Конец нефтяной эпохи

Согласен, умение разводить кроликов - бесценно. Прорыва в технологиях не вижу, возможно очки слабые уже ). Вижу только стремление к обогащению.

 

Все его "достижения" построены на сложных схемах, суть которых льготы и дотации. Не удивлюсь, если ему и долги прощают. Такой вот пройдоха. Абсолютно все автоконцерны производят ёмобили, но орет об этом громче всех то, кто производит их а) меньше, б) в "особом" режиме

 

Текст идет подряд, складывается впечатление, что это относится ко мне лично. Ты же отвечаешь лично мне, а не всему форуму, не так ли?

 

А где еще 3%, ааа??? )))) Везде коррупция ))))

 

раз коллега потерялся в гугле, (а еще пренебрегает даже здесь написаным, например от 70 миллионах регистраций легковушек на глобусе в 2016) то, пожалуй, надо б и китайскую статистику показать. не единым, как грица, солнцеподобным земля полнится.
(BYD - проект с Daimler)



подробнее тут

 

Нажал за клевету

 

Кстати, писал про автоконцерны не просто так, но, похоже, моих критиков проймет только прямая ссылка: http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...-100-000-ehlektromobilej-v-2017-godu.1165707/

Генеральный директор российского подразделения BMW Максимилиан Келльнер сообщил о планах концерна по продаже электромобилей на 2017 год: за данный период автопроизводитель намерен реализовать более 100 000 автомобилей с электротягой. Столь глобальные планы могут казаться фантастическими, однако за прошедшие полгода уже реализовано 50 000 автомобилей с электротягой.

Как я понимаю, туда e3-er войдет?

 

отрицать очевидное до упора - хороший аргумент, не вижу и все.

 

Предполагаю, что именно очевидно тебе, но я, ознакомившись с изнанкой, имею отличное от твоего мнение.

Будда, который сбился с пути, ничем не лучше обычного человека. Люди одержимы иллюзиями, но хуже всего, если человек ни в чем не сомневается. Сомневающийся обладает природой Будды.

Наму Амида Буцу

 

я тоже так понимаю, что в эту статистику идут и чистые электрички, и гибриды

 

Тогда тем более молодец)

 

если вовремя свалит
это ж дело такое...)

 

Очень сомнительно, что вот сам-такой-молодец, скорее ставленник. Впрочем, имхо.

 

Когда машины начинают задавать вопросы, мы начинаем понимать, что они действительно живы.

 

Это что означает, что Обама слил и профукал Америку? )

Заметь, а АвтоВАЗ все еще живой. А ты на Путина гонишь...

 

так ни Тесла, ни БМВ не противоречат названию этой темы.
И о чем спор? О названии кирпича, составляющего 1% здания? Ок, назовем кирпич БМВ, если вам Тесла не нравится.

Мы с вами все равно в подвале этого здания пока. Меня это больше волнует.

 

Ант, ну ты чего... удвоение с 10 000 и удвоение з 5 000 000 - это разные аещи. А еще есть такая тема... для того, чтобы прирасти на 10 000 авто, первому надо вырасти в 2 раза, а второму на 0,2%... соответственно, если второй вырос на 5%, то это рост в штуках на 250 000 и,следовательно, быстрее первого в 25 раз... чувствуешь о чем я? )

 

Вы абсолютно правы. Очки слабые.

 

То есть все таки продали? 7500 авто в 2016 году? Хотелось бы увидеть источник заявления, что не продали...

 

сдается мне, что некоторые слышат только себя
и, в случае, если что-то читают еще, то не в состоянии осмыслить прочитанное

 

Машины могут быть нашими учителями, но они также могут быть и нашими учениками.

 

тут проблема в другом
во-первых, в россии отсутствует реальное наказание конфискацией за коррупцию, что порождает эйфорию безнаказанности и увеличивает масштабы коррупции. это вредит стране на инфраструктурном уровне, в особенности, перспективным проектам - их превращают в никчемные пузыри для выкачки денег.
во-вторых, безнаказанная коррупция создает моральное разложение. 2млн долларовая свадьба Хахалевых никому не была бы интересна, если бы на это свадьбе проводили благотворительный сбор денег в пользу домов инвалидов Краснодарского края и собрали бы эти 2млн и передали бы их. Но за эти 20 лет все отечественные капиталисты настолько превратились в уродов, что такое им даже в голову не придет. На "плохом" западе подобные вещи в порядке вещей - имеешь возможности, поделись, создай себе хорошую репутацию. Нашему гнилому истеблишменту репутация вообще не нужна.
А сверху все это покрывается, достаточно посмотреть, где сейчас распутный Сердюков. Вот и выходит, что вроде как 21-й век, а моральное разложение нации не искоренено, а деградирует дальше.
Ок, человеческая природа, но хоть как-то можно уже обуздать этих всадников апокалипсиса, а то мы тут живем в бараках, электромобили обсуждаем, дискомфорт есть... (Это я мысль товарища подробно расписал.)

 

Давай почитаем твою ссылку :
An always popular debate is Tesla’s performance in China, so here is a small tip on its performance: There were only 108 Model S sedans delivered in December because it was the first month with mass deliveries of the Model X, which saw more than 1,000 units being delivered in December.

As a result, Tesla ended the year with 3% market share, being the best-selling foreign manufacturer, ahead of Porsche (1%) by far.

То есть продажи в китае были и ты солгал, когда говорил, что не-бы-ло. Ну нормально, чо...

В переводе - написано в декабре 2016 было продано 108 тесл S и еще более 1000 тесл Х. https://cleantechnica.com/2017/01/25/china-electric-car-sales-demolish-us-european-sales/

 

В свете вчерашнего сообщения здесь об успехах развития в программе термоядерного синтеза, возник вопрос:
на сколько это нужно нашему бюджету, чего здесь больше, плюсов или рисков?

 

ну зачем юлить и уходить от ответа на простой вопрос...

 

Так все очень просто. Если мы в состоянии коммерциализировать термояд и быть там первыми и главными то это нужно, если мы не в состоянии комерциализировать и выпукать на рынок конкурентноспособный термояд, то нам это совсем не нужно.

 

А в чем преимущество термоядерного реактор над ядерным реактором?

 

найди в декабре (там он есть отдельно) тысячу иксов, если сможешь)
если это отсылка к логистическим проблемам, то, выходит, корявые логисты в тецле)

по продажам "иностранных" производителей в Китае - это авто, которые, в силу ограниченного спроса, не производятся внутри
Типичный пример - гелик. только из немки. мизерные количества от всего объема.

не-бы-ло - относится к математике в 126К штук. не выходит разницы 15К европейских, 45 американских на оставшиеся цифры.

 

"Назад в будущее" смотрел, как Док в свой Делореан с помойки мусор заправлял?
вот так, на пальцах, по сравнению с первой модификацией, на уране от террористов)

 

Машины могут быть нашими учителями, но они также могут быть и нашими учениками.