Корм в бизнес-лаунжах !

Ревнуешь или завидуешь?)

 

Но если есть в кармане пачка сигарет,
Значит все не так уж плохо на сегодняшний день.
И билет на самолет с серебристым крылом,
Что, взлетая, оставляет земле лишь тень.

 

Пока нет

И телефон!

 

Ощущение , что в аэропорт пожрать все ездят)

 

Качество лаунж полность соответствует запросам целевой аудитории. Все работает верно. Давайте сделаем тему-возмущение что в ашане овощи не свежие )

 

Ты чо,тебя заклюют за Ашан,ты ж с олегархаме общаешься

 

Ну в Шереметьево, терминал В, 2 зала - Рублёв только по билету Бизнес (апгрейд Аэрофлот делает теперь только при посадке), Кандинский - для всех карточников…….
По качеству питания разницы не заметил особо , в Рублеве может ассортимент побольше , если покушать , то лучше в ретсиках)))

 

Когда в пути больше 24 часов и частые перелеты это становится важным плюс душ и зоны отдыха, но с локдауном поездка в аэропорт уже счастье и без других прелестей

зависит от страны в которой этот лаундж находится и авиалиний. А вообще на борту еда всегда лучше и вкуснее, так что в аэропорту можно и не есть

 

Серьезно? Устриц наверное на борту дают, а не разогретый консервант))))

 

нет конечно, пошутила
Я вообще с собой ношу ланч бокс с едой

 

Лучше ездить поездами... что может быть прекрасней, чем развернуть запечённую курочку, огурчики, помидорчики и яйца... посетовать, что как всегда забыли соль.

 

Если правильно планировать маршрут по полетным сегментам с stopover,то бизнес залы нафиг не нужны особенно в РФ.... а так здесь правильно заметили это некая ярмарка тщеславия - клише модной новой России .
ТС скромно промолчал про бизнес зал в Пулково, который с большим трудом можно назвать бизнесом....

 

Переименовать все эти бизнес-залы в клерчильни и сразу встанет всё на свои места)

 

так щаз там водочку нельзя на стол поставить... смысл всего меропринятия пропадает мгновенно...

 

Один из самых ублюдских бизнесс залов сейчас, когда только открыли да, были там неделю назад в связи с ковидом вс закрыто, один бутерброд и пивас эфес, народу тьма тк 3/4 зала закрыто. Просто как лох поспал на стуле попивая томатный сок, еще и место еле нашёл.

 

Как это в пути 24 ч?Да у меня такое в голове не укладывается, сейчас отелей миллион, к чему такие жертвы?

 

В Австралию

 

Это точно в Стамбуле? Был летом, все было, и спиртное крепкое хороших брендов, и еда нормальная.

 

в Дубае поспать в нормальном отеле можно во время пересадки между рейсами если в Австралию лететь.

 

В Австралию прекрасно лететь 12 ч и два три дня провести в Сингапуре, нафига такие подвиги?

 

а если у тебя нету этих двух-трех дней) помню в Дубай летел, рядом парень с программистской книжкой, все трясся, что опоздает на стыковку в Австралию))

 

Ну тебе прям каждый мес в Австралию надо летать, да так что время в обрез?)

 

год назад я летел было здорово, сейчас просто ппц, я говорю про новый аэропорт. в душ я сходил в первом терминале дубая, но в бизнесе еще за душ пришлось доплатить 16 евро))

 

Смотря куда лететь и какими авиалиниями. Я обычно далеко летаю. Австралия-Россия-Штаты и так по кругу.
Если лететь Сидней - Москва , Emirates или Etihad, через Дубай или Абу-Даби. Получается, что первая часть перелетела в среднем 15 часов, дальше вторая часть проще. Зависит от количества часов пересадки, если пересадка больше скольки-то часов, то отвезут отель, поспишь/отдохнёшь. Судя по опыту, лучше летать с короткими пересадками и не оставаться в отеле. Если лететь Qatar такая же история.
Если лететь через Японию JAL по тому же маршруту это ещё хуже так как оба переплёта длительные, но вот в Токио я на пару суток осталась и перелеты перенесла легче и по Японии погуляла.
Если лететь Сидней - Нью Йорк это боль вообще, через LA или San Fran так же первая часть 14-15 часов плюс вторая часть переплёта американскими авиалиниями. А если тот же маршрут Emirates/Qatar то каждая часть перелетела займёт по 14-15 часов в воздухе! А это уже от 30 часов.
Тут любой перелет тяжелый. А есть те, кто летают с двумя остановками эти маршруты.

 

ну да туда обратно получается вся рабочая неделя на перелёты
Учитывая масштабы сингапурского аэропорта там действительно можно остаться на пару дней. Так что вполне можно понять того парня. Помню как вбегала в самолёт почти последняя, там ещё непривычно мягкого коврового покрытия много и ручная кладь просто не едет

 

ни в один приличный лонж по лонжкей и приорити пасс не попасть, а вип господа вообще летают из отдельных терминалов и лонжей, тему можно закрывать)

ps. Еда везде плохая

 

Да....Бобби уже не торт. Менее десяти страниц....