E70 кому мало света

Всем привет!
А никто себе светодиодные фары с алишки (нечто подобное) не ставил https://aliexpress.ru/item/10050054...w.productlist.search_results.3.30b94aa6Wt3TUs

 

В свете вступивших изменений в КоАП с 1 сентября хотел уточнить, на е70 вообще ставились led? На е70 х5м да, но там конструкция фары другая

 

Дубль

 

Насколько в курсе, на Е70 LED фары не ставились, с F15 пошли.
А что там с КоАП по свету ожидается?

 

Вилка 6-12 месяцев лишения, если конструкцией не предусмотрено. И не ожидается, а уже работает

 

Есть знакомые в гибдд свао,спросил про диоды на иксе,сказали,что даже связываться с этим не будут,это больше про всякий галоген переделанный,который в небо светит.

 

Если фары настроены правильно, не слепят, вряд ли кто-то будет докапываться. А потом, когда компактный LED модуль, без вскрытия фары (крышкой сзади например) невозможно увидеть, диодная линза там или ксенон.

 

Если попадется грамотный гаишник, который имеет допуск к техническому батальону, проверит и убедится лично а сделать это не сложно, эвакуатор и штраф. Простые дорожные не имеют права проверять техничку.


Глянул тут, жестко лишат за свет.

 

Я так понял за колхозный ксенон будут лишать прав? Если так то это очень здорово так как надоели уроды которые слепят. Хоть гайки бросай в лобовое на скорости.

 

Правильно понял и за лед линзы тоже

 

Щас на Волоколамском посту машин 15 остановленных от жиг до крузаков. И машина дорожного технадзора

 

Вот они сейчас и заработают, прав лишатся же не охота

 

Есть какие-нибудь обновления по установке Би-Лед в Е70 без глобальных доработок? Я наконец приобрел две адаптив фары для сменного комплекта!)

 

Подскажите какие би лед модули поставить на ф15. На ютюбе пересмотрел много тестов. Склоняюсь к оазуму драгон к3. Подскажите провереную студию в МСК (желательно САО) где сделают нормально и с гарантией.

 

Не реклама.
Авто е70 рест адаптив. Долго решался и поставили мне би леды . Вышло 41500 р. из них 17000 р за линзы посчитали. Светят отлично - думал будет хуже.

 

А с ПТФ что? Родные? Если и в ПТФ поменять с галогеновых на ЛЕД, то будет ли адекватно работать адаптив при поворотах?

 

Я в птф давно поставил лед. Работает.

 

В птф стоят филипсы леды, адаптивы все работают. Единственно что, смысла в птф особо нет в обычном режиме (без туманв), света не сильно добавляют

 

Заменил на Е70 ксенон на диоды, заодно и в туманках.
Какие кодировки изменить, чтобы ошибка не выскакивала ?

 

Esys, блок фрм, фдл, и поиском ищете все что нужно начинающиеся с kalt и warm.
AL — ближний свет
FL — дальний свет
NSW — передние противотуманки
NSL — задние противотуманки
BL — стоп-сигнал
BLK — поворотник
WBL -аварийка
SL — габариты
KZL — подсветка номерного знака
RFS — задний ход
VО — передний
HI — задний

 

Странно, стоят в неактив

 

Очень странно! Ошибка именно как перегоревшая лампочка?

 

Да, именно так.
По обеим туманкам.
Добавлю лишь что ФРМ3 с адаптивом и машина с М-пакетом Е70 2009 г.в.
Спецы говорят что там как то надо по другому ..

 

Взято от сюда:https://www.drive2.ru/l/477313941609906320/
В интернете много тем и обсуждений на тему "что будет за установку светодиодных ламп в фары с другой маркировкой" (как правило это галоген HCR) и хотел бы внести личный опыт практика.

С 2009 года десятки тысяч наших граждан были неправомерно лишены права управления на 6 месяцев за ксеноновые лампы.
Вот и меня, в далёком уже 2017 году, лишили права управления машиной на 6 месяцев за ксенон (белый цвет 5000 Кельвинов, штатные линзы и омыватели никак не убедили ИДПС и суды — мировой, районный и городской).

Потратил на эту борьбу с несправедливостью больше года — отказы "адвокатов" и "юристов", запросы в РАН РФ, НАМИ, апелляции в суды с отказами, письма министру МВД и начальнику ГИБДД РФ, депутатам Госдумы, Администрацию Президента РФ, Генпрокуратуру и, главное, жалоба в Верховный суд РФ. Что именно помогло сейчас уже сказать сложно, но скорей всего, обращение в Верховный суд РФ и запросы туда же от нескольких депутатов Госдумы.

В итоге, Верховный суд в 2019 году собрал Пленум Верховного суда РФ и подарил миру Постановление Пленума Верховного суда РФ N20 от 25.06.2019 г., которое отвечает на ряд спорных вопросов, включая и этот:

www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_327611/

в котором дословно процитирована написанная мной во всех жалобах и обращениях формулировка в части "…цвет огней И режим работы которых…" с точки зрения, что союз "И" в русском языке не равен союзу "ИЛИ" и лишение права управления возможности только при наступлении обоих событий единовременно.

Ксенон ушёл на свалку истории, на смену ему пришли светодиодные лампы. Чёткого определения и понимания на этот счёт не имеется, чем иногда пользуется ДПС, притягивая на ст. КоАП 12.5.3 вместо ст. 12.5.1.

Мной было направлено два обращения в УГИБДД по г. Москве через сайт ГИБДД.рф с просьбой разъяснения, но ни на одно ответа не получил.

Если коротко и без миллиона букв всяких Техрегламентов, на мой взгляд важно, как именно вы реализовали светодиодное освещение :
— просто вкрутили лампу в штатное место либо внесли изменения в конструкцию светового прибора (ныне модный би-лед с линзой, который ставят в любом гараже — второй вариант).
— цветовая температура (нормально это 4300-6000 кельвинов).

Пока ждём разъяснения от ГИБДД, держите порядок действий, если вас остановят и будут квалифицировать светодиодные лампы без изменений в конструкции фары по ст.12.5.3:
Главное, излагать это уверенно, спокойно и без хамства.

"Уважаемый господин инспектор, нижайший Вам поклон, до начала траты Вашего драгоценного времени на составление протокола обращаю Ваше внимание:

1) Вы являетесь инспектором ДПС, но не являетесь сотрудником отдела Технадзора ГИБДД. Следовательно, Вы не обладаете специальными техническими знаниями, которые однозначно позволили бы Вам делать выводы о типе ламп и иные умозаключения подобного плана. Машину приобрёл такой, какая она есть. Диагностическую карту предоставляю, укажите в протоколе её номер.

2) Вам кажется, что яркость более 2000 люмен?
Что ж, любезно прошу Вас предоставить и указать в протоколе характеристики и инвентарный номер прибора, который позволил Вам сделать такие однозначные выводы и должностное лицо, проводившее данные действия с его должностью и специализацией.

3) Вы же знаете, что в Техрегламенте до сих пор не прописаны светодиодные лампы? Следовательно, для Вас их вообще не существует с точки зрения Закона.

4) Вы же знаете, что режим работы — это не тип лампы. В Техрегламенте режим работы подразумевается двух видов – проблесковый (мигающий) или постоянный.

5) согласно Постановления Пленума Верховного суда РФ N20 от 25.06.2019 г. световые приборы, цвет огней И режим работы которых не соответствует Техрегламенту следует трактовать с точки зрения, что союз "И" в русском языке не равен союзу "ИЛИ" и лишение права управления возможности только при наступлении обоих событий единовременно.

На моей машине установлены лампы белого цвета, не знаю какие, но в багажнике от прежнего хозяина осталась коробка с маркировкой 4300 (5000) кельвинов. Согласно публичным источникам в Интернете данная цветовая температура соответствует теплому белому (4300К) и холодному белому (5000-6000К) цвету свечения.

Изменений в конструкцию световых приборов мной не вносилось.

6) также, с огромной радостью и открытым сердцем делюсь с Вами подборкой положительных и адекватных судебных решений по подобным историям с квалификацией по КоАП 12.5.1 либо переквалификацией судами вышестоящей инстанции с КоАП 12.5.3 (лишение 6-12 месяцев) на КоАП 12.5.1 (штраф 500 рублей)


Т.е. за БИ ЛЕД НЕ ЛИШАЮТ ПРАВ!
ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 июня 2019 г. N 20

О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ,
ВОЗНИКАЮЩИХ В СУДЕБНОЙ ПРАКТИКЕ ПРИ РАССМОТРЕНИИ ДЕЛ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ
ГЛАВОЙ 12 КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
6. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения), влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. При этом управление транспортным средством, на передней части которого установлены указанные световые приборы или световозвращающие приспособления, а также выпуск на линию такого транспортного средства подлежит квалификации соответственно по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ или части 3 статьи 12.31 данного кодекса.

Под установкой световых приборов или световозвращающих приспособлений на передней части транспортного средства понимается их размещение, при котором источник света обеспечивает освещение пространства перед транспортным средством по ходу его движения. Например, такие приборы или приспособления могут быть установлены на переднем бампере, под решеткой радиатора, под ветровым стеклом и т.п.
При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов - проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений (пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям).


Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

т.е. штраф 500 руб. за билед.

 

Ребят, за би-ксеноновые линзы никого не штрафуют.

 

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста в таком вопросе: имею BMW E60 2005г.в. 3л. Фары ксенон адаптив. Родной оптике мягко говоря пи...да ! Купил себе разборки в афигенном состоянии оптику с рестайла Биксенон адаптик (разумеется с фишками подключения). Но вот тут беда, у меня 2 фишки (одна большая и маленькая), а на рестайле 1 большая фишка. Как это все правильно подключить (перепиновать), чтоб без лишнего геморроя!?? Если вообще это возможно! Заранее Спасибо!

 

Нужно ехать в сервис, и платить деньги электрику толковому. Здесь за бесплатно толкового совета не дадут.

 

Всем привет, кто подскажет по проводке е71,adaptive, автодальний, устанавливаю биледлинзы:
1) Как правильно шторку подключить линзы? Оба провода к ксеноновой подходят черные на линзу, кто +-?
2) У меня в блок розжига заходят желтый/коричневый, правильно я понял желтый +, коричневый -?
3) Как уменьшить мучения с герметиком? На какой температуре он может уже поддаваться, 150гр. грел, бесполезно, бетон, жидкость поможет или пустая трата?
4) Блок розжига надо отключать совсем фишку или оставить и запараллелить к желтый/коричневый?

 

1) Если присмотреться, то один черный, второй черно-фиолетовый. Черный - "-". Для самоуспокоения можно подкинуть фишку на фару и тестером прозвонить.
2) Вроде так. Здесь где-то есть подробная инструкция от Serge858, там было указано про полярность.
3) Я канцелярским ножом вдоль бортика с двух сторон прохожу, а потом стамеской, сделанной из плоской отвертки в ширину паза, все это выковыриваю, немного подогревая феном, что бы остаток стекла, который в герметике, размягчался. Жижу не пробовал.
4) Отключайте. Блок у вас будет выполнять роль заглушки.

 

Спасибо!
1) по шторке - полярность не важна оказалось, что так, что так работает!
3) вытащил стекла, и герметик. Когда я грел впервые, 100-150 градусов было мало и он не поддавался, когда поставил 400, все полезло нормально.