Конец нефтяной эпохи

Жив здоров

 

А поподробнее? Какие новые физические принципы? На быстрых разумом нейтронах строят вовсю

 

Когда мы создаем искусственный интеллект, мы создаем новую форму жизни.

 

раз ашдвао даже на солнце не распадается, то однозначно должны пар греть, безопасный вариант для экологии, универсальный вселенский посредник. да и потом, мне кажется, мы еще не все виды излучений узнали и уловили, рядом с плазменным шнуром тусить - ну его в лес)))))

 

А че подробней-то?
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Токамак
А стелларатор - немецкий вариант

 

Ну там и без ашдвао мегаваттов хватает

 

так а как снимать эти мегаватты? принцип какой есть? я про токамак в детстве читал, уже не помню. почитал по ссылке - там ни слова.

полез ссылки в статье штудировать, в журнале вокруг света озвучено так:

это, кстати, абсолютно не противоречит парадигме перехода от нефти к электрике.
ведь в автомобилях будут электромоторы, а не термоядерные реакторы.
потребность в электричестве вырастет многократно.
а если самолеты и прочая техника перейдет на электропривод, то еще больше.

так что это противоречит лишь возобновляемости источников энергии (солнце, ветер), но полностью поддерживает конец нефтяной эпохи.

 

Слух, я представитель самой консервативной энергетики. Я в ней понимаю, работаю, она меня кормит. Я в эту новомодную хрень не верил раньше и не изучал. Давать пояснения с помощью гугла считаю некорректным). Но на мой взгляд, если крутанули плазму, ставь вокруг нее магнит и получай готовый генератор. А тепло на паровой котел.

 

самая консервативная - это дрова)

 

Ну, следующая ступень

 

У меня такое впечатление, что ты врешь: чуть больше 76 000, включая S и X 2:1

 

Я на стороне автоконцернов, говорил уже неоднократно, при чем тут ВС РФ??

 

проехали уже

потому что тут традиция хвалить впк в ответ на любую новость из-за границы. к слову пришлось.

и зачем быть на стороне каких-то автоконцернов в дискуссии о переходе с нефтяной энергетики к альтернативной?
складывается впечатление, что главное в теме - правильные ли носки у собеседника, говорит ли он те слова, которые все хотят слышать и немотивированно отрицать всё, что делается на земном шаре вне каменно-угольного уклада. скука. однобокая дискуссия, только nemo разбавил отлично.
пишите уже что-нибудь интересное по теме, а не ведите учет букв в словах собеседников.

 

1. Вы когда пишите, такое впечатление, что бредите: где и когда в этом топике я что-то говорил о нашем впк? Цитату в студию.
2. Затем, что Маск - клоун. А будущее не знает никто, хотя моде на ёмобили - быть, вне всякого сомнения, и обеспечат их массовый выпуск со всеми вытекающими - не Маск, а автоконцерны.

 

Юр, а почему Маск клоун? Даже если его пузырь лопнет, он дал серьезный пинок теме, которая двинула мировые технологии вперед. Попутных разработок будет куча. Да и по жизни прет. Живет в свое удовольствие, бабла срубил. Чем плохо?

 

ты назвал Маска-клоуном. вот чего добился ты - не клоун, и что совершил этот клоун? смешно читать людей, главное достижение в жизни которых - умные посты на всяких форумах, но называющих клоунами чуваков, ворочающих миллиардами и сделавших реально прорывные вещи в масштабах планеты.

без обид, но тебя реально заносит в полемическом угаре

 

1. где и в каком топике я написал, что это ВЫ упоминали впк? такое впечатление, что бредите как раз вы (раз уж вы дважды меня в бреде обвинили, я тоже так вынужден отвечать).
2. Я бы не стал называть человека, запустившего многоразовый космический корабль, построившего завод электромобилей клоуном. Это не придает веса вашим словам.

в рамках оффтопа, я на всякий случай из вики вставлю сюда, а то такая дискуссия деградирует, может кто себя узнает:

 

1,1х1,1х1,1=1,331 Это же гениально!

 

бэ-мэ-вэ

 

Вот тут мне стало очень интересно, на каком расстоянии от заряжающегося автомобиля будет безопасно для здоровья находиться? То есть на каком расстоянии должны стоять высокие заборы, за которые нельзя заходить?

тут тоже ересь какая то... Диаметр ветряка какой? Момент инерции какой? Да его тормозить медленно нужно, что бы не сломать его лили опору. Ну или сильно укреплять (утяжелять) опору, либо реверсирующий редуктор использовать и моменты инерции уравнять, что в разные стороны крутится. Это дико усложнит, утяжелит и снизит КПД всей системы...

 

Я уже постил ссылки в этой теме ранее. https://ru.wikipedia.org/wiki/LADA_Ellada Ещё сделали прототип VESTA EV http://autotesla.com/avtovaz-vypustil-elektricheskuyu-versiyu-lada-vesta/

 

Про АвтоВАЗ: ВАЗ-21029 1976г
ВАЗ-2801 1980г
ВАЗ-2702 1984г (грузовик алюминиевый)
ВАЗ-2802

ВАЗ-1801 1984г
LADA ELLADA 2012г
Lada Vesta EV (концепт) 2016г
РАФ-2204 1975г
РАФ-2207 1976г
РАФ-2210 1982г
РАФ-2803 1986г

 

да бог с ним
нет разночтения в статистике, есть цифра 125000 за несколько лет. тоже нормально вполне.
но дело может измениться, когда их станет реально много, выше изложил сомнения - это раз
два - читаю тему и складывается некая схожесть с доткомами начала 00х. то есть офигенная в перспективе вещь. но переоцененная в настоящее время. поэтому на удовлетворенность акционеров я бы внимание не обращал, доткомовские акционеры тоже были довольны до поры

жив, на эту субботу меня ангажирует пересечься

 

сколько электромобилей купили Вы?
Или бензин и дизель все жгете сотрясая тут воздух

 

Действительно. Ее же и не было никогда в России. А тут бац и с 2001 года появилась...

 

А что такого есть у автоконцернов?
Устаревающие производства в отличии от ГПС, где каждый робот может выполнять много функций?. Или диллерская сеть, которая нафиг не нужна? Или налаженные связи с поставщиками всего того что в электромобиле не пригодится?
Думается, что опыт автоконцернов при переходе к новой парадигме в автопроизводстве сильно переоценен.
Да и не только в авто.

 

Нацелился на покупку BMW I3 для жены в следующем году. Как-то больше у меня доверия в "ломучему отстою", чем к тесле.

 

Бац не бац но некоторые вещи чудные
К примеру была у нас семибанкирщина и мы с ней отчаянно боролись и ведь победили ж !!! НО теперь у нас восьмибанкирщина ж опять!! как так то ?
Или злыдень Ходорковский говорил 15 лет назад что надо строить трубу в Китай- ему сказали лох ты и не послушали вражину, но что сегодня вдруг Китай наш лучший друг)))

 

хорошая машина, для города так даже очень
новая 4-4и5 будет стоить примерно

 

Те, кто слушает горы, находят в них не только красоту, но и мудрость.