Китайские электромобили

Просто говнище-если проще

 

Чего?

 

Саш)
Вы с этим ведущим - представлены?!)))

 

Все мы представлены. В церкви перед Богом

 

Тогда не торопись -в гости к Богу ,не бывает опозданий

 

Саша просто негодует )))Видно отхватил тяжелый люкс из поднебесной

 

Истина , как всегда, где то по середине. Есть как откровенное хавно, так и вполне достойные авто, LI, zeekr. Я думаю, что несомненно китайцам еще в инженерии учиться есть чему, но самое интересное, что в некоторых моделях, по качеству сборки и отделки они обошли немцев меня поразило и я уже не так категоричен в отношении китайцев

 

Обошли по качеству ? Согласен.Вот же две абсолютно разные машины -наша конечно круть -не то что это китайское дерьмо

 

Категоричность - она, вообще, не сильно красит...)
ИМХА, традиционно...)

 

Чего на это хавно смотреть, я выше написал на что можно обратить внимание.

 

Бро) тоже самое говно .Я ездил )

 

Ну я тоже), я не настаиваю. Я почти), созрел попробовать. Не взамен конечно, но попробую

 

Уже писал и еще раз напишу)
Набор из батарейки, электромоторов и пневмы с правильным инженером, который может это все настроить, полностью нивелировал все преимущество немцев в инженерии, а кроме этого остается только салон и качество исполнения
Ну и надежность конечно
Так что недолго осталось пока рассказы о том, что китайцы говно уйдут вообще, как про корейцев 20 лет назад

пс катнулся на ли9, правда немного, ну он лучше х7)))) это все субъективно конечно, но х7 у меня пару лет был)))

 

Останутся брендозависимость и конкуренция в авто без батарейки...)

По выделенному - полностью согласен. Разговоры, что "корея - овно" ушли.
Но Корея от этого не стала равна немцам...)

А чем именно "лучше"?)
Интересно...)

 

Комфортнее, тише, плавнее, управляемее)
Как это ни странно)
И салон отличный на удивление…

 

Надолго ли…

 

Ну это важный вопрос, спору нет
Но чет мне кажется, что особо ломучих авто и нет уже в целом

 

без батарейки вопросов нет, там другая история
Там конкуренция ценой в первую очередь

ну с теми немцами с которыми они конкурируют вполне себе ровня

 

Саш, ну кто это сегодня может угадать?!)

 

Ждать

 

Второй большой монитор справа не напрягает?

 

А немца тоже с батарейкой, электромотором и пневмой для сравнения берем? х7 как-то не похож на электромобиль

 

Не покупая?)
Сидя на заборе 3-5 лет?)

 

Каждый решает для себя сам)

 

Непривычно, да, но не напрягал)
Но я проехался откровенно чуть, км 15

 

Полностью электрический седан Chery Exeed Sterra ES с аккумулятором CATL и запасом хода 720 км был официально представлен в Китае

Его обещали в РФ привезти

 

чет нет ничего про цену этого лунохода

 

Похоже "прикидывают к носу". Но с учётом их цены [в РФ] на новый Exeed RX, стоить будет 6-7 млн.₽ не меньше. Но тут больше про официальное обслуживание. Типо привёз через кого-то, а потом, если что, к официальному дилеру заехал. Как сейчас можно сделать c Voyah. Хотя конечно не факт что наши официальные дилеры помогут с проблемой

 

Да и на автомобиль после рестайла тож

 

В гардеробе - одежда и обувь, дома в целом - бытовая техника и мультимедиа - много используется именно китайских брендов?

Набор из шнурков, кусков кожи и подошвы - с правильным художником, который может это все нарисовать, полностью ли нивелировал все преимущества традиционных брендов? ))
(даже в невыносимых по чувству стиля условиях нового мира, когда многие европейские фэшн-бренды лепят свои коллекции словно BMW - под свое понимание вкусов азиатских рынков).


p.s. лично меня в вопросе "ощутимого удобства жизни" из чисто азиатских ноу-нейм продуктов впечатлила только тв-приставка.
Да и то во многом благодаря нашим умельцам, которые продают их на маркет-плейсах с вручную набитыми проверенными и полезными приложениями...