Конец нефтяной эпохи

То есть стрындели. Я так и думал, что рыбу надо ловить за открытый рот.

 

Смешно видеть, как загнанный в угол начинает откровенно хамить и менять фокус.
Впрочем, мы здесь по автомобилям, обсуждать вас мне неинтересно.

 

Не знаком ни с Кармановым. Ни даже с его творчеством.
Не поленитесь плз - разверните про РАЗНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ. Если что - я не ерничаю.
Ну, или если нехоцца - огласите список источников. С удовольствием ознакомлюсь.

 

простите, у Вас никогда мерседеса не было?

 

1. Тогда извините. А то много здесь развелось "чуваков с наглыми глазами".
2. Разные технологии катодов. Тесла использует nickel cobalt aluminum (NCA), Powerwall -- nickel manganese cobalt (NMC).
3. А источники доступны всем желающим. Лучше на языке оригинала, конечно.

 

Будь инет в эпоху появления первых самодвижущихся повозок, представь волну сарказма на лошадных, ослиных и прочих сенозаготовительных сайтах, причем не от владельцев стад и конюшен, а по большей части от тех, кто эти конюшни веками чистил и траву косил
И их можно понять

 

Походу товарищ просто рядом стоял, типа пиарщиком, типа работал
Жесть какая то...

 

Ты плохо знаешь историю)
Примерно в то время все истово теребонькали на электричество
И даже был мега-Маск. Сам Никола Тесла. Но он еще руками умел, правда.
Но популяризатор был первоклассный

 

башни тесла в нй хотя бы..

 

Варденклифф, справедливости ради, он так и не запустил, увы. Хотя даже в тестовом режиме много интересного творилось в округе, со слов очевидцев) кто знает, сколь далеко идущие планы там были.
А вот освещение выставки энергией ниагарской гэс, без проводов, было
И знаменитая байка, когда он принес с собой немного хлама с проводами, выкинул мотор из форда, что ли, вкрячил туда принесенное и уехал) типа на электротяге)

 

А какая разница на что из ноу-хау кто злобно, а кто с усмешкой в свое время трындел - на электричество, паровую тягу, радиоволны или первое колесо? )

 

Применительно к обсуждаемому вопросу, актуальнее вопрос - через какой промежуток времени электроавто на одной зарядке поедет дальше бензинового?
А через сколько дальше дизеля?

Принципиально то уже все понятно

 

Я думаю, что все перечисленное в то время было очевидно прорывным и дающим новые возможности, в отличие от.

 

Принципиально тут о другом, а не о частном случае электроповозки

 

на один сбывшийся прогноз приходится несколько несбывшихся, так что скепсис более чем оправдан.

 

Это сейчас очевидно, а тогда нееее )
так же как и сейчас не всем очевидно, что вопрос тех же электроавто сузился до очевидного - появления аккумулятора чуть большей емкости (не на порядок уже цена вопроса - разы) при тех же размерах
И все - приплыли

 

Ну как же неочевидно? Был гужевой транспорт, стал паровоз
Это именно, что качественный скачок, а не допиливание имеющейся технологии

 

К 2030 появятся, к 2050 сравняются по количеству с ДВС , думается что это будет происходить у нас на глазах, а некоторые счастливчики станут участниками этой движухи...жаль Россия в этом в опросе будет прилично отставать, мы еще будем "донашивать" европейские бу тачки с ДВС, когда вся евро и юса перейдут на электромобили. Моё видение таково

 

если так будет, тебя это сильно отяготит?
очень будешь озабочен состоянием окружающей среды, передвигаясь на двс?

 

Кстати, как правильно: происходить на глазах или происходить в глазах?

 

Так и сейчас, от эпохи экологичных и бесшумных авто в городах и на магистралях отделяет всего ничего
Вопрос времени и недалекого, когда условная Женева или Мюнхен запретят вьезд авто с выхлопом
Это качественный скачок - выйти на балкон и вдыхать запах цветов

 

Мечтатели
Электрички типа Теслы этотпромежуточный, переходный вид.
Умрет.
Будущее за общественным, коллективным транспортом. Автоматическим. Допуск к ручному управлению которым будут иметь считаные единицы.

 

Сто пятьдесят раз в теме прозвучало уже, что никто не против, но это не поменяет, принципиально, энергетический баланс по первичной энергии. Но каждый второй, вновь зашедший в тему, в очередной раз теребит это мочало, с электричками...
Впору перефразировать, наверное, про каменный век, который начался заново, не потому, что кончилась нефть. (это типа как «айда в опрощенцы»)

 

Доступный термояд - тоже чисто инженерная проблема

 

Сперва почитай что-нибудь об устройстве а/м, а потом трынди, с чем не согласен.

 

Вижу большие пробелы в знании устройства а/м, двойка, садись.

 

Поздно пришел,
телевидение уже обсуждали (с)

 

Так и керосиновые лампы в своё время кто то отстаивал - дескать какая разница где палить топливо, у себя в комнате или на лектростанции, чтобы зажглась окаянная электролампочка )

 

Эт вряд ли (с)

 

А Москва освещалась газом, который вырабатывался из угля, привезенного аж из самой Британии
Вопрос экономической целесообразности и бенефициара процесса