G01 Кодирование G01 - делимся опытом

На Андроиде дублируется полностью экран смартфона. Хоть видео, хоть камера, хоть навигация

 

Активация спорт-коробки. Мне на прошлой машине активировали ее в качестве "бонуса" (я не просил и не знал). Когда пришлось менять коробку, у меня нарисовались большие проблемы. Немцы увидели, что активирован режим, которого по ВИНу нет, с сказали, что коробка эксплуатировалась в режиме, не предусмотренном заводом-изготовителем для данного авто. Я тогда чуть не поседел от столь неприятного сюрприза. Хорошо, ОД смог решить этот вопрос (перешил мне ПО на новое и как-то откорректировал запрос немцам). Так что на новой машине мне хватит чисто косметических кодировок (тех, что bimmercode позволяет сделать ). По крайней мере, пока есть гарантия

 

А что с коробкой случилось, вроде zf-это сама надежность?

 

Коробка сначала начала потеть. Поменяли поддон. Потом подтекать. Еще раз поменяли поддон. Не помогло. Решили менять коробку. Когда объявили о том, что решили больше не мучиться, а менять коробку, машина была у ОД, и даже если бы я знал об активированной спорт-коробке, забрать машину, чтобы залить все в сток, уже не получалось.

 

А фото можно, как это выглядит?

 

Народ, а есть список кодировок по G-кузовам где что в каком блоке, на F навалом на G не могу найти....

 

Подскажите, пожалуйста, вопрос по Apple CarPlay. Вот хочу я его себе купить, но сайте connected drive указано, что недоступно для моего авто.. у меня 30i.
Как быть?

 

Это оно? У меня в машине сразу было, с завода

 

Оно...

 

И у меня такое с завода

 

Да, момент тоже был?

 

Для Беларуси насколько я понял не работает из-за каких-то законодательных заморочек. И дилеры в Минске даже не предлагают.

 

я покупал авто в Москве, должно работать я думаю.

 

у меня на 30i аналогично недоступно в Store...Купить можно за 5000. И через флешку установиться. Само собой это не официально.Я если что не делал, ибо прошивал голову и спецы сказали что удаленно (через флешку) может не заработать из за новизны прошивки головы.

 

Я вот на свою голову заказал такую флешку за 5000руб. установил на 30i все заработало и Apple Carplay и App и другое, поигравшись захотел убрать все т.к. не надо мне это как оказалось. Заказал repair pack заводских сертификатов и как оказалось не так теперь просто все вернуть, через USB не заливается надо через esys, тыкались мыкались не хочет голова брать заводские сертификаты, щас сижу пока без навигации родной т.к. сертификатов никаких нету в голове, вот наигрался....

 

я вот тоже поизучал Carplay и понял, что в принципе все уже реализовано в NBT Evo и смысла в нем особого нет. Поэтому пока решился все таки отказаться от этой идеи..

 

А в чем был принципиальный смысл откатываться на оригинальные коды?
Да еще когда нет инструмента, чтобы их залить?
Ну живет эта опция и что с того, ни на что не влияет?
А если бы дилер обновлял прошивку, то карплей все равно слетел бы сам.

 

А как выглядит? Завтра гляну, есть ли момент

 

Откуда он возьмется, если блока, который за это отвечает, в х3 нет?!

 

Какого блока?

 

В х3 перформанс контроль по прежнему работает за счет тормозов, нет диффа и блока qmv отвечающего за его работу.

 

Нет, схемы распределения момента нет. Есть только распределение энергии: когда двигатель крутит колеса, когда отсоединен от колес (накат) и когда АКБ заряжает

 

Смысл в том, что понял нафиг не надо оно мне и чтобы дилер вопросов глупых не задавал и не пытался с гарантии снять, если что с головой произойдет. Обновил бы дилер и если только карплей убрался, так еще эти все манипуляции и навигацию с родными сертификатами потерли. А так конечно не влияет, кроме как на спокойствие

 

Прочитав ветку пришел к мнению,что
Нужно E-SyS осваивать)
Бимер себя израсходовал, со своими OBD...

 

Если б с esys один раз надо было разобраться.... А меня он за много лет с бмв уже запарил. После каждого обновления машины, когда надо восстанавливать кодировки надо снова гуглить и пляски плясать - то ланчер перестал работать, то дата устарела, то машину хз почему перестал видеть и надо винду переставлять.

Про адаптер Юнискан уже писали выше, пишете чуваку по почте и он присылает. 5 тыс ихмо более чем гуманно за удобство.

 

Реклама?!А базы все там же?У токена?
Чем вам е сис за 50$ не устраивает?

 

Ну я скажу, чем меня не устраивает - 1) нет времени разбираться, копаться, устанавливать, настраивать. я пробовал пару раз читать, как это все с есисом - тоска смертная 2) нет ноута с виндой, а ставить виртуальную машину на мак - это еще время 3) даже если набраться терпения и осилить все это, нужно таскать с собой комп в машину и кодить там вручную параметры в нескольких местах 4) по сути - деньги за есис и биммеркод+адаптер примерно сравнимые

В современном мире у большинства взрослых людей нет времени и желания заниматься всякой программерской херней, поэтому должны быть (и они есть) готовые простые решения "для домохозяек" - подключил телефон, поставил галочки напротив функций с понятными (!) названиями и все, поехал по своим делам.

Третья альтернатива - обратиться с тем, кто этим зарабатывает - это еще проще и чуть дороже по факту. Но у нас в регионе таких не знаю, да и если бы были - надо искать время, ехать, а потом еще что-нибудь захочется, опять ехать.

 

Когда кодируешь раз в год то:
1)каждый раз надо заново читать как кодировать, тк запомнить этот интерфейс надолго невозможно
2)каждый раз надо обновлять псдз_или_как_там_ее_дату и иногда есис и лончер. Тк тот софт что работал год назад теперь не работает совсем или не работает как надо. И это не кнопку нажать в айфоне
Кроме того,
3)у меня давно нет лаптопа на винде.
Раньше брал у сына, но он его уже тоже выкинул
4)у того мака что у меня сейчас, все порты usb-c, еще и переходник покупать

Как то так

 

А что в итоге луче Carly или Bimmercode ?)