Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

Начиная от контейнерных ПУ и далее по списку.

 

примеры реального применения ?

теперь я понимаю, почему был сбит пассажирский авиалайнер Boeing 777
у него в хвосте закладка была с ракетами

 

Много эффективней, но у нас так и не осилили даже близко такие малокалиберные пушки с дистанционным подрывом.


Да хоть бы РПК/и тд с теплаками по бортам поставили, прожекторы и тд, да хоть что-нибудь сделали, но флотские самые непрошибаемые, видимо (я про лампасников, а не про бойцов на кораблях)

 

Серьёзная штука.
А как над окопами взрывается - вообще стрёмно.

 

Мрак

 

Это не тоолько у нас есть. Поэтому хватит грязью поливать страну в которой живёте.

 

любимое занятие русской интеллигенции
испокон веков

 

еще раз, примеры в студию

и не приписывайте мне свои впечатления об отношении к стране ...

 

Держите пример, почитатель "честного западного мира".
Бриты использовали контейнеровоз «Atlantic Conveyor» в качестве авианосца в Фолклендской войне.



Но недолго, аргентинцы его Экзосетом уничтожили.



П С. Странно, что вы в таких годах, а дремучи как дите неразумное.

 

использовали контейнеровоз для перевозки самолетов, причем открытым способом,
с воздуха, да и с моря легко обнаружить перевозимый груз,
собственно, что и подтверждает второе фото
а вот во время карибского кризиса советские корабли везли на Кубу ракеты
под видом труб металлопроката, о чем достоверно опубликовано

я не почитатель "честного западного мира" как вам этого хочется
поскольку понятие честности в большой политике, а тем более в военном деле
очень условно и у каждой стороны своё толкование термина

PS т.е. вы Maroon Bells поддерживаете такой способ маскировки вооружения?

 

Какая перевозка ? Оттуда взлетали и туда же возвращались самолеты с боевых вылетов. Самолеты на переходе внутри находились и на палубе их видно не было.

Ладно, ликбез окончен.

 

я так понимаю, что самолеты из трюмов на лебедках поднимали и все самолеты были с вертикальным взлетом и посадкой?
поскольку взлетно-посадочной палубы на контейнеровозе не наблюдается

 

А на фото не видно что ли? Это Харриеры. Погуглите, что ли, образованный Вы наш.

 

Как они от туда взлетали? Какой нахер авиансоец?

 

СВВП взлетают примерно как вертолёт. Вы не в курсе что ли?

 

Этот корабль использовался для транспортировки, загуглите чтоли. Даже при вертикальном взлете такой раскладки на палубе быть не может.

 

Ну и?
The ships were used to carry supplies for the Royal Navy Task Force sent by the British government to retake the Falkland Islands from Argentine occupation. Sailing for Ascension Island on 25 April 1982, Atlantic Conveyor carried a cargo of six Wessex helicopters from 848 Naval Air Squadron and five RAF Chinook HC.1s from No. 18 Squadron RAF. At Ascension, she picked up eight Fleet Air Arm Sea Harriers (809 Squadron) and six RAF Harrier GR.3 jump jets.

 

На фото момент посадки самолёта на палубу этой баржи.

 

Это не делает эту баржу авианосцем.

 

За примерами в интернет, там всё есть.
Не припмсываю, а констатирую.

 

Извините конечно, но ради интереса почитал некоторые ваши сообщения.
Поразительно, но выходит вас во все времена всё не устраивало.
Этож постоянно депрессивное состояние.

 

Немцы подтвердили что свои ракеты они возят на Ауди ку7.

 

От туда летят, а взлетают оттуда, что прекрасно видно на фото.
Теперь разъяснение почему это авианосец (пусть и эрзац), а не транспорт: все просто как божий день - он участвовал непосредственно в боевых действиях, а не так как его отмазывают в официозе, мол "снаряды подвозил".
Начнем с того, что аргентинские самолеты туда прилетели не с бухты барахты, а потому, что ранее захваченные аргентинцами на острове британские трёхмерные радары AN/TPS-43F и радар слежения AN/TPS-44 засекли взлетно-посадочную активность с третьей точки. Они даже предположили, что англичане уже третий авианосец подогнали. В принципе, они не ошиблись. Пусть это был не классический, но все же авианосец.
Вернемся немного назад и зададимся вопросом, а почему собственно для этих целей был выбран именно «Atlantic Conveyor» ? Ведь для транспортировки есть более удобные суда с классическими трюмами и оборудованными кранами прямо на борту. Объяснение мы найдем в скоростных характеристиках - 23 узла обычные сухогрузы не развивают. А эта скорость необходима для похода в составе ордера и скоростного маневрирования. Но ордер подвел, фрегат Ambuscade заметил самолеты слишком поздно, лишь после пуска ракет при наборе высоты, и ни отстрел тепловых ловушек, ни 6 ракет Си Дарт не помогли эрзацу.
Ну и самый главный аргумент, разрушающий официоз - а зачем выгружать якобы транспорт непосредственно в зоне боевых действий ? Британские адмиралы идиоты ? Но судя потому, что вдали от боевой зоны на соседнем острове Южная Джорджия в Камберлендском заливе была организована тыловая база, не идиоты.
А все потому, что по задумке командования 5-я пехотная бригада, прибывшая на "Куин Элизабет 2" как раз в Камберлендский залив, должна была высадится с других судов (не с Куин) на взятый ранее плацдарм в заливе Сан Карлос (это непосредственно Фолкленды, с другой стороны острова, где расположен главный город архипелага Стэнли, захваченный аргентинцами). А эрзац как раз должен был поддерживать данное мероприятие самолетами и самое важное - высадить все вертолеты на берег для проведения в дальнейшем десантной операции на высоты вокруг Стэнли. В итоге, из-за уничтожения эрзаца, большинству пехотинцев пришлось шлепать до высот через весь остров пешком. Т.е. он должен был использоваться как боевая единица и не мог располагаться в тыловом заливе из-за радиуса действия приданной авиации. И поэтому все эти разговоры о простом транспорте - туман войны, как сейчас принято говорить.

 

Крым чей?

 

- Ты думаешь твои деньги из тебя мужика делают? Другое место делает мужика мужиком..

Не самолеты из корабля авианосец делают)))

 

Все дело в длине
Вот допустим из 142 м яхты Мордашова получится ли авианосец и что для этого нужно там спилить лишнего на палубе

 

А если вертикальный взлет?

 

Конкретно эта баржа выполняла перевозку техники и боеприпасов для боевых кораблей. Баржа подвозила самолеты и они уже дальше перемещались на авианосец. Если допустим на яхте есть вертолет это не делает из нее десантный корабль.
Из интервью аргентинского летчика:
Для начала замечу, что транспорты использовались британцами для переброски войск и стратегических материалов. Эти корабли были нашей приоритетной целью, тогда как англичане пытались сохранить их любой ценой. Потопленный нами контейнеровоз был важнейшим элементом британской логистики, на его борту находилось большое количество боевых вертолетов: 6 – HU5, 3 – HC1, 2 – Lynx. Из всех этих машин удалось спасти единственный HC1. Кроме того, на борту «Атлантик Конвейор» находились припасы для 4500 десантников: боеприпасы, палатки, полевые госпитали, кухни, 75 тонн кассетных бомб, известных под названием «Белуга», армированные пластины, 10 бензовозов и многочисленные запасные части для вертолетов и самолетов типа «Харриер». Кроме того, нам известно, что на борту корабля были 2 «Харриера», погрузку и уничтожение которых англичане так и не подтвердили. Атака привела к жертвам среди команды корабля. Погибло 12 человек, среди которых был капитан судна – Иан Норт.