Космос сдали или нет?

Так как паровой котел Черепановых колеса крутил? А то остальные дураки, городили черти что:

 

Ты же вполне корректно изложил версию с педальной машиной...

 

Шарниров не вижу на твоей прошлогодней картинке. Накосячил средневековой гравюрописец, гуманитарий ведь, что с него возьмешь? Не сам Черепанов же это рисовал.

 

Хороший чертеж, такой не попадался раньше. По происхождению вопросы. Чертеж в стандартах конца 19в и позднее. Возможно это инженерный поиск 20в как мог бы работать ПЧ.
На том, что для выставки в СПб, только пунктиром 2 цилиндра.
Остается под вопросом работоспособность, техническая возможность и целесообразность изготовления оси-коленвала, способной выдержать 1) разовую нагрузку, 2) эксплуатацию в реальных условиях. Вопрос также в старте. На педальном автомобиле ногами выбираешь, какую педаль можно нажать для движения вперед, а какая в мертвой точке, или движет назад.

Ходовой образец паровоза Черепановых до сих пор не существует. На памятниках стоят рельсовые тележки.

 

Машинист глазами может посмотреть, в какой из цилиндров подать пар первым, и вручную подать.

Ещё раз хочу обратить внимание, что семейство Черепановых занималось не столько паровозами, сколько паровыми машинами для привода станков, машин, насосов и пр., так что паровоз - частный случай паровой машины...