Китайские электромобили

5500 предлагали привезти новую в максималке из Китая. На выбор цвета.

 

Таких как Чичиков большинство. Тесла такой же кусок говна для лохов как и BYD.

 

А что сказать. Ждём открытия автосалонов. На немцев уже плевать.

 

То есть размеры, качество и бренд теперь в расчет не берется?
Почему тогда с куллинаном или новым ренджем китайский танг не сравнил?))

 

Так потихоньку уже к Х5 подошли.. причем, если как Танг в семиместном исполнении, это еще тот экспириенс для пассажиров))

А по качеству расскажи, когда китайцы успели себя зарекомендовать? Ты этот Танг даже в глаза не видел.. не говоря уже о его эксплуатационных характеристиках, приобретенном опыте и хоть какой-то статистике.
Также неплохо было бы на обоих авто поездить

Спор конечно бестолковый, но так в принципе можешь сравнивать что угодно с чем угодно: дешевое с дорогим, маленькое с большим, электро с двс, китай с германией, танг с х7, да хоть огурец с бананом))

 

Смотри, что есть на AliExpress! 2022 новый стиль GAC AION Y новый чистый электрический автомобиль компактный внедорожник автомобиль NEDC 410 км 95 лошадиных сил 5 дверей 5 сидений внедорожник новый чистый автомобиль за 2 169 065,58 руб. - уже со скидкой 5％
https://sl.aliexpress.ru/p?key=nE7gxRw

 

А что вот если реально купить? Как растаможат, доставят и т.д.

 

Купить и привезти я тебе допустим помогу, а дальше то чего ты с ним делать будешь? Есть уже конторы, которые всякое возят.
Но просто пример с прошедшей недели, привезли в Москву уже растаможенные гибриды из Китая, ("уважаемая" контора "дилер" привезла). Из 4х два тупо не включаются, горят все ошибки и привет. Они к нам, спасите - помогите. Два дня с ними бились, пока не победили.

С этой чудомашиной с алиэкспресс чего ты будешь делать если что? Отправишь обратно в Китай на ремонт?

 

Конструктивно)
Не поспоришь...)

 

Да я чисто с технической точки зрения, как это вообще заказать с Али автомобиль.
А так я бы такой и не взял. Честно говоря никакой сейчас бы не взял, т.к. дилеров нет (Evolute не в счёт), а те что продавали электрички - уходят. Ждём китайцев.

 

тоже к вам отправлю ))

 

проще китайца выписать в мск на шопинг, заодно с тачкой подшаманит)

 

В Москву из Китая на шопинг ? Тут, не дай Бог конечно, такими темпами только балалайкой и водкой можно будет шопится )

 

Второй раз его вижу, оч сложно воспринимается.. какой-то начинающий блоггер? Хоть бы в диалоге с оператором, если стесняется. Ну или это в принципе не его)

 

Давно не начинающий)

 

А ты тертый калач...)
У Степы это наверное вообще первый автоблогер, которого он посмотрел...)

 

Ну ок, я так.. взгляд со стороны. Обзорщиков щас полно, но вот чтоб не сухо и с интересом)

 

Проблема сейчас не в них... вопрос что большинству смотрящих это не нужно. ЦА меняется,под них меняется и контент.

 

А че там с ЦА сейчас?)
Куда она меняется?
Тут вижу, что твердых, устоявшихся, совсем не детей, вдруг склоняют в стан электро:
ув-х Мишу-Трааавму, Каспера Сашу. Еще есть люди...)
Про это речь?)

 

Не... уважаемых мало. Я про остальных

 

ОК, так полегче)
А что с остальными?
Что там с массовой ЦА происходит?
Не в теме, а вот реально интересно.
Куда она там у авто-блогеров трансформируется?) Во что?)
Раз ты это видишь и говоришь об этом...)

 

Все уважаемые разъехались, поэтому чего бисер метать.. как получится)

 

Собралась куча баранов и вот мусолят тему в которой тоже бараны!

 

С одной стороны у электричек есть мощные моторы, нет налога и бесплатная парковка в Москве.

С другой стороны они все красивые и ладные издалека, близко подойти, как будто Жигули. Да и непонятно как эти чудеса из поднебесной проживут 2-3 зимы в нашем зимнем Московском коктейле.

 

Это какой авто для примера ?

 

интересно, вот если Моторинвест поставит под отвёртку всю электролинейку бида, войя фрии у нас будет со всеми своими рюшечками типа поднимающейся передней консоли и во что превратится её цена...