до этого лемфедер ставил, тоже самое, и отходили стока же как оригинал

 

Поменяю все таки рычаги, еду домой, звук прогрессирует, думаю щёлкает все таки проставка, не фортануло ))))
По чем нынче оригинал ?

 

А как проставка там может щелкать? Она же запресована в рычаг. Если только размеры не точные сделали, но там люфт тогда должен быть большой. У меня 2+ года как прошло с момента замены, всё отлично, никаких звуков/стуков.

 

По 14 тыщ за штуку

 

На днях менял рычаги,шаровая застучала-правая, левая постукивала, но в любом случа, дело это не меняет, меняем парой, брал по 11500₽ оригинал , номера сейчас другие идут, вероятно что-то доработали?

 

У меня такие с завода стояли, 905/906. Машина середина 18 года, как раз эти новые номера пошли с 01.2018. В общем залюфтили они на 25 ткм заметно, притом что ездил без ранфлэта и аккуратно. И не только у меня, большинство кто жалуется на них- авто как раз 2018+ года. Так что чуда от них ждать не стОит, как раз по-моему эти с новыми номерами и умирают раньше тех, которые ставили до 01.2018. У моего друга 2021 год, пробег около 20 ткм, заглянули и тоже уже люфты есть, не сильные, но уже есть.

 

это у тебя старые номера, у меня выше в скрине новые, со слов ОД пошли они с 2022 года. Но внешне тоже самое, никаких отличий не заметил.

 

А какие новые номера? В каталоге только 2 варианта до и после 01.2018. Значит каталог не обновляют что ли?

 

cats.parts не обновляют, а больше я хз где смотреть. новые номера мне ОД дал.

вот же писал их

и в скрине выше там с экзиста мой заказ как раз. у ОД не было их в наличии

 

Сниму сегодня видео, звук бомба просто, ощущение что два вагона сцепляются )))))

 

Подвеску точно обжимали перед тем как сайленты затягивали на машине? Это очень важно, иначе сайлентам хана практически сразу наступает! Интересно понять что же произошло

 

Конечно, стоял наблюдал. Все четко. Думаю что чуть не совпал размер проставки и размер в рычаге после снятия родного Сайлента.

 

Отпишитесь потом в чем причина окажется. Такого ни у кого раньше не было, странно очень. Кстати проставки и сайленты эти можно посмотреть сегодня, их видно при вывернутых колесах, попросите кого нибудь руль покачать и посмотрите что там сейчас происходит в этих узлах

 

При повороте руля, при езде даже по кочкам и плитам(специально сегодня проехал по ним) нет ни одного звука, звук появляется только при старте с места когда нажимаешь педаль, щелкает раз-два и тишина. Машина как шла идеально так и едет, рулежка такая же отличная. Ситуация конечно. Уже думал может привод там не докрутили, его откручивали от ступицы при снятии рычага.

 

Вполне вероятно что то не докрутили. Мне почему то кажется что проблема не в сайлентах. Если был бы люфт в проставке, то был бы люфт и на руле и машина бы гуляла. Ну посмотрите сами их ради интереса. Лучше съездить туда где делали, прокатиться с мастером и поискать проблему, не тратя пока деньги на рычаги

 

Какой пробег у авто?
Не может ли это быть шлицевые соединения фланца, таких проблем много на ф кузовах..

 

В общем нашёл, привод стучит, вывернул колеса, рукой дергаешь, прям четко гуляет и звук родной издаёт. Мда….

 

плохо затянут привод, что там стучит?

 

Входная часть в ступицу или кулак, куда он там вставляется надо полагать. Там болт не одноразовый случайно …

 

Может и одноразовый по tis, там вообще много чего одноразового, но вроде никто их не менял при замене сайлентов/рычагов. Проблем не было, скорее всего при сборке наживили, но забыли потом протянуть нужным моментом. С одной стороны только не затянуто?

 

Щёлкает с одной, но поеду проверять обе…
Как то заморачивался, менял на ф25 обе ступицы на машине отца сам, в новых ступицах лежали новые болты, хорошо помню

 

в подвеске, в тормозах, вообще везде, все болты одноразовые, ну кроме как в салоне.

 

Продолжил искать причину, в иста вычитал, что перед каждым сход-развалом необходимо произвести инициализацию(ввод в эксплуатацию) эур и выставить шестерню в 0.

 

Проверил в блоке esp программный и фактический угол шестерни эур- оказалось что угол сбит на 0.13°

 

При попытке произвести инициализацию, функция не завершалась за за ошибки со связью блока dsc. Обратился к сервисменам для перепрошивки блока, после чего сделал сход-развал. Теперь автомобиль едет прямо.

 

Где перепрошивали блок?

 

Вероятно нашлась проблема!! И ее решение!!!
У себя надо посмотреть! Я как раз на 9 записан на сход развал..

 

Ну и хорошо! Я и не сомневался в сайлентах)) У pizzorno гайки ступицы не затянули, тут угол шестерни сбит. Теперь наконец то будете ездить ровно без подруливаний, мучения закончилсь!

 

В общем был не затянут болт, закрутили, полёт нормальный

 

Где делаете сход развал ? В моём сервисе стенд не колибруется. Не знаю куда заехать что бы норм сделали