E53 Кондиционер не включился.

Диман, этот вент 12 вольтами НЕ проверишь (у него ШИМ-регулятор- не подавай напряжение на тонкий провод). Его можно только программно активировать- и кстати писали ребята что после активации иногда начинает работать. В ИНПЕ, не знаю как. Я пользуюсь ДИС.

Правка- допустил ошибку, исправил.

 

Инпой в блоке дме или кондиционирования запустить активацию e-fan

 

Подадите на тонкий провод 12вольт и можно заказывать новый вентилятор(там управление по шим 5 вольт)

 

Размышления-
не могу точно утверждать - но думаю подача постоянного напряжения 12В на управляющий провод не вызовет ни какой реакции, так как сигнал управления импульсный и соответственно он вызывает смещение потенциала на входе контроллера который тот обрабатывает и дальше... Там в входной цепи диод (защита)и резистор на 10 КОм.

Р.С. Сам не пробовал, хватает знаний такие вещи не делать

 

Одноклубник пишет, что ошибка по нему http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/kondicioner-ne-vkljuchilsja.810536/page-2#post-34931997, но точно - пока не известно.
Думал проверить его подачей 12 В, но выше пишут, что нельзя этого делать ... !?


Значит, в ручную доп. вент. - никак не проверить ?

Никто не знает кат. номер доп. вент.'а от 39-го ?

 

Там один провод управления, подашь 12в и кирдык венту
Возьми б/у на подкидку

 

Люди, кто в последнее время покупал/устанавливал в 53-й тазик - доп. вент. "TERMAL", напишите пож. отзывы: нормально ли устанавливается, как работает (холодит), ск. реально работает ???
В инете пишут, что кетайцы/тайванцы в последнее время улучшили качество исполнения (произ-ва) деталей !


Может в МСК есть электрики/кулибины, кто может восстановить родной доп. вент. (не бесплатно) ?



P.S. Покупать б/у - не вариант, + цены за них - дороже, чем за новые вент.'ы, а покупать новый за 15-30 руб. - "жаба душит" !

 

может есть смысл наколхозить вент вместо вискомуфты?
основной, тот что от 4,4 или 4,8
б/у 10-15, его хватит за двоих с запасом, даже темка тут была
подумай

 

Речь же про доп. вент., а не про муфту вентилятора (который 11-лопастной) !

Новый термал стоит 7 руб., при этом он НОВЫЙ, а б/у на разборах - 10-50 руб. ..., при этом это же Б/У !!!

 

я тебе про другое
муфту в помойку, а в место нее электро вент, как на бензинках, его хватает на всё
подключается в разъем кондейного

 

У меня - бенз. м54 !

Нет, так колхозить не хочу !

 

Всем привет !

Подниму тему )))

После зимы не вкл. кондей (((
При включении кнопки "снежинка", доп. вент. - крутится, "как реактивный самолёт", характерного "щелчка" включения муфты - нет, холодный воздух - не дует, по инпе - ошибок нет !

Как быть/где копать, ехать к кондиционерщикам, и подкл. установку для поиска утечки фреона, или тут нужен автоэлектрик, чтобы проверить компрессор ... ?!

 

колесико регулятора на среднем воздуховоде не забыл поставить в "холодный воздух".
И не уточнил-эл.магн. муфта на компрессоре вкл-ся ?

 

Так у кондиционерщиков диагностика бесплатная,подключат и скажут что чего

 

На холодный воздух - регулятор выставлен.
Щелчка включения компрессора - не слышно.

 

Давление то в системе есть?проверял?
А как крутится реактивный самолёт?)

 

У меня нет кондейной установки )))

 

Нажми на клапан,может там пусто давно для этого установка не нужна.
Ну и подай Пост.+на муфту,посмотри,что будет-мороз или как обычно.

 

Кондей - заработал (самовылечился).
На клапан - нажал отвёрткой, давление - есть, но не скажу, что высокое.

На след. неделе - заеду к кондейщикам.

 

Здравствуйте. Вопрос по электромагнитной муфте компрессора. Диагностика показывает по ней ошибку. Компрессор сейчас снят. Проверил сопротивление муфты: 6,5 Ом. Подаю на неё питание - она не магнитится.
Подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема?
БМВ е53, м54, 2002 г.

 

Возможно пред в ней сгорел,он редкий(
https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/459107403443507882/

 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какое сопротивление должно быть у муфты?

 

3,6-3,8ом,но не больше 5,5 ом

 

Спасибо.

 

В общем нужна новая муфта. На разборке отдельно муфт у нас нет. По каталогу муфта тоже отдельно не идёт, но если ввести в интернет магазине артикул компрессора, то как сопутствующий товар есть муфта DOMINANT, номер BW640526918000S.
Можно ли брать такую?

 

А с Вашей то что в итоге??Предохранитель или катушка?

 

Странные результаты, но похоже что катушка. Делал вчера замеры, муфта стояла на компрессоре, показало 6,5. Сегодня снял муфту с компрессора, измеряю сопротивление, показывает 0. Удивился... Поставил обратно, сделал замеры, значение 0.

 

Нашли проблему. Отнёс муфту на работу к электронщикам, проблема оказалась в диоде.

 

Тогда это не должно быть дорого,спросите у них какой именно диод помер и чем заменили,многим полезно будет.

 

Спрошу.