Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

Да не только это. Пишут нельзя заливать, и заливают.
Вроде все засекречено, но пять (!) "структурно не связанных источников" все знают и рассказывают.
То ли либ дороже, то ли дешевле.
Ну и т.д.

 

Если это правда, то для восстановления после пожара и морской воды менять придётся внутри походу все
Шойгу поручил - в кратчайшие сроки

 

Не нельзя заливать, а бесполезно. Возможно без причины связали факт затопления с мерами по локализации.

Ли дороже разово, но лучше соотношение ТТХ+эксплуатационные расходы / стоимость.
А может без лития ряд задач был бы вообще невыполним. И тогда относительное соотношение у лития вообще взлетает, т.к. у свинцовых задача не решена, т.е. в числителе ноль

 

А если металл от огня структуру изменил, то дешевле заново прочный корпус строить. Использовав уцелевшую треть.

 

Да нет, именно нельзя. Тут выше писали, что попадание воды в аккумулятор как раз приводит к замыканию, разогреву и взрыву.

 

Глубина погружения АПЛ 1000 метров рабочая, до космонавтов им далеко.

 

Срочники за службу на АПЛ вроде и не получают.
За глубины 6-10 км можно?

 

Нельзя рабочий заливать. Тогда приведет к взрыву.
А как взорвавшийся ещё раз взрываться будет?
Вода в этом случае будет накопителем тепла и газов идущей реакции. Т.е. все поражающие факторы уже случившегося взрыва литиевого аккумулятора берет на себя. Хотя бы титан прочного корпуса защитит, если в сухой фазе горения не повредило. Оборудование на выброс конечно.

 

Тогда всему экипажу посмертно и сразу перед погружением.
Вот Комсомолец максимально возможно в истории погрузился на 1030 метров и все, видно в последующем сказались отголоски этого эксперимента с лодкой.
Тогда всем летчикам давать нужно героев будет.
Спецу чтобы зведу получить рисковать жизнью надо намного более и то шансов мало, что дадут, скажут лимиты, вам мужика и хватит.

 

а мужиком вы что называете?

 

1000 это уже рекорд Комсомольца. Единственная в своем роде АПЛ
У наших рабочие глубины 500-600м, у американцев условно аналогичный термин maximum operating depth 400м (за счёт бОльшей перестраховки при равной с нашими предельной глубине 700-800м - лодка выдержит, но потом в утиль).

 

В терминах до 1917г мужИк=мУжик.
Не мяч, а мячик, суффикс -ик уменьшительный.
Недо муж, недо мужчина. Низшее сословие.

 

Орден Мужества

 

На фига нам Ю Америка? У нас по всей границе проблем выше крыши. Два авианосца встанут под триллион рублей, не говоря о том что у нас нет ни достойного эскорта, ни полноценного авиакрыла для них. Мы за эти деньги армию на новый уровень могли бы вывести. Не наш это путь. Для создания авианесущего флота надо иметь экономику другого уровня.

 

имхо, дело не в метрах, а в риске. А риск что там, что там смертельный.

не думаю, что там только один аккум, и откуда известно, что они уже все были не рпбочие? Могло получиться, как масло в огонь. Если вообще это правда написана в статье. Я по работе имел дело достаточно с журналистами - не верю им вообще! )

 

А зачем в клуб етот вступать? У них бейсбол у нас лапта. Мы играем в разные игры.
Слабали проект под текущие задачи с горизонтом в 20 лет.

 

Очень полезные штуки, но это не про отутюжить тоннами фугасов здесь и сейчас. Мистрали - это больше про логистику

 

Километр под водой эквивалентен ближнему козмосу агрессивностью среды и требованиям к подготовке

 

В порядке диванных рассуждений:

Батарея дб разбита на блоки. Каждый изолирован от соседних противопожарной перегородкой.

Желательна/обязательна герметизация (на е-байках герметичны). Но при этом и система охлаждения, защиты от перегрева.

В такой конструкции не взорвавшиеся батареи аккумуляторов не зальет.

 

Мороз, ты ваще красавчег. Почему на этот раз принцип Ле-Шателье не использовал? Или это только для бизнеса? Чудесный полёт мысли был, да.
Давай я тебе открою большую военную тайну за когда-то 7-й, а сейчас уже не меньше чем за 8-й класс средней школы.
Металлический литий (как и калий и натрий и некоторые другие очень активные металлы) имеет обыкновение реагировать с кислородом воздуха. То есть окисляться. В простонародии - гореть. С повышением температуры и разрушением корпуса.
Как может взорваться уже взорвавшийся аккум при заливании его водой? Легко. Если ты что-то слышал про электролиз воды, то как раз он и начнётся, оччень активно. Возьмёт на себя, так сказать.)) С образованием водорода и кислорода в идеальных пропорциях для взрыва. Температуры для возгорания хватит с лихвой. А объёмный взрыв "гремучего газа" это тебе не костёр в углу отсека.​

 

Кмк, трлн ни о чем, надо 2-2,5. Нам Ю Америка нужна. Нефть, оружие, бананы. Все сгодится.

 

Трлн -2 - 2,5 это хорошо. Заказы для предприятий и научных центров. Но и медицину надо ещё подтянуть, особенно бурятскую. Глянь, как отправили бригаду врачей спецназа ГРУ Генштаба в Венесуэлу, так и улучшилась ситуация, совсем не критическая уже давно.

 

кстати да! помнится в школе стыренный на уроке химии и брошенный в унитаз малюсенький кусочек какого-то из этих металлов приводил означенную сантехнику в полную разруху ))) эти металлы начинают буквально гореть в воде.

 

Я не отстаиваю и не поддерживаю идею локализации пожара литиевых аккумуляторов затоплением отсека.
И Фонтанка.ру в ряде цитат упомянули бесперспективность этого. Только в одной из цитат непоследовательно и вопреки реальным причинно-следственным связали затопление (следствие аварии? Разрушение клапанов?) с борьбой за живучесть.

А я пытаюсь предположить, что более катастрофично, открытое горение лития (высокая температура в отсеках) или горение лития в воде (паро/газообразование) При том, что и то и другое на ПЛ жесть.

Возможно, для батискафа второй случай предпочтительнее.

 

Вообще то в современных литиевых аккумуляторах нет металлического лития, только соединения.

 

они реагируют с водой выделяя водород и тепло. Водоод тут же загорается ну и дальше понятно. НО в литиевх современнных аккумах лития нет.

А желтых натриевых лампах есть натрий - каждый может попробовать разбить таковую и кинуть в воду. Там водород са не загорится ибо натрий на стальной подложке, которая хорошо отводит тепло, но пузырей водорода будет дофига.

 

Я по-бытовому сократил литиевый аккумулятор до литий.

Сам не люблю, когда сталь по-детски железом называют.

Или не понимают разницы между свойствами чистого аллюминия и конструкционных сплавов на его основе.

 

никак не могу забыть историю, когда с самсунгами в самолет не пускали....

 

Уголок юного взрывотехника:

Вообще б Лиотеху сначала на телефонах и теслах потренироваться создавать безопасные сборки аккумуляторов, а они сразу в АПЛ впихнули.

 

Не пустят. Да и кого там пугать авианосцем?