КОРЧ и не КОРЧ ! В чем отличие ?

На сколько мне известно Олег и Андрюха на своих по городу свободно гоняют, Димка вроде тоже

 

Леха мне мне мне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и очень срочно )))))))))))

 

Ошибки не при чём, я как и все тоже допускаю ошибки, просто ситуация показалась смешной.
И если Вы не заметили, то я вообще в споре не учавствую и соответственно не возражаю да и смысла в этом нет, у каждого своя точка зрения и никто никому ничего не докажет. Типа как и в соседней теме Я буксовал на старте 10 секунд а он за эти 10 секунд проехал 400 метров, а я за 20 и скорость на финише у меня выше т.к. я разгонялся целых 20 сек. Я конечно утрирую немножко, но тем не менее люди уверены в своей позиции и их не переубедить ни чем. А самое интересное что пишут это далеко не дураки, ведь еслиб они были дураками не смогли б заработать на совсем не дешёвые машины. Приходится всё списывать на гуманитарный склад ума.

 

Срочно и занедорого!? Ща пробъем

 

наблюдал за темой некоторое время и вывел для себя (наконец) понятие корча:
короче, это недоделыш!!хорошая задумка недоведенная до конца,нетехнологичный авто,помойка,которая едет при определенной температуре,спец топливе или вот при 2000 она дергается, а потом летит,или ща пойду кулер оболью огнетушителем и заедем,а то холостые не держит и все в этом духе.
корч это незаконченный тюнинг проект.люди добиваются определенных результатов(стенды,квотеры,времена..)и забивают на доработку.забивают на дизайн(инт,экст) на ходовые качества,на простоту управления,плавность хода,возможность всесезонного использования,вообще все что делает набор запчастей автомобилем!именно технологичным продуктом,законченным.
посмотрите на дровяную вольво(полагаю у шведов)в выложенном ЙЙЙууууурием ролике,разве это не готовый продукт?прекрасный авто!в нем приятно сидеть,смотреть на него.фары на месте,провода не торчат,все аккуратно....это не назовешь корчем,скорее восстановленным с любовью авто.
так что корч это не машина в ее понимании, а отношение ее владельца(посторойщика) к самому проекту.любой авто можно перевести из категории корч в быстрый АВТОМОБИЛЬ!что мешает доделать ту же эво арс?!ведь все можно!!но зачем....приехал на анлим,всех порвал,а потом полгода на форумах зависай,отстаивая честность своего класса......может кузов вообще снять?сядь на мотор сверху,подушками обвяжись и вперед..
да и народ видел бы готовую машину-даже и не подумал назвать это корчем.все беды от лени,спешки,уязвленном самолюбии,товарищи
все имхо.

 

Все бы ничего, но вот только показать достойный результат на той же миле ой как непросто, даже "сидя на моторе"!!!

 

тоесть на 40м гаррете на объеме 2.0, сцеплении которое держит 1000 сил и кулаке, можно гонцать по городу и если каркас в алькантару зашить, то уже и не корч?

 

корч это понятие, которое очень растянуто и непонятно...потому как толком в принципе корчем можно назвать автомобили из класса TopFuel

да и то не понятно корч ли это и вообще автомобиль ли это...мне больше нравится понятие "корчеваться"-ныне это значит разбирать машину и выпиливать кузовные части (насколько я это понял===>облегчать машину)а в целом я за здравый смысл,без него никуда...но и на полностью заводском кузове мало конкурентного поставишь против разобранного и выпиленного того же Эво...мне кажется это две разных лиги совсем собранные мощные машины как Альфа 12 или Ламба и машина любая подготовленная под драг по правилам РАФ,не стоит даже сравнивать эти две лиги и они по разные стороны реки,и в одном случае машина для своих соревнований готова на 100% а в другом для своих на 100%.

 

если вам будет комфортно,она не будет дергаться,вонять,греметь/пердеть,почему нет?