F25 Колейность, сил больше нет

Чуток добавить на спутниковый телефон и можно заказывать подменную машину на лесной дороге в ХМАО и ЯНАО.
Ю.А. Сенкевич умел говорить с нужной интонацией: "Если есть деньги..."

 

Ну если эту мысль продолжить, то надо только на марсоходе передвигаться. Вдруг случайно окажешься на Марсе...

P.S. Поездил (пассажиром) по нефтедобывающим районам в тундре. Там RunFlat не помогает. Не все живут в ХМАО И ЯНАО.

 

Как говорится, "в жопе мира"
Если конкретнее, то вот.

 

Спасибо. редкое фото. Комментарии, как говорится, излишни... Лучшей рекламы ранфлету не увидишь...
Ещё осталось:
Укажите пару причин, из-за которых "мало кому нравится ездить на 17" колёсах"...

 

спасибо. Другое дело. Начну присматриваться к ним...

 

Мне даже так нравится больше, чем RF.

На ХЗ на 17" колёсах ездят те, кому абсолютно наплевать на внешний вид авто (в комплексе) и в приоритете комфорт. Это точка зрения также актуальна, и я не отрицаю, что когда-нибудь мне также будет пофиг, но не сейчас. Я считаю, что таких людей ещё много наберётся.

 

Я много раз спрашивал всяких-разных перфекционистов с дисками 19" - 20" о том, как оно на кочкарях и всегда имел подтверждение, что всё комфортно на хорошей дороге и всё плохо на плохой (что справедливо для любого диаметра). Но из этих истинные верующие спят и видят себя на дисках 22", ибо: всё, что меньше этого диаметра - убого!
Таким образом, по этой религии, что 17", что 21" равноценно убоги.
Но (и это ощутимо организмом и двигателем, и всем автомобилем) 17" всегда легче и всегда комфортнее всех вышестоящих диаметров. И (по теме) в колее предсказуемы.

 

Большие диски – это исключительно красота, больше плюсов нет.
Из минусов: повышенный расход, хуже амортизация, вероятность повредить диск на больших кочках, резина намного дороже, дороже шиномонтаж и тд

Здесь уже каждый сам для себя решает, как и в случае с авто. Кто-то ездит на тачке за 2 млн, а кто-то за 10 млн рублей.

 

А на какой тачке (из F25) ты ездишь, богатенький буратино? Вставь в подпись, не стесняйся...

 

В этом сезоне поставил 19 диски оригинал. Разноширокие. 275/40 зад и 245/45 перед. Резина Мишлен Примаси. Ранфлэт. Колейности нет!

 

Неудивительно, если резина свежая)

 

Нет. Перед свежая (10-15%). Зад примерно 25-30% износ.

 

"Свежесть" я определяю скорее не как процент износа, а срок эксплуатации с даты выпуска резины. Из личного опыта на ранфлэте: 2 летних сезона при пробеге примерно по 15-20 тыс. км за сезон - это с комфортом и без ощущения колейности, а далее, уже на третий год резина теряет эластичность и машину начинает таскать в колее, хотя визуальный износ еще может и не максимальный.