G01 Кодирование G01 - делимся опытом

Не понял, что значит обычная динамика? Как в комфорте?
Что значит другая панель? Панель Sport Plus отличается от панели Sport?
Напиши, пожалуйста, поподробнее в чем отличие между Sport и Sport Plus

 

Панель спорт отличается от комфорт.
Динамика! двигатель не так крутит сильно как в спорт плюс. Возможно отключаются и системы стабилизации я не проверял. Я вообще просто Спорт не использую.
Либо кастом спорт - для приборки ( все остальное в комфорте стоит) либо сразу спорт плюс и коробка в мануале.

 

Просто я сравниваю Sport со Sport Plus, причем тут вообще комфорт? Ты с комфортом сравниваешь?
Ты уверен, что Sport проигрывает по динамике Sport Plus?
Sport Plus на G серии не отключает стабилизацию, если что

 

Проигрывает, пробовал как только купил.
Меня в обычной жизни устраивает комфорт, но не его убогая панель, поэтому у меня кастом спорт( повторяю в 3-й раз)
Это когда я могу выставить все в комфорте, а панель взять из спорта, поняль?)
Когда хочу со старта свои 249 сил поднять врубаю спорт плюс, коробочку вбок и полетели) Вот ланча только не хватает, его как я понял надо через esys включать
А стабилизацию отключать зачем? Не если нет цели дрифтить конечно. Как она на динамику езды влияет?

 

Про Sport Individual я прекрасно знаю, о нем и речи не было, с ним все и так ясно
Со стабилизацией суть в том, что на F серии Sport Plus = Sport + Traction control
В G серии Traction control можно включать с любым режимом, поэтому по логике вещей смысл в Sport Plus отпадает
Осталось только разобраться, действительно ли Sport Plus более дерзкий/резкий нежели обычный Sport
Есть тут еще тот кто проверял разницу? Чтобы быть уверенным в этом

 

Я сейчас точно проверять не буду, погода в Москве Г, и пробки адские, еще улечу в кого нибудь

 

Да это понятно
Просто интересно изучить данный вопрос

 

Чтобы ланч работал нужно dsc отключить. Так в инструкции написано. Я не пробовал, т.к. еще написано что ланчем до завершения обкатки не следует пользоваться. Там есть раздел Управление ускорением.
Интересно, что для Спорт режима указано, что это для максимальной маневренности, а Спорт+ еще и оптимизированная ходовая и отрегулированный привод. Что бы это могло значить?
Я так понимаю, что если проводить аналогию с INDIVIDUAL, то Sport это только рулевая в режиме Sport, а Sport+ это еще и двигатель+коробка в режиме Sport. По идее, ведь INDIVIDUAL где все настройки на Sport это и есть Sport+?

 

Точно подметил, как есть по моим ощущениям!

 

По идее Sport = Sport Plus
А Sport Individual просто позволяет конфигурировать каждую из частей авто

 

Подскажите, можно закодировать чтобы кнопка на ключе закрывала багажник с короткого нажатия, а не держать пока не закроется!

 

На М40 разница ощутима между Спортом и Спорт+.

 

Можно

 

И..... будьте добры поделитесь информацией

 

Power Tailgate тут все

 

? Извините, Не понял

 

в bimmercode есть такой раздел там это кодируется

 

Понял, а через e sys?

 

Тогда нужно разбираться как этот Sport Plus кодируется

 

ничего не понял, как спорт+ включить? у меня нет такой надписи на приборке

 

В теории его можно закодировать
Вопрос только - как

 

Как то так

 

Аналогично! Правда у меня сидения не кодируются- у меня комфортные с вентиляцией!

 

Я про кодирование
Причем тут то как это включить в UI

 

так я это кодировал, изначально не было

 

Привет други! Вопрос кодировщикам есть ли возможность в настройках кодов (nbt evo) выровнять уровень звука между разными источниками штатного радио и носителями подключаемыми к авто через usb порт??? Известная тема радио играет громче с флешки тише!

 

Как?

 

bimmercode в помощь

 

при этом коробка быстрее переключает передачи?

 

Жестче втыкает их