Китайский кросс до 3 млн

Начинающему ребенку - тут плюс млн., Ираклий)

 

Главное - не увлекаться, а то можно и ненароком официальный Кодиак приобрести
(и как потом встрепенувшимся тут любителям китай-прома в глаза смотреть?!)

https://avilon-trade.ru/catalog/Skoda/Kodiaq/7KH412326-zil/

он же месяцем ранее (хорошие фото)
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/skoda/kodiaq/53845686.html

 

был такой

 

Exeed LX
https://exeed.ru/cars/#/cars/cli8uqaeibkll309tv80

только едет не быстро))

 

НИЧЕГО

 

Не конструктивно...)
Ираклий решает вопрос автомобилизации ребенка.
А если решает - то решит. В выбранном направлении/ипостаси.)

 

Ещё недавно, докидывать пару тройку сотен и брать "серый" монжаро...
А теперь не понятно....

 

Без понятия, у меня БМВ, как ни странно

 

Вчера ехал на нем на такси. Таксист сказал, что до 60-100 тык нет нареканий, только замена масла. Для меня это уже хоть какой-то показатель надежности. На переднем приводе. Стоит в районе 3 млн, как я понял.

 

За 4 - монджаро, за 3 - эксид. Пока так

ЗЫ За 6-10 Зикр, Ли, Аватр и прочие лухари-электрички-гибриды.

 

Даю подсказку - отправь на каршеринге погонять, потестить, понять авто в реальных условиях. Наш от китайцев в ахере пока. Ну от тех, которые до 3-х ₽, особенно от Хавала ))))

 

Я и от БМВ каршерингового в ахере был. Не показатель.

 

Ну тигуанчик II оч понравился ему.

 

Так и отлично ))
Пока есть возможность выбора - приятнее ездить на понятных продуктах для европейского рынка.
(в идеале чтобы было не меньше четырех цилиндров).

Дорасти и пересесть на невероятные новинки китайских брендов - всегда успеем.

 

И почем они в РФ нынче? И какие?)
Мотор/привод?)

А можно кста про хавалов поподробнее?)
Чуть даже в курсе, т.к. знакомый покупал китайца ребенку.
Что знаю про хавалов джолионов 2023 м.г.: на моноприовдах (а в шеринге, робко предположу, как раз они выдаются) сзади балка. У полноприводов - независька.
А тут даже академичного Сашу Каспера спроси: эталонный Гольф с балкой сзади и такой же эталонный Гольф, но уже с многорычажкой это две разные машины.))
Еще, у топовых жолионов - у них торпедо вообще из другого пластика, чем у начальных. Даже тактильно(!). И скрипит/не скрипит по-разному)))
Это про младших/шеринговых и условно старших..)
Может еще какие там разницы, глубже не вникал.
Всей этой канителью был сильно удивлен))))

ПС: катать - не катал.) Годы уже не те.
А вот торпедо щупал..)))
У товарища закончилось максимальным жолионом за 2,4.
А нынче в трояк укладывается их же Ф7 с 2,0 190 сил 2023 и в топе. Наверное, по р-ру как тига с кодиаком он. Цифры не смотрел, лениво...)

 

Тигуан II (которые шли до 20 года), бензин, 150 сил на полном приводе. Есс-но это б/у только, по цене 2-3 ₽
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/tiguan/1119898128-1fee0d59/

По Хавалу - как раз Джилион брал, просто сказал, что не понравился от слова совсем.
Вот такой

 

Тогда тебе проще, конечно ))) если согласен и спасибо скажет. Покеж потом, что выбрали ))

 

В заголовке вроде "новая машина". Ну пусть "окололновая".)
А тут трехлетка с 35 т.км.
Ну, "новая реальность"....)
Живем, смотрим дальше.)

Не катал, без мнения.)
Ну и не настока в теме, чтобы по фото понимать привод и комплектуху...)
По выделенному: понимая бэкграунд, легко верю)))



ПС: еще раз повторюсь.) Не катал ничего из подобного, за неприменимостью..)
Но искренне не верю, что между условными джилями-хавалами и омодами в близких классах/ценовых диапазонах есть прям пропасть по качествам(!) собственно машины(!).
Про экраны с мультимедями не затрагиваю)
Что между трехлетней Тигой с 35 т.км. и хавалами пропасть может быть - верю вполне)

 

Нет такого в заголовке ))) а трехлетка немец с небольшим пробегом в качестве первого авто, почему нет-то?
Про бэкграунд согласна, в Туарегах вырос парень

 

Плохо дело...)

 

На Москвичи сейчас скидки хорошие. И гарантия.

 

А какой китайский кроссовер сейчас самый лучший с точки зрения тормозов и управляемости

 

Какой-то из электро. И явно не за 3млн рублей.

 

Из недорогих кулрей самый нормальный по управлению.

 

Ехал на карше на москвиче сегодня....
Если от 1.5 млн, то вполне.

 

А чем плоха трёхлетняя Тига с 35 тысячами пробега?
Если не покупать её на 10 лет, то до своих 70-80 тысяч, точно, проездит без приключений. ИМХО, лучше бюджетных китайцев по ощущениям.

 

Да ничем не плоха...)
Многим - даже хороша.
Степа традиционно ни на чем не настаивает, не агитирует...)