E70 кому мало света

Заменили лампы, отражатели.
Полировка стекол фар и пленка на них.
Чуть больше 30 вышло, смету не просил - сумма устроила)

 

Стекла снимали?

 

Наверное.
Я отдал машину, и в гостишку уехал до вечера.
Все, что делали - на их совести))

 

Разве можно снять аккуратно стекла?..интересно....

 

Земляк, я думаю можно снять аккуратно, лично делал в свое время на ауди и юзал пару лет, все было ок)

 

Я просто пробывал экспериментировать на разбитой фаре.. мне даже не удалось по кускам стекло вытащить из корпуса Фары...чего только не делал с фарой... и грел и кипятил..))). Не знаю..может Фара попалась слишком старая..

 

у ауди фара на термогерметике(нагрел,разобрал),недавно делали а4,а бмв пилить только,греть бесполезно

 

Бмв на бетоне?))

 

Ага, почти бетон)) Там полиуретановый герметик. Состав типа материала покрышки авто.

Аккуратно снять стекла невозможно: феном отогревают, отгибают отбортовку корпуса фары, подрезают сапожным ножом (или скальпелем) герметик, потом пилят край стекла микро-болгаркой (если необходимо), снова ножом герметик с внутренней стороны стекла и отрывают стекло. Потом ставят и клеют в обратном порядке. Вся "красота" вскрытия и клейки скрыта внутри и не видна снаружи - клиент доволен (если склейка герметична и не течет).

Своими руками вскрывал фары, самый лучший вариант - пилить стекла с последующей заменой на новые. Клеить только на бутиловый герметик. Впоследствии будет легко вскрыть и отремонтировать фары после износа линз.

 

Можно аккуратно снять стекла. Фен, изогнутый нож под 90*, силушки немного, ну и много терпения)). Обе фары вскрыл минут за 40, с очисткой пазов.

 

Господа, предложите качественное восстановление фар на Е71 дорест.... старенькие совсем стали.

 

Вот случайно в постах вконтакте пару недель назад почитал. Там разобрали и поставили лид + вторую заглушенную линзу использовали. https://vk.com/wall-25359454_3657

 

Получилось хорошо..но бюджет такой переделки наверное не меньше 100тыс.р..

 

С СПб видел как восстановили фары на доресте с заменой стекол и отражателей и всего всего. Работа примено 38 тыр за 2 фары,+ 8 тыс снять поставить. Что то вроде этого. Но лично моё мнение все это фигня. Я 90% времени езжу по освещенным улицам, мне фары нужны только чтобы кольца горели, когда пристраиваешься в хвост.

 

В декабре 2017 года сделал восстановление оптики на дорестайле - замена стекол, отражателей + оклейка стекол пленкой. За все отдал 36500 руб. Результат стоил каждого рубля.

 

В декабре 2017 года сделал восстановление оптики на дорестайле - замена стекол, отражателей + оклейка стекол пленкой. За все отдал 36500 руб. Результат стоил каждого рубля.

 

Парни вы что, постоянно с ближним ездите, что у вас все выгорает? У меня сарай 2008 года, 6 лет на нем езжу и свет отличный, щас одна лампа стала желтить, думаю полирнуть, лампы поменять и все

 

У меня основной вопрос по стеклам. "Замылились" и трескаются потихоньку. Внешний вид совсем не айс и светит, скорее всего, хуже, чем было в 2009 году.

 

Тоже 2008 год, ездил днем с ходовыми огнями только, экономил ксенон. Вам только кажется, что фары светят. Они светят, но не освещают, тк выгорает самая важная часть отражателя, которая и формирует плотный ближний свет. Причем необязательно ждать, пока выгорит до черноты, достаточно небольшой матовости, и светить будет существенно хуже. Будете всегда наблюдать, что у кого-то на дороге свет на порядок ярче. Если за городом ночью включение туманок лучше освещает обочины, фары стоит ремонтировать. С новыми отражателями/ или линзами вам туманки не понадобятся для комфортной езды.

Все начинают с замены ламп, полировки, потом понимают, что это как мертвому припарка, и делают ремонт с заменой линз.

 

поставь две машины рядом, вот тогда станет очевидна разница

 

Сергей А

Ну не знай, F16 рядом товарища стоит, лупим одинаково, температура разная, да, у него леды.
Кстати балалайка пришла, в выхи начну ставить, остальное все в силе

 

Имеется F16 и Е70(Рестайл)... на f16 свет «в 4 раза» сильнее.. надумаю Е70 вообще без шансов..)

 

Надеюсь, что кабель поспеет вовремя

Когда ремонтировал фары, пробег был около 140-150 ткм. Думаю, что последние 50 ткм уже ездил с подсаженным светом, несмотря на лампы Филипс +50 (или типа того)%.
Кстати, прогар отражателя можно увидеть снаружи: если посмотреть внимательно на стекло линзы и оно как-бы молочного цвета, то отражатель уже "устал" (стал матовый). У новой (неуставшей) линзы стекло совершенно прозрачное.

 

Матовость линзы с выгоревшим отражателем ни как особо не связана. Матовость можно просто салфеткой протереть и все. Салфетка почернеет Так же как и лобовое стекло изнутри покрывается матовым налетом, так же и фара изнутри покрывается.

 

Если в линзе виден матовый отражатель, то эту матовость салфеткой не стереть. У меня на стекле линзы налета практически не было.

 

Чего так дорого то? Мне за 30 сделали. Эффект конечно стоит этих денег-как новые фары поставил!

 

Результат стоит этих денег. А за городом пробовал ездить?) Одного раза хватит,чтоб переплеваться

 

А где делал если не секрет? Очень уж недорого...

 

Да контора старая и тут засвеченная.
Делал в Калуге, в принципе можно поискать в этой теме, даже ссылка есть.

 

да ладно,все равно дешево и хорошо не бывает)