E70 кому мало света

он один из последних и там ксенон, я сам удивился.

 

Центральное отверстие в пластине? Сначала намечаются отверстия крепления линзы в пластине (центровку делал на глаз), затем по месту намечается и выпиливается отверстие под линзу.
Фотки/видео можно тут посмотреть: https://yadi.sk/d/IeAvNxf23JPHRZ

 

Спасибо, буду потихоньку затариваться к новогодним каникулам детальем! Еще вопросец: никто не думал, мб есть вариант апгрейда поворотников? например аля f10 на светодиодах? вариант с полоской я видел, неплохо, но мб есть еще лучше

 

Это что? Е53?

 

Нет)))
Это е70.

 

Почему то наивно считал, что Е70 пошли с 07 года

 

Были немного, так же как один раз в жизни видел 34-ку 88 года.

 

Один из первых в выпуске е70 с ДВС 4.8
Куплен в Далласе в декабре 2006 года.

 

С 10. 2006 года как и рейстайл е-53 с 10. 2003 года пошел.

 

Ребята привет. Передние фары на доресте 2008 с адаптивом, можно заменить на фары с рестайла с адаптивом? Вроде на вид одинаковы фары..

 

Не уверен, что всё так просто. Проводка, FRM наверняка отличаются. Да и самое главное - смысл в чем? Рестайл возьмете наверняка с уставшим ксеноном. Лучше свои отремонтировать: заменить линзы, стекла, ну и кольца светодиодные поставить. Будут лучше новых

 

У меня в хлам фара, целое только линза с механизмом. Вот и думаю, а от рестайла почемуто дешевле. .

 

Приветствую кинь в личку пожалуйста где кольца брал

 

Привет! TauTech Набережные Челны загугли.

 

Да. Я менял, но с блоком фрм 3

 

А если у меня левая фара родная дорест, а правую поставлю от рестайла и перекину 2 блока(ксенон и микросхема) со старой, вроде должно работать? Там фары вобще одинаковы в плане конструктивно и по крепежам?

 

Кто ставил доп линзы, есть в них толк, насколько света больше? в % соотношении? Мозг весь вынес себе, стекла, линзы,лампы, глаза все приобрел, вот думаю ставить или нет

 

С доп линзами света больше в ДВА раза. Их же будет в два раза большеВ моем случае доп линзы ЛЕДы, которые светят существенно ярче и дальше ксенона, поэтому света больше примерно раза в 2,5 по сравнению со стоком.
Вот так на стене светят 4 линзы, ксенон плюс лед: https://yadi.sk/i/CwuU4RuvFR6qxA
А вот так только 2 линзы лед (на левой не работает дальний, плохо спаял провод - оторвался контакт):
https://yadi.sk/i/7ypMg_JyeukcXA
По двум видео можете прикинуть, сколько света какие линзы добавляют.
Когда-нибудь доберусь до тестов на дороге, заклеить попарно линзы и сравнить освещение вдаль и вширь.

 

Привет), видел все твои отчеты просто тут меня в нашем сервисе отговаривают от доп линз и от лед, от доп разницы не увидите, а леды не рассеивают так как ксенон, по крайней мере китайские, если ставить доп то ксенон

 

С другой стороны человек сделал рецепт, привел отчет и обкатал, а не просто поделился первыми впечатлениями

 

В сервисе наверное теоретики? Или им выгоднее ксенон продавать. Вы сами на видео видите разницу от доп линз? Точнее, в моем случае получается, что доп это ксенон, тк лед светит значительно сильнее. Если бы я сейчас ремонтировал/апгрейдил фары, то скорее всего все 4 линзы светодиодные поставил и именно эти китайские Sanvi (не Оптиму и не японские стоковые), тк они ярче и компактнее. По ширине света на стене леды ксенону как минимум не уступают. Как это будет на дороге, однозначно скажу (и покажу) после натурных тестов.

Я тоже перед ремонтом фар сомневался, ставить допы или нет. Поступил по известному принципу: лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и пожалеть)) Но я ни разу не пожалел, наоборот. Столько плюсов. Изначально хотелось ледами компенсировать недостаток дальнего света (но не галоген же ставить! да и леды появились качественные и доступные), но подключить их в режиме только дальнего оказалось не так просто, в результате сделал квадро ближний и квадро дальний. У комбинированного варианта (ксенон+лед) свои плюсы - можно не понаслышке (а то мнения у народа диаметрально разные) сравнивать, что лучше/дальше/шире/дольше светит.

После установки неожиданно обнаружился еще один плюс комбинированного варианта. Известно, что леды загораются на все 100% мгновенно, без задержки, быстрее галогена и, тем более ксенона, а в паре с ксеноном при моргании дальним получается эффект стробоскопа, снаружи выглядит как спецсигналы Пустячок, но эффект wow имеется и дорогу в левой полосе "задумчивые" освобождают быстрее

 

Добавлю пару слов.У меня нечто подобное,только в Ф15,и по моему мнению сочетание ксенона и лед самое правильное.На мокрой дороге,без разметки,ксенон более эффективен,в других случаях леды конечно лупят намного сильнее.Поэтому сочетание того и другого даёт очень хороший свет.

 

Добрый день. Сергей, вопрос такой, смотрю размеры основной линзы и возникают сомнения, led все же 2,5 или 3 дюйма брать. Дорест.

 

Если смотрите размеры, то видно, что по факту led Sanvi 2.5 (по факту чуть больше диаметр) незначительно меньше диаметром штатной линзы 3.0 (а тут по факту чуть меньше диаметр), но в целом модуль существенно компактнее. Я бы рекомендовал именно эти модули 2.5 Sanvi как в качестве доп, так и основных линз.

 

А есть фото стг и вообще света этих линз? Что-то мало инфы о них

 

Вот ссылка на архив с фото и видео по моему ремонту/апгрейду фар. Там же есть видео СТГ только LED линз и 4 линз вместе (ксенон+лед). Где какое видео обозначено в названии файлов: https://yadi.sk/d/IeAvNxf23JPHRZ

 

А как лед допы загораются: вместе с ближним по умолчанию или их можно дополнительно включать? и подбирается ли одинаковый цвет свечения ксенона и лед?

 

Загораются одновременно с ксеноновыми по умолчанию, так проще всего подключить, чтобы не заморачиваться с отдельной проводкой. У меня ксеноновые лампы Филипс 4800К, леды 5500К. Разницы в цвете не вижу, цвет чисто белый.

 

А если имеется рестайл адаптив фары, что надо сделать для установки доп ледов?

 

Процесс тот же, что и в дорестайле, только конструктив фары немного отличается.