Китайские электромобили

А… я даже не знал, что такие бывают. У меня у приятеля Е-Трон, он мне больше всего высокую А6 в кузове универсал напоминает, по моему Авант такая машина у Ауди называется, она большая внутри, но хоть и приподнятая, ниже чем Q7.

 

Фигня какая то. Взял тупо цены IONITY
Норвегия - 5,4 НОК = 0,46 Евро/квтч - самые дорогие на картинке
Финляндия - 0,59 Евро/квтч - одни из самых дешевых на картинке

 

Для России получается 0.4 евро / 100 км.

 

при указанных условиях, а именно "публичные быстрые зарядки" в России будет 4-5 Евро/100км

 

Откуда в России цена на квт в 2 рубля - не понятно. Даже если брать ночной тариф и вот прямо запретить машине заряжаться днём, то это минимум 3 рубля. А днём это 7 рублей... Но, конечно, дёшево... Правда машина стоит как самолёт, в сравнении со средней зп


Таблица супер бредовая... В Германии средняя цена на медленных зарядках 26 центов. То есть около 5 евро на 100км...
https://www.autobild.de/artikel/e-auto-laden-schnellladen-stromkosten-19438557.html

 

Очень странная таблица. Особенно удивляет место Норвегии.
Которая первая в мире по выработке электроэнергии на душу населения в мире, причем халявной электроэнергии, там ГЭС на горных реках столько дают, что при всей дороговизне страны в целом, электричество там должно бесплатно стоить.
А от стоимости электроэнергии в Финляндии знакомые финны воют второй год, там у кого отопление от электричества, а там такое много где, второй год от цен воют…

 

деревенский тариф в МО 4,77р/квт
расход форсажников 30квт/100км
итого 1,3 ойро на сотку

публичка быстрая стоит 20р/квт, итого 5.7 ойро, дешевле Венгрии для форсажника
для пенса меньше 4 ойро выйдет

 

https://www.profinance.ru/news/2024...le-upali-do-samogo-nizkogo-urovnya-za-de.html
если в двух словах - продажи БМВ и Мерседес в Китае падают, продажи Порше в Китае рухнули.

 

Каменные топоры задорого выходят из моды

 

по Первому Каналу и РенТВ говорят?

 

Там же написано, откуда информация:
https://www.bloomberg.com/news/arti...-flat?srnd=phx-markets&embedded-checkout=true

Давно Первый канал новостное агенство Bloomberg купил?

Если вы вдруг думаете, что это какое то издание типа Russian Today, на всякий случай сообщаю, Bloomberg — американское информационное агенство, один из ведущих поставщиков информации для профессиональных участников финансовых рынков.

 

Да хватит уже, там первой строкой - поставки порше в китай упали до самого низкого уровня за десятилетие, хотя хрен с ним с этим Китаем, всего то 1/3 мирового рынка.

 

Ну вообще блумберг регулярно лечит похлеще РТ, как и любая западная пресса нынче (и незападная тоже), но статистика продаж то обычно гуглится за 15 секунд, если надо проверить..

 

У меня в деревне МО, что-то около 6 рублей за кВт, по-моему.

 

У подруги жены муж работает в сити, живут в Одинцово, он каждый день ездит по проспекту Багратиона. Говорит там тоже бесплатно, но по транспордеру другого оператора. У него их два, сначала ставит один, потом другой. Кто знает по какому проспект Багратиона бесплатный ?

 

Чисто теоретически единственный транспондер по которому это может быть "Главная дорога" оператора Багратиона. Но у них на сайте ничего не сказано по поводу таких бесплатных акций.
Так что очень с трудом верится в достоверность. Надо больше подробностей.

 

https://avtodor-tr.ru/sales/elektrokar/

скорее всего об этом речь, но там про М-1 «Беларусь» (включая «Северный обход Одинцова»), о Проспекте Багратиона нет слов.

а так, была акция в 2023 году у Главной дороги https://m-road.ru/elektromobil/

 

Да это понятно, только там не надо было никаких транспондеров никуда перетыкать. Багратион по номеру машины отрабатывал.

 

Отбой, платит за Багратиона каждый день, жена у него не в курсе была, думала бесплатно

 

Не особо вижу смысла эл авто
Берем Испанию, 7 Е на электричке
Берём к примеру F31 2,0 D, расход 7, на 100 км будет 11 Е
4 Е экономии дадут 4 тыс Е на 100 тысяч
А если ездишь мало то вообще будут слёзы
И у батареи есть срок службы, при ее замене всей экономии не хватит
Или неверный расчёт?

 

Конечно не верный, фигня какая то на постном масле

 

Сейчас в Европе, с точки зрения экономики, дизель снова выгоднее, во всяком случае в Германии))) Денис Рэм это даже подтвердил в последнем обзоре нового электрического V класса. Без нашего Газа энергогенертрующие мощности дорогие а нефть и арабы за вменяемый ценник им продают….

 

Сначала вывести все АЭС под ноль, а потом ждать дешёвых чудес ага

 

Наши тоже могут )))
На выставке Пир-Экспо в Москве компания «Конкордия» представила трёхместный электромобиль под названием «Е-каррус». Это уникальное транспортное средство было разработано с нуля и обещает стать доступным решением для городских поездок, стоимостью всего 960 000 рублей.
В качестве привода используются российские агрегаты на 72 В мощностью 3 кВт. Благодаря легкой конструкции (полная масса составляет всего 350 кг) такая мощность оказывается вполне достаточной для обеспечения хорошей динамики и экономии энергии.

Запас хода «Е-карруса» достигает 120 км. Максимальная скорость составляет 45 км/ч, что соответствует требованиям для использования в условиях городского трафика.

 

Я его слепила из того, что было,
А потом что было, то и полюбила.

 

Гребанный стыд...

 

Дожились, как у индусов тут туки будем делать)

 

Ну все лучше, чем БМВ 5ки вражеские собирать.

 

Инвалидные мотоколяски из времен моего детства в 70х-80х как-то более солидно смотрелись.