G30/G31 Кодирование BMW G30

Это только мои соображения насчёт сервера, я могу ошибаться и код это сгенерированный ключ, который запускает нужную инсталляцию, а инет нужен чтобы валидность ключа проверить.
Прога называется feature installer v1.0.12

 

Я так понимаю вот эта штука:

 

Да

 

Все понял, спасибо. Мне как раз удобно на правой панели смотреть что играет в данный момент. Откажусь пока от этой темы.

 

Зато вид гораздо круче, каждый рад смотрю и глаз радует.
Как только Яндекс разродится будет вообще космос

 

Спасибо! Это в последнем обновлении биммеркода?

 

Привет. Парни, как спорт коробку активировать, через биммеркод. Те сменой комплекции не получится, именно активацией опции в экспертном меню. Очень лан хочется попробовать, а нет его. Спорт +, есть ланча нет. Машина g20, но уверен разницы в кодировке нет.

 

Так спорт+ сами прошили или был с завода? Лепестки есть?

 

Сам прошил. Коробку не могу найти как прошить.
В f10 все проще было.

 

Спорт коробку только через VO.
Опция 2TB

 

Через биммеркод ни как значит...

 

Здравствуйте! Кто может подсказать, где найти рабочую версию e-sys launcher pro и к нему же e-sys? Я бы Tokenmaster отправил бы 50$, да только пропал он опять. Со старой версией 2.8.2 не выходит ничего.....

 

Если нужно платное решение, посмотри в сторону EsysX.

Последнее рабочее решение что я знаю:
E-Sys 3.30.1 E-Sys Launcher PRO v2.8.1 с генератором

Решение по точкам в блоках и много полезностей у глубоко Уважаемого Netnick на драйве. За что ему огромное спасибо.

 

Эта версия работает с G30?

 

Народ, а не появилась возможность после выключения\включения авто сохранять предыдущий выбор эко\комфорт\адаптив? чтобы не кодировать каждый раз стиль, с которого машина стартует?
еще вопрос, прошивка блоков у диллера приносит какие-либо пользовательские изменения? мне диллер так за 2 года и не обновил на ТО ничего, прошивка блоков от конца 2018. Может там появляются изменения например нормального поиска по музыке в папках с флешки или еще чего приятного

 

Это делается кодированием

Пользовательски ничего нового, улучшается алгоритм работы блока, который прошивается. На уровне ощущений, помягче переключение передач, плавность хода, но скорее всего плацебо. Единственное, если прошьетесь на последнюю версию, то исчезнет возможность чипануть машину (речь про дизель)

 

Как именно закодировать подскажете? в бимеркоде можно только дефолтный режим поставить, но чтобы авто запоминала последний и с него стартовала не видел.

В реборне сказали 3 дня назад, что не прошиваются именно блоки (новое железо) и наоборот, посоветовали мне перед поездкой к ним обновить софт у диллера на самый свежий

 

Я значит не так понял, если последний нажатый, типа как в старт-стоп, то такого нет. Какой выбрали в кодировках, с такого и будет стартовать.

Считается что последним летним обновлением блоки Бош залочили возможность чиповки через ОБД. Возможно если только со снятием блока

 

Их залочили не обновлением а они пошли залоченные с даты изготовления июнь 20 года и залочены они не програмно а на уровне железа, поэтому чиповка не возможна никак ни через обд ни с разборкой. Если Вам предлагают чипануть машину с таким блоком, значит в него полезут наши кулибины с паяльником, менять начинку, ну а это сами понимаете чем чревато.

 

Опять двоит посты

 

На G30 дорестайл у меня работает E-Sys 3.27.1 Launcher Pro V2.8.1.155 (бесплатная версия)ю Самое главное, чтобы PSDZ Data была обновленная и соотвествовала прошивке вашего автомобиля.

 

У меня машина 18 года, стоит последняя прошивка, которая как я понял не дает возможности чипануться по ОБД.

 

Да. Сегодня наконец-то дошли руки поменять цвета в салоне, которые комбинированные с белыми полосами, на свои.

Пытались чипануть и не получилось, или это догадка?

 

Информация с форума

 

Кто нибудь нашел как кодируется что бы на приборке МGU работала пиктограмма ближнего света фар?

 

Ярик выше корректно описал, что начиная с середины/конца 20 года блоки залочены на уровне железа производителем (т.е. машины выпущенные на заводе после этого срока). И связано это с с заменой концепциии формирования комплектации производителем и развитием автоматизированных средств движения.

Кодирование/программирование - это возможность доступа в ЭБУ на программном уровне. И если он был до, то "закрыть" его можно только программно. Но Информации о том что на машинах которые были выпущены до середины 20 года, обновили блоки на последнюю версию и потеряли возможность к программированию и кодированию нет.

 

Она там по жизни работает.

 

Парни, привет. а кто знает почему печка меняет подачу теплого на холодный и наоборот если температура например выставлена в ручном режиме на 25С* ? Приходится постоянно регулировать. И второй вопрос: почему в ноги дует слабее и холоднее чем в другие места?