Конец нефтяной эпохи

Там как раз ручками нужно новую батарею собрать, ее ст-ть оценили в 1,5 млн, к кому и как обращаться не знаю Дело , вроде в том, что у Жирика действительно стояла крутая батарея

 

Как зачем? Лепят панели - надо покупать, чтобы демпингом во внешний мир заниматься, в том числе

 

А если реализует, что скажешь?

 

А что если подумать о недалеком будущем? Закончит ли нефтяную эпоху, а точнее использование нефтепродуктов в качестве энергоносителя изобретение человечеством эффективного термоядерного синтеза?

 

это уже обсудили ранее

 

Скажу что глупые люди победили и расстроюсь, ещё задумаюсь о переезде из Москвы

 

А чего в ней было особо крутого, ежли запас электрохода на пару км ))? Да, суперкондёры, но всего эффекта на один разгон и скиснет (.
Имхо любой гибрид навроде Приуса тож на тож и предлагал, только на обычных аккумах ).
Кстати хлопцы с Ютубского канала ЕлМоб предлагают тесловские модули на 5,3квтч всегой-то по 1200долл. Каких-то 15тыщщ зелени, и у Вольфыча будет электротачанка на 50+квтч. Уж 200 км вокруг дачи смогёт нарезать до визга.
пс: выходит, рядовой серийный модуль Теслы отдает 5,3квтч, весит до 25кг, а наша РОСнана помнится, строила завод под передовые модули своей разработки, где-то 2,5квтч весили около 17кг, но что-то пошло не так ((.

 

И без синтеза эпоху могут закончить запреты жечь топливо в городах. Энергетикам только плюс, вот нефтяникам погрустнеет (.

 

Это три разные темы.
Хорошо не строить убыточные ветряки.
Плохо иметь экономику с што ли с 30 ярдов оборота с Америкой и соотв.Китаем.
Цифра по памяти из некой статьи,где...Америке и Китаю Россия просто неинтересна(оборот) как перспективный партнер.Увы.
А бомба есть и о ней не забывают.
Вот и все.

 

В Великобритании запретят машины на бензине и дизеле
Британия объявила о решении запретить продажу в стране дизельных и бензиновых машин с 2040 года. Британские власти не планируют штрафовать владельцев дизельных автомобилей, а предлагают им пересесть на электрокары

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/26/07/2017/59783e9d9a7947af71748eae?from=newsfeed

 

К тому времени может прилететь метеорит, растопит полярные льды и их затопит. На электролодках плавать будут. А решать то можно что угодно сейчас, не им потом отдуваться

 

Пересадка англов на электромобили, электролодки или электролошадей, почти никак не повлияет на потребление углеводородов в качестве энергоносителей. Точка преобразования одного вида энергии в другой сместиться из-под капота мотоколяски в котёл или турбину электростанции. И всё.
Для того, чтобы закончилась нефтяная эпоха, нужен новый источник энергии, способный заменить углеводороды. Его нету. Ветряки, солнечные панели, геотермальные станции, теплонасосы, приливно-отливные и прочую фигню, можно не рассматривать на ближайшие десятилетия.

 

в первую очередь - должны реально иссякнуть углеводороды)
не в сообщениях всяких там околобиржевых фондов, а в подтвержденных научных фактах
и только это даст реальный толчок вкладывать реальное бабло в реальную науку в направлении поиска альтернативной энергетики

все что сегодня - часть пузыря

 

То же верно.
Если не иссякнуть, то должен, хотя бы, замаячить на горизонте момент, когда дОбыча начнёт отставать от потребления. Пока, этого не видно. Наоборот, пытаются сократить дОбычу.

 

А про газовые и газодизельные они там ничего не писали?

 

Тут тойота обещает построить к 2020 году электрокар, который будет заряжаться за 10 минут. Нафига нам бензинки тогда?https://www.drive.ru/news/toyota/5978564fec05c4d21600001f.html

 

Электричество будет вырабатываться прямо в розетке, в которую будет встроен портативный реактор холодного термояда?
У меня, реально, ощущение, что большинство пейсателей в теме не освоили школьный курс физики.

 

В каждом дворе на месте ТП будет АЭС стоять, а по выходным будет прилетать волшебник на вертолете и закидывать туда новые сборки топливные.

 

Эт вы зря, ибо сегодня минимум 2/3 нефти идет именно в цилиндры дрыгателей авто ). А коли потребуется больше электро-энергии, нефть будет последней в ряду применяемых топлив (. По крайней мере пока не подравняется с угольком по цене калорий. Хотя уголь тоже почти углеводород, уточню - жидкие ).
Сменная батарея, позволяющая проехать 400-500км без подзаряда, при адм.поддержке властей, вполне позволяет углеводороды с рынка частных авто (а это 80-90% парка) убрать. Что собсно мы в скором времени и увидим, сначала как декларации, а после и действия ).

 

Тут Трамп очередной раз отчудил-наступил на я... своих избирателей,сократив квоты потребления топливного биоэтанола...

 

Чем ее заряжать? Где взять мощности такие? Примерно представляете нагрузку на сеть, когда в мск к примеру одновременно включить 1 млн суперчарджеров?
При уже рабочей инфраструктуре переработки нефти и отсутсвии прорывных технологий - все это утопия.

 

Понятно, что мощности и генерации, и сетей надо будет увеличивать.
Я в принципе понимаю, что Россия будет в самых последних рядах перехода на электрички, по разным причинам.

 

или в первых - все зависит от атомщиков)

 

Конечно, потому что не будет никакого перехода на электрички. Вернее будет, когда первый панамакс поплывет "на батарейке", тогда да, будет переход.

 

Какой башковитый, идея ему пришла))))

 

Панамаксы пущай ходят на соляре, все равно все корабли мира жгут ея как автопарки пары мегаполисов ).
Перехода не будет, просто большинство потребителей резко сократит потребление жидкого топлива в пользу электрической его формы ).
Ну слишком уж заманчиво тратить на бак 100-200руб, а не 2000 ).

 

Никто не говорит, что это случится завтра в Москве. Сначала в течение 5-7 лет Калифорния, Япония и некоторые богатые европейские страны, потом остальные штаты, потом лет через 10 весь мир. Мы будем одними из последних по объективным и субъективным причинам. Но тренд в этом направлении очевиден. Сдерживают две проблемы - с запасом хода и инфраструктурой зарядки. Обе безусловно решаемы.

 

110-120 лет назад так же говорили про бензиновые авто...

 

С последним не согласен. Будет сопоставимо. На первый план выйдут экологические нормы. Налог на бензинку будет адовый, да и стоить они будут дороже.

 

А 50 лет назад, что машины будут летать, а мы будем жить в космосе.