Конец нефтяной эпохи

У них ещё ни одного прогноза не сбылось даже близко.
Все время какие то новые факторы мешают

 

Условно говоря, там экономики нет. Он разбогатели за счет ограбления остального мира и эксплуатации состояний компрадорских элит всего мира. Поэтому у них есть бабло спонсировать заведомо убыточные проекты. Пока толстый сохнет, худой сдохнет. Я не вижу проблем, допустим, сосредоточиться на кардинальном улучшении фильтрации выбросов из выхлопа. Но вместо этого пытаются заведомо убыточными проектами загнать в долги страны-нефтедобытчики. В конечном счете, чистая энергия - такой же фетиш, как глобальное потепление.

 

Да хрень это всё. Как только температура падает ниже нуля, ёмкость батареи начинает падать нелинейно.
Сколько у этой Теслы пробег без остановки? 450 КМ В ТЕОРИИ? ПОСЛЕ ЭТОГО 2 ЧАСА ЗАРЯДКИ?
А Вам, предположим, нужно совершить трип из Москвы в Сочи? Это сколько Вы на зарядку потратите, в общей сложности? Сутки?

 

блин, а мы не могли бы ограбить кого-нить и поэксплуатировать? Ну так, чтобы бабло было, не корысти ради, а чиста для финансирования убыточных проектов с целью извлечения убыли...

 

так самолеты же есть, зачем на авто так далеко ехать? Залетел в сочи, взял авто в рент...

Самая большая популяция тесл в норвегии, там все разумно с морозами...

 

Ну а чё сразу так?
Примус же более менее нормальная тачка оказплась, сейчас лексусы подтягиваются

 

Ну а что? С двумя ночевками

 

а чего в ней нормального? Я, когда изучал вопрос, так и не нашел ответа на этот вопрос...

 

Шурик, это же не наш метод! (с)

 

Облико морале у нас. Не грабим, а наоборот.

 

А как это могет волновать тех, у кого зимой "падает" до +15 ? Как грицца проблемы негров и индейцев шерифа не...((
Ну и в принципе 2 часа передышки после 400-450км пробега, с зарядкой в разы дешевле бензуса, не катастрофа ).

 

Аналитики банковского холдинга Morgan Stanley считают, что возобновляемые источники энергии, вроде солнечной энергии и энергии ветра, очень скоро распространятся везде. В своем докладе аналитики сообщают, что к 2020 году возобновляемые источники энергии будут самой дешевой формой выработки энергии нового поколения по всему миру, за исключением нескольких стран Юго-Восточной Азии.

Для развития этого сценария есть и экономические, и технологические предпосылки. Согласно данным исследования, цена солнечных панелей во всем мире упала на 50% в период между 2016 и 2017 годами.

https://geektimes.ru/post/290937/


Нефтянка нужна для войны.
Танки на электротяге не ездят, бомбардировщики пока не летают.
И (в силу ЭМИ оружия) доверия электрике в войне не будет.

Однако самолетов уже несколько представлено, даже бизнесджет сварганили.
И комплектующие подтягиваются. Элон делает батарейки на 30% большей емкости, чем все.

Siemens представила электродвигатель для самолёта с рекордными характеристиками.
Двигатель весом всего 50 кг развивает мощность в 260 КВт. Для сравнения – двигатель Tesla S весит 160 Кг и развивает мощность 310 КВт. То есть, удельная мощность двигателя от Siemens составляет около 5.2 против 1.9 у Tesla. Такие характеристики двигателя позволяют создавать воздушные суда со взлётной массой до двух тонн. При этом для работы воздушного винта не требуется трансмиссия, поскольку мотор выдаёт 2500 оборотов в минуту.
https://geektimes.ru/post/249172/

методы выработки у нас в стране вряд ли изменятся.
но китай и индия вваливают на все деньги в солнце.
поэтому глупо отрицать, что к 2020 году мы на троллейбусах все будем ездить, причем в собственности машины вообще не будут нужны - взял каршеринг, доехал до разряда, взял следующую- дальше доехал и т.д.

где эти все гики с кнопочными телефонами, которые не могут оплатить парковку в москве без смартфона?
нету. а как тач айфона хаяли, и ведь действительно - зима тачу помеха, смартфон вообще ненадежен, но...

 

А что интересует ?

з.ы.

а хотя...не важно.

Финансируют это усё гос. банки - не ?

И не только в Германии.

 

строительство инфраструктуры - основная деятельность государства.
везде, кроме россии и венесуэлы, это знают.
при наличии инфраструктуры начинает работать экономика граждан.
пчелы мед без улья приносить не будут, улей построить надо.

про отсутствие нормальных дорог в России можно не говорить - а это сильно ухудшает торговлю и заселение отдаленных районов. с возобновляемой электрикой будет так же.

 

пост 120, 4-я стр.

 

Ага, личные авто ездить по городу дом-офис- магазин-спортклуб думаю очень скоро заменят електрички, но коммерческий транспорт вряттли. Тоже с самолетами. Бизнесджет имиджевый, который 90% времени стоит на парковке заменят, тот, что на парковке стоит 15% времени вряттли заменит.

И у нас, конечно нереально. Мы с трудом построили электросети, до сих пор получить лишние 15 ква стоит бабла, времени, нервов и не везде возможно... Увеличить сети двдвое, чтобы питаться автоелектричеством... не, не верю...

Но мы умеем ждать, когда електромобили станут дешевле бензиновых, а они станут такими когда станут массовыми, то начнем поворачиваться в у сторону.

Кстати, у теслы же водяное охлаждение, правда? То есть с печкой зимой проблемы быть не должно от слова совсем

 

Намекекиваешь на: муфта-ремень-термостат-помпа-далее по кругу? ))

 

Не, это пальцем в небо, ты опять ничего не понял.

Тут http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/konec-neftjanoj-ehpoxi.1163765/page-4#post-35549509 ставится проблема, а не дается ответ.

Тут http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/konec-neftjanoj-ehpoxi.1163765/page-5#post-35549755 вывод не имеет никакого отношения к приведенным аргументам. и вывод в виде "Хрень это всё. Углеводороды будут основным источником получения электроэнергии ещё долго." не требет ни работы мысли, ни аргументации., именно на него написан ответ http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/konec-neftjanoj-ehpoxi.1163765/page-5#post-35549861

А цыфры приведенные мной и оппонентом взяты из одного источника и абсолютно понятно какого, посему никому и не пришло в голову требовать доказательств и ссылок по фактическому материалу.

 

что значит намекаю? там стоит жидкостная система охлаждения, естессно без ремня, но с помпой, термостатом, радиаторами и печкой. А как иначе? Куда тепло отводить из мотора?



А это система охлаждения тесли из теслового патента

Куча помп и куча вентиляторов на радиаторах.

В натуре:

 

Маск вроде не делает сам батарейки разве не?)

 

Он для этого гигафабрику строит

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гигафабрика_1

 

там прикольно... с одной стороны вроде как и не делает, с другой стороны систему управления батарейками,да еще и с системой охлаждения-подогрева делает... Этим снимается много вопросов по холодной\горячей икс-плуатации, сроку службы и оптимизации заряда-разряда....

Кгбычно все кроется в ньюнсах да деталях

 

ну строит и молодец)

 

да понятно) ему надо спешить))

 

один вопрос, а чем Европа зимой будет отапливаться.. тоже солнцем?

 

так Папа крах мировой экономики обещал при нефтюшке ниже 80 же))) так что и с рентабельностью ветряных мельниц не все так однозначно, думаю)