Кондей.

Заехал, проверил давление в системе норма , мож отделаюсь мелкой болью и это будет предохранитель

 

Я со всей ответственностью вам говорю: испарителя под капотом нет, он внутри печки(за торпедой), если речь о конденсоре, должен был вентилятор фигачить на всю, ну и при остывании включиться снова

 

Так... тогда это радиатор , проверил всё ,система под давлением и не вкл компрессор только , завтра буду копать, начну с предохранителей

 

Кстати, в тему о кондее.
Я так понимаю на е60 и более свежих моделях в ноги дуть холодным не принято?
Нет, оно дует в ноги холодом, пока в машине очень жарко. Например, если стояла на солнце, сел в нее и поехал. Пока остужается салон, то в ногах все хорошо. Но если на улице 15-25 градусов тепла и поездить пол часа, температура устаканивается и в ноги вообще перестает дуть. А если в ручном режиме выставить поток воздуха вниз принудительно на максимум, то туда начинает подаваться тепленький воздух. Не горячий, а примерно как уличный. При этом с центральных стабильно хорошо дует холодом.
В айдрайв, естественно, все четыре полосочки синие выставлены.
Когда на улице около 30 и выше, то в такую жару начинает и вниз дуть прохладой.

Клапаны печки менялись весной, ставился оригинал. В блоке климата никаких недоразумений визуально нет.

Как-то не очень комфортно долго ездить. Ноги блин преют Хочу чтобы вниз дуло прохладой всегда, хотя бы в ручном режиме.
Может это кодируется?