Конец нефтяной эпохи

панасоник там. И гигафабрику Тесла с Панасом строят
https://www.tesla.com/blog/panasonic-and-tesla-sign-agreement-gigafactory
участие распределяется так

пока строится, батарейки из японских заводов закупаться будут.

 

Меня уже сохранил бог от такого "врача"

 

Прибыль не равно деньгам. Это коротко. Дальше сами.

 

Понос на деньги Маска инвесторов вошел на рынок США, модернизировал свою фабрику в Китае и продолжает обувать местных хомячков, которые прутся от made in USA ))))

 

это было то, что в таблице обозначили как "прочие расходы" 1,41B $, и растет оно год от года.
http://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla/financials

 

Возможности не приходят сами—вы создаете их. К. Гроссер.

 

По морю сутками гонять 1000 оборотов на номинальной мощности это не автомобильный моторчик жужжалка.

 

как раз наоборот.
Тесла рассматривали Самсунг, LG и Панаса. Договорились с теми, у кого и раньше закупались.

 

Поправлю -- элемент называется 18650, очень распространен везде, в том числе и на дешевых китайцах. На основании этого на всех патриотических ресурсах всегда стоял радостный глум -- в Тесле стоят китайские дешевые батарейки и т.д. и т.п. Если поискать, можно найти и здесь, на КС.

А вот что в реале. 18650 -- это всего лишь формфактор, Ф18 длина 65. И в этом формфакторе есть дешевые батарейки первого поколения с c никель-марганцево-кобальтовым катодом. А есть дорогие, с большей токоотдачей с с никель-кобальт-алюминиевым катодом. Помните, я чуть ранее писал о литиевых батареях с разрядной характеристикой 20C -- это как раз про них.

Сейчас Маск на Gigafactory в Неваде начинает выпускать ячейки в новом формфакторе 2170. Но это исключительно ради удобства сборки батарей, технологии катода развиваются независимо от формфактора. Надеюсь, что был полезен.

 

тут кто-то говорил, что ДВС будет дорог при эре электромобилей, кнопочные были дОроги при появлении айфонов? Смею предположить, что ДВС станет дорогой игрушкой лакшери сегмента... ну и в России им сможет обладать любой работяга, в отличие от "развитых стран"

 

Ваше мнение очень ценно, канеш -- это вам Маск сам сказал?

 

Чудеса, правда? Но не могут же они все быть идиотами? Может формула "прибыль=деньги" не полностью отражает реальную картину мира?

 

Кто ясно мыслит -- тот ясно излагает. И наоборот.

 

К.м.н., врач высшей категории. Хотя согласен, в реанимацию лучше не попадать

 

Дело не только в цене. Может и не вполне корректное сравнение авто с телефонами , но мысль понятна. Двс - прошлое. Электромотор - будущее. Точнее уже настоящее.

Нокия кнопочные снова стала делать, кстати. Можно купить.
А еще можно по Парижу покататься на карете с лошадями. Но все это игрушки.

 

Ну вот, оказывается и сравнение было некорректным и кнопочные телефоны опять выпускают.... Почему с ДВС должно быть не так? Вот у меня есть электропогрузчик (ещё СССР выпуска, но производится до сих пор) и он хорош в помещении, но на улице он уступает дизельным. В итоге все серьёзные конторы для работы на открытом воздухе выбирают с ДВС (хотя электро при этом дешевле).

 

Те, кто слушает горы, находят в них не только красоту, но и мудрость.

 

ну сейчас так, скорее всего, да
а привинти к нему генератор, да еще в систему отопления зацикли - вообще красота
так те же вольво пента - они и морские и энергетические двигуны, рассчитанные на продолжительную безостановочную эксплуатацию

 

Пока электромоторы не заняли даже 1% рынка. 0.86% если не изменяет память. Рано еще. Но процесс идет.

 

Я читаю ветку и вижу, что весь глум идет от незнания. Когда начинаешь анализировать тезисы, то следы ведут в блоги нескольких ура-патриотов -- Карманова и Конаныхина. "Бойкие чуваки с наглыми глазами", знающие об индустрии чуть меньше, чем ничего. Особенно обидно, что один из них закончил Бауманку -- это о качестве и кругозоре выпускников. Не всех, канеш.

 

Там, где горы, там и мудрость, как вечное свидетельство времени.

 

Глупо так брызгать ядом -- и не знать фактуру. Цилиндрические элементы для Тесла выпускаются не в Китае. PANASONIC делает их на Sominoe plant, Osaka.

 

сам, все сам... трудяга, настоясчий, образцовый копетализд!

свободный рынок и инициатива, едрена вошь!

))))))))))))

 

И это Вам ни о чём не говорит?

 

Собственно, об этом и речь. Стационарная установка большой размерности всегда будет иметь лучший к.п.д, чем малой размерности да еще и в старт-стопном режиме. И выхлоп будет много чище и т.д. и т.п. Поэтому и движемся к стационарной генерации...

 

Понос очень хорош, плохи хомячки, но у них так принято, бумажная фабрика тоже у них.

 

«Когда я собираюсь писать новый сценарий, самое трудное для меня – это пойти в канцтовары и купить блокнот». Квентин Тарантино

 

а чего там разворачивать?
каждому времени нужен свой паблик-идол
как формировать мнение стада хомячков - давно и досконально известно
а в инструментарий, хорошо поставленный и контролируемый, они сами прут
частью - от глупости, частью - потому что выгодно, "стартап" замутить

 

«Мой способ шутить – это говорить правду. На свете нет ничего смешнее». Бернард Шоу

 

это давно понятно
=не важно быть, важно слыть=
(русская народная мудрость)